👁🗨Катастрофа самолета Embraer E190 авиакомпании AZAL, выполнявшего рейс J2-8243 из Баку в Грозный. Часть 2/2
▪️По предварительной информации, центр анализа и расследования кибератак
(ЦАРКА) готовит отчет об аномальном всплеске активности ботоферм в связи с трагедией в аэропорту Актау.
▪️В центре зафиксированы факты распространения однотипных текстовых сообщений:
- о намеренном перенаправлении российскими диспетчерами воздушного борта авиакомпании
AZAL в аэропорт Актау, после повреждения самолета российскими системами противовоздушной обороны (ПВО), осуществленном в расчете на то, что воздушное судно потерпит катастрофу в акватории Каспийского моря, что, в свою очередь, затруднит объективное расследование авиапроишествия;
- о рейсе
Malaysia Airlines, потерпевшим крушение в июле 2014 года на российско-украинской границе, с использованием фотографии хвостовой части самолета воздушного борта авиакомпании
AZAL на которых видны повреждения, похожие якобы на следы поражающих элементов и попытки сопоставить эти фотографии с фотографиями рейса
Malaysia Airlines;
- о безапелляционных обвинениях в адрес властей Казахстана, и якобы имеющейся у властей Казахстана заинтересованности скрыть информацию о трагедии либо в угоду собственных геполитчиеских интересов, либо в силу
«подчиненного характера отношений» между Россией и Казахстаном;
- о задержании казахстанского блогера
Азамата Сарсенова, якобы за съемку им фотографий хвостовой части самолета воздушного борта авиакомпании
AZAL на которых видны повреждения, похожие на следы поражающих элементов, которую в действительности произвели другие очевидцы.
▪️Предположительно, о предварительных данных отчета об аномальном всплеске активности ботоферм проинформированы власти Казахстана, косвенно на это указывает заявление спикера Сената Казахстана
Маулена Ашимбаева, заявившего, что ни Азербайджан, ни Россия, ни Казахстан не заинтересованы скрывать информацию о произошедшем.
▪️Согласно правилам
Международной организацияигражданской авиации (ИКАО), Казахстан, как (State of Occurrence) организует расследование с привлечением представителей Бразили, как (State of Design и State of Manufacture) и Азербайджана, как (State of Registy и State of Operator).
▪️По поручению президента Казахстана
Касым-Жомарта Токаева создана государственная комиссия по расследованию авиакатастрофы во главе с заместителем премьер-министра
Канатом Бозумбаевым. В Казахстан вылетели представители производителя воздушного судна
Embraer и
Центра расследования и предотвращения авиационных происшествий (CENIPA) из Бразилии, также прибыла делегация госагентства гражданской авиации Азербайджана и представители авиакомпании
AZAL. ▪️По поручению президента Азербайджана
Ильхама Алиева также создана государственная комиссия для расследования обстоятельств крушения самолета. Председателем комиссии, состоящей из 12 человек, назначен премьер-министр Азербайджана
Али Асадов.
▪️Уголовные дела в связи с катастрофой завели в Азербайджане, Казахстане и в России, однако следователи из Азербайджана и России смогут лишь присутствовать при следственных действиях в Казахстане - это означает, что казахстанские следователи наделены правом не согласовывать результаты расследования с коллегами из других стран.
▪️Речевой и параметрический бортовые самописцы найдены и находятся в распоряжении государственной комиссии по расследованию авиакатастрофы.
Подписаться на «Евразийский брифинг»