🇯🇵🚗🔄 Японский автопром не хочет повторения судьбы немецких автопроизводителей
Honda Motor Co (HMC) и Nissan Motor Co (NMC) готовятся начать переговоры о возможном слиянии.
Обе компании объединятся в единый холдинг, чтобы выжить в борьбе с китайскими собирателями смартфонов на колесах.
HMC и NMC являются вторым и третьим по величине производителями автомобилей в Японии, в 2023 году совокупно продали 7,4 млн автомобилей.
Пока это больше, чем у китайских заводов, но скорость роста продаж и возможность быстро производить разные модели у мастеров из Поднебесной, не оставляют шансов выжить японским гигантам поодиночке.
Японские СМИ не исключают, что вскоре после объединения и выстраивания структуры холдинга к ним может присоединиться и Mitsubishi Motors Co (MMC). Где Nissan является крупнейшим акционером с долей в 24%.
Насколько это поможет - пока неизвестно.
Но объединение компаний Fiat, Chrysler и PSA в 2021 году с целью создания Stellantis - одной из крупнейших в мире автомобильных групп - не сильно помогло.
Stellantis, обладая корзиной брендов, как Jeep, Dodge, Maserati, Peugeot и Citroën - не выдерживает давления со стороны китайских брендов. И испытывает те же проблемы, что не объединившиеся Mercedes и VW...
#Япония #Honda #Nissan #слияние
Honda Motor Co (HMC) и Nissan Motor Co (NMC) готовятся начать переговоры о возможном слиянии.
Обе компании объединятся в единый холдинг, чтобы выжить в борьбе с китайскими собирателями смартфонов на колесах.
HMC и NMC являются вторым и третьим по величине производителями автомобилей в Японии, в 2023 году совокупно продали 7,4 млн автомобилей.
Пока это больше, чем у китайских заводов, но скорость роста продаж и возможность быстро производить разные модели у мастеров из Поднебесной, не оставляют шансов выжить японским гигантам поодиночке.
Японские СМИ не исключают, что вскоре после объединения и выстраивания структуры холдинга к ним может присоединиться и Mitsubishi Motors Co (MMC). Где Nissan является крупнейшим акционером с долей в 24%.
Насколько это поможет - пока неизвестно.
Но объединение компаний Fiat, Chrysler и PSA в 2021 году с целью создания Stellantis - одной из крупнейших в мире автомобильных групп - не сильно помогло.
Stellantis, обладая корзиной брендов, как Jeep, Dodge, Maserati, Peugeot и Citroën - не выдерживает давления со стороны китайских брендов. И испытывает те же проблемы, что не объединившиеся Mercedes и VW...
#Япония #Honda #Nissan #слияние