ENERGY MONITOR

🔥 До 50 тыс тонн нефтепродуктов ежемесячно незаконно вывозится из Казахстана

Перетоки и серый экспорт ГСМ составляют от 10 тыс до 50 тыс тонн в месяц из-за диспаритета цен в РК и в соседних странах, - собщило Минэнерго на запрос LS.

Разница по бензину АИ-92 с соседями составляет от 36 до 166%:
▪️ в Казахстане литр 205 тенге; ▪️ Россия – 280 тенге;
▪️ Кыргызстан – 417 тенге;
▪️ Узбекистан – 547 тенге.

Разница цен по дизтопливу достигает до 66%.

О заработках казахстанцев (развитие малого бизнеса) в перепродажи бензина в Кыргызстан мы ранее писали.

Но что такое 50 тыс тонн в месяц? Такой объем в баках автотранспорта не вывезти.
Это 800-900 жд-цистерн в месяц, 30 цистерн в день!
А это уже не малый, а крупный незаконный бизнес.

Буквально вчера Антикор сообщил о задержании сотрудников полиции в Жамбылской области, которые подозреваются в покровительстве незаконному вывозу ГСМ из Казахстана.
Во время следственных мероприятий один из полисменов стрелял в сотрудника Антикора. Но вроде все живы. Подробности и фамилии конечно же не озвучиваются. Слишком крупный бизнес.

К сожалению, огромная разница цен по нефтепродуктам и общая открытая граница (ЕАЭС, хоть и есть ограничения вывоза нефтепродуктов) всегда будут манить к быстрому заработку.

50 тыс тонн * 12 месяцев * 1300 (коэффициент с тонны на литры) * 100 тенге разница с литра (взяли ниже среднего) ➡️~ 80 млрд тенге заработка в год.

P.S. оказалось не такая уж и огромная цифра на фоне безвыходной затоварки ГСМ на НПЗ. Лучше бы разрешили крупным давальцем официальный вывоз (экспорт) излишек бензина и дизтоплива.

🔵 Каспийский трубопроводный Консорциум (КТК) опровергает тезисы касательно влияния остановок КТК на снижение нефтедобычи в Казахстане

В ряде СМИ и Телеграм-каналах в Республике Казахстан по итогам доклада Министра энергетики Алмасадама Саткалиева на заседании Правительства РК сообщается о том, что на снижение уровня добычи нефти в Республике за 11 месяцев 2024 года среди прочего повлияли «остановки КТК на планово- профилактические работы».

Сообщаем, что ограничения в работе КТК в 2024 году, которые могли бы повлиять на снижение объемов транспортировки нефти грузоотправителей отсутствуют, нештатных остановок транспортировки также не имелось.

Все объемы нефти, которые грузоотправители сдали в систему Тенгиз-Новороссийск в 2024 году, транспортированы до Морского терминала КТК и отгружены на танкеры в полной мере.

Сроки планово- предупредительных ремонтов Каспийского Трубопроводного Консорциума заблаговременно сообщаются грузоотправителям в РК, а также учитываются Министерством энергетики Республики Казахстан при формировании им графика транспортировки нефти по нефтепроводу Тенгиз – Новороссийск на год. Таким образом, обеспечивается плановость работы всех участников процесса добычи и транспортировки нефти по нефтепроводу КТК.

Кроме того, акционеры КТК в ходе собраний управляющих органов неоднократно обсуждали вопросы выполнения грузоотправителями взятых на себя обязательств по объемам сдачи нефти, как фактора, влияющего на финансовые показатели КТК.

@NRG_monitor: в конце мая т.г. в Самарканде на собрании акционеров КТК было заявлено о снижении на транспортировки нефти на 7% от запланированных на 2024 год объемов (отклонение на 4,8 млн тонн) и его влиянии на дивидендную политику.

‼️ Не менее 50% от дивидендов компаний, принадлежащих ФНБ «Самрук-Казына», будут направляться в госбюджет

Мажилис принял новый Бюджетный кодекс, согласно которому не менее 70% от суммы чистого дохода субъектов квазигосударственного сектора будут направляться на выплату дивидендов в бюджет. И не менее 50% от дивидендов компаний, принадлежащих фонду «Самрук-Казына».

😏 Краткосрочная приостановка работы нефтепровода "Дружба" не повлияет на поставки казахстанской нефти в Германию - "КазТрансОйл"

Более того, в декабре КазТрансОйл намерен по системе Транснефти направить 135 тыс тонн нефти вместо запланированных 130 тыс тонн.

В итоге транспортировка нефти в Германию через "Дружбу" составит 1 млн 493 тыс тонн по итогам текущего года, что на 500 тыс тонн больше объемов в 2023 году.

@NRG_monitor

⭕️ «Будущее после нефти: какой станет экономика Казахстана к 2050 году?»

На канале Атамекен обсудили с экспертами про будущее экономики Казахстана без нефти.

Почему-то в общество все еще бытует мнение, что нефть не благо, а проклятие. При этом забывая, что 65% экспортной выручки обеспечивают углеводороды, 35-40% налоговых поступлений в госказну идет за счет нефтегазового сектора.
60 тыс штатных работников в нефтяных компаниях получают среднюю ЗП в 1,5 млн тенге. А еще есть 170 тыс работников в нефтесервисных компаниях, сотни заводов-предприятий.

Некоторые эксперты полагают, что развитие агросектора может снизить нефтяную зависимость. Но... все эти 30 лет агробизнес продолжается субсидироваться государством на сотни миллиардов тенге ежегодно, а воз и ныне там.
На программы индустриализации (ФИР, ФИИР-2, развитие отечественного автопрома, 30 корпоративных лидеров и пр.) были выделены триллионы тенге. А где выхлоп? Кто нибудь понёс персональную ответственность за провал?

Предлагают вместо нефти экспортировать нефтепродукты. Кому? До премиальных рынков (Европа) далеко и сложности с логистикой (ЖД перевозки дорогое удовольствие), а у соседей цены низкие (да и не нужно им столько нефтепродуктов).
Это нефтяники субсидируют низкие цены на нефтепродукты в Казахстане, хотя им выгоднее напрямую экспортировать нефть, а не нефтепродукты.

Развитие газохимии (полиэтилен, полипропилен, бутадиен и пр.) - ввиду их регистрации на Специальных экономических зон (налоговые преференции) ожидать больших налогов в бюджет бессмысленно.

Литий - новая нефть Казахстана. Неоднократно встречаю такой тезис, но никто не может показать коммерчески извлекаемые запасы и экономический эффект в казну.

Вероятнее после 2040 года произойдёт спад нефтедобычи. К этому же времени будут прекращены выплаты солидарной пенсии (те, кто имел 6 месячный стаж работы до 1998 года). Сложно будет пенсионерам, которые не смогли накопить сбережения.

Все еще не вижу сектор экономики, способный заменить нефтяной.

Единственное - нужно грамотное управление Нацфондом. Последние 2 года инвестиционная доходность фонда сохраняется на уровне 10% (за 9 мес т.г. инвестдоход составил $6,1 млрд), что позволяет наращивать активы фонда. За счет инвестдоходности можно частично перекрывать дефицит бюджета страны.

С запуском ПБР Тенгизшевройл существенно увеличатся роялти в Нацфонд, а также в ближайшие годы Нацфонд начнется пополняться подоходным налогом с проекте Кашаган.

До 2050 года нефть точно останется кормилицей Казахстана. А дальше...

🔵 Прокачка нефти по «Дружбе» на НПЗ Беларуси и далее в Германию приостановлена

Нефть по трубопроводу «Дружба» перестала поступать на белорусские НПЗ 19 декабря, сообщает Белнефтехим.

Reuters заявили, что вышло из строя оборудование на НПС «Унеча» под Брянском. В результате не только в сторону Беларуси, но и далее в европейские страны поставки не осуществляются.

Сколько дней потребуется для ремонта и запуска оборудования не сообщается.

Напомним, по северной нитке нефтепровода Дружба транспортируется ежемесячно не менее 100 тыс тонн казахстанской нефти в Германию.

@NRG_monitor

♻️ АО «Самрук-Энерго» внедряет новые технологии казахстанских учёных

На базе АО «АлЭС» в данный момент внедряется применение реагентов нового поколения на полимерной основе для борьбы c солями. Называется этот реагент - ScalePro 56.

Казахстанским производителем компанией ISTOCK Solutions инвестировано более 100 млн тенге в разработку и запуск производства данного реагента. Лабораторные испытания, проведенные на базе Казахского Национального Университета им. аль-Фараби показали высокие результаты по сравнению с устаревшими реагентами, используемыми в нашей стране повсеместно. В ближайшее время начинается опытно-промышленное применение.

Если коротко, будут применены экологичные реагенты для обработки воды в электростанциях.