АКИМАТ ИЩЕТ ИНВЕСТОРА ДЛЯ АЭРОПОРТА КОСТАНАЯ
Акимат Костанайской области продает костанайский международный аэропорт им. А. Байтурсынова.
На электронной торговой площадке проводят тендер по передаче в доверительное управление 49% акций АО «Международный аэропорт «Костанай» им. А. Байтурсынова» сроком на пять лет с возможностью последующего выкупа.
Акции, которые в скором времени намерены продать, на сегодняшний день принадлежат государству и в денежном эквиваленте составляют примерно 4,7 млрд тенге. Эта сумма также заявлена как стартовая цена на объект.
Оценочная стоимость акционерного общества составляет примерно 9,6 млрд тенге.
По условиям конкурса, потенциальный покупатель обязан обеспечить работу аэропорта по международным и национальным стандартам.
За собственный счет он должен будет построить на территории аэропорта карго-склады и дополнительный терминал для международных рейсов, а также приобрести специальную технику для обслуживания грузовых самолетов.
Кроме того, необходимо удлинить взлетно-посадочную полосу с 2800 до 3200 метров для приема тяжелых самолетов, сохранить текущие рейсы и персонал и, более того, увеличить объем международных перевозок и грузоперевозок.
Так почему же областной акимат решился на приватизацию международного аэропорт?
Можем предположить, что основной причиной стало нестабильное финансовое положение компании.
Согласно финансовым отчетам, представленным на портале электронной торговой площадки, общий совокупный доход компании в 2021 году составлял около 24,5 млн тенге, в 2022 году – примерно 20 млн тенге, а в прошлом году компания и вовсе осталась в убытке на сумму около 115 млн тенге.
При этом в 2021 году суммарный капитал акционерного общества превысил 1,6 млрд тенге, в 2022 году вырос до 1,9 млрд тенге, а в 2023 году перевалил за 5 млрд тенге.
Начало торгов запланировали на 8 ноября.
Напомним, 25 октября 2024 года истекал срок действия сертификатов годности костанайского аэродрома, что ограничивает его использование для взлета и посадки гражданских воздушных судов.
Аналогичная ситуация наблюдается в аэропортах г. Астаны и п. Урджар, где срок действия сертификатов истекает 24 декабря и 29 ноября соответственно.
Напомним, в августе правительство утвердило передачу 100% акций АО «АТМА – Аэропорт Атырау и Перевозки» в пользу катарской компании «QazAir Investments LLC».
Акимат Костанайской области продает костанайский международный аэропорт им. А. Байтурсынова.
На электронной торговой площадке проводят тендер по передаче в доверительное управление 49% акций АО «Международный аэропорт «Костанай» им. А. Байтурсынова» сроком на пять лет с возможностью последующего выкупа.
Акции, которые в скором времени намерены продать, на сегодняшний день принадлежат государству и в денежном эквиваленте составляют примерно 4,7 млрд тенге. Эта сумма также заявлена как стартовая цена на объект.
Оценочная стоимость акционерного общества составляет примерно 9,6 млрд тенге.
По условиям конкурса, потенциальный покупатель обязан обеспечить работу аэропорта по международным и национальным стандартам.
За собственный счет он должен будет построить на территории аэропорта карго-склады и дополнительный терминал для международных рейсов, а также приобрести специальную технику для обслуживания грузовых самолетов.
Кроме того, необходимо удлинить взлетно-посадочную полосу с 2800 до 3200 метров для приема тяжелых самолетов, сохранить текущие рейсы и персонал и, более того, увеличить объем международных перевозок и грузоперевозок.
Так почему же областной акимат решился на приватизацию международного аэропорт?
Можем предположить, что основной причиной стало нестабильное финансовое положение компании.
Согласно финансовым отчетам, представленным на портале электронной торговой площадки, общий совокупный доход компании в 2021 году составлял около 24,5 млн тенге, в 2022 году – примерно 20 млн тенге, а в прошлом году компания и вовсе осталась в убытке на сумму около 115 млн тенге.
При этом в 2021 году суммарный капитал акционерного общества превысил 1,6 млрд тенге, в 2022 году вырос до 1,9 млрд тенге, а в 2023 году перевалил за 5 млрд тенге.
Начало торгов запланировали на 8 ноября.
Напомним, 25 октября 2024 года истекал срок действия сертификатов годности костанайского аэродрома, что ограничивает его использование для взлета и посадки гражданских воздушных судов.
Аналогичная ситуация наблюдается в аэропортах г. Астаны и п. Урджар, где срок действия сертификатов истекает 24 декабря и 29 ноября соответственно.
Напомним, в августе правительство утвердило передачу 100% акций АО «АТМА – Аэропорт Атырау и Перевозки» в пользу катарской компании «QazAir Investments LLC».