AB AUTO

Jaguar решил добить нас после ребрендинга и показал тизер новой Design Vision Concept.

😳 “Сильная”(это еще мягко сказано) реакция на новый стиль явно вдохновила их на новые подвиги.
😮 Заднее окно? Зачем, если можно без него, да?!
😅 Широкие колесные арки - как будто машина сходила в спортзал.

Презентация уже 2 декабря. Мы с содроганием ждем что они еще испортят представят. Раньше Jaguar пытался конкурировать с BMW, и их новая стратегия теперь может посоперничать с выходом провального BMW XM.👀

Подписывайтесь на t.me/atamekenbusiness_auto

Внимание, жители Астаны!

Департамент по чрезвычайным ситуациям города Астана предупреждает:
По данным РГП «Казгидромет», ночью 22 ноября в городе ожидаются:
• низовая метель,
• гололед,
• туман ночью и утром.

⚠️ Пожалуйста, будьте внимательны на дорогах, соблюдайте дистанцию и осторожность при передвижении.

Подписывайтесь на t.me/atamekenbusiness_auto

Hyundai готовит конкурента Range Rover: Ioniq 9 с запасом хода 620 км

Hyundai представил свой самый роскошный и вместительный электромобиль — Ioniq 9, который станет флагманом линейки Ioniq и сможет конкурировать с такими премиальными моделями, как Volvo EX90, Mercedes-Benz EQS SUV и Kia EV9.

Электрокроссовер, рассчитанный на семь мест, оснащён мощностью до 429 л.с. и способен проехать до 620 км на одном заряде. Базируется Ioniq 9 на платформе E-GMP, знакомой по моделям Ioniq 5 и Ioniq 6, и представляет собой новый шаг Hyundai в премиальный сегмент с ценой, достигающей $100,000.

Ключевые особенности:
• Дизайн: вдохновлён концептом Hyundai Seven, с аэродинамическими линиями, наклонённой крышей и просторным салоном.
• Комфорт: поворотные сиденья второго ряда, продуманная эргономика и премиальные материалы.
• Рынки: модель ориентирована на США, но станет глобальной.

Ioniq 9 заменил концептуальное имя Seven, чтобы открыть пространство для будущих моделей Ioniq 7 и 8. Hyundai пока держит их в секрете, но ясно, что компания планирует дальнейшее расширение премиального сегмента.

Как вам идея увидеть Ioniq 9 на наших дорогах?

Подписывайтесь на t.me/atamekenbusiness_auto

Ford сокращает 800 рабочих мест в Великобритании: реструктуризация ради выживания

Ford объявил о сокращении 800 рабочих мест в Великобритании к концу 2027 года, чтобы создать “более конкурентоспособную структуру”. Эти меры затронут завод в Кельне, где трудятся около 11,500 сотрудников, включая штаб-квартиру Ford Europe и производственные линии моделей Explorer и Capri, чьи объемы выпуска также будут снижены.

🚗 Причины сокращений:
Ford несет “значительные” убытки из-за изменений в отрасли, включая высокую конкуренцию, экономические сложности и ужесточение регулирования. Как заявил вице-президент Ford Europe Дейв Джонстон, компания принимает “сложные, но решительные меры”, чтобы обеспечить свое долгосрочное выживание и рост на европейском рынке.

⚡ Смена приоритетов:
Компания уже отказалась от популярных моделей с ДВС, таких как Fiesta и Focus, в пользу электромобилей, например, Explorer и Capri. Однако переход на электричество оказался “высокоразрушающим”.

Ford также признал, что его планы полностью перейти на электромобили в Европе к 2030 году были “слишком амбициозными”. Вместо этого бренд продолжит инвестировать в гибридные силовые установки.

💼 Лидерство и вызовы:
Недавние кадровые изменения, включая уход главы Ford Germany Мартина Сандера в Volkswagen, добавили трудностей. Тем не менее, Ford заявляет о своей приверженности развитию европейского бизнеса “на многие поколения вперед”.

Ford надеется, что эти меры помогут адаптироваться к новым реалиям автомобильного рынка и сохранить устойчивость бренда.

Подписывайтесь на t.me/atamekenbusiness_auto

Возвращение легендарного Willys MB: ретро-версия Wrangler 4xe с армейским духом 🚙

Jeep с гордостью представляет Wrangler 4xe Willys ’41 — специальную версию своего популярного внедорожника, вдохновленную легендарным Willys MB времен Второй мировой войны. Этот гибридный автомобиль создан с целью привлечь внимание к модели Wrangler, продажи которой в этом году упали на 11%, а производство даже приостанавливалось из-за переполненных складов.

🎨 Внешний вид:

- Оливковый армейский цвет кузова, навеянный оригинальным Willys MB
- 17-дюймовые диски и 33-дюймовые внедорожные шины, окрашенные в тон кузова
- Военные наклейки Drab Blue, как у оригинала
- На выбор предлагаются три варианта крыши: окрашенная в цвет кузова, электрическая сдвижная мягкая крыша или эксклюзивная складная тканевая крыша песочного цвета.

💺 Интерьер:

- Сиденья из ткани песочного цвета
- Рычаг переключения передач с логотипом "41" добавляет нотку ностальгии
- Оливковые вставки на приборной панели.

💰 Цена:

Стоимость Wrangler 4xe Willys ’41 составляет $61,825, однако благодаря специальным скидкам на момент старта продаж его можно приобрести за $54,825.

Заказы уже принимаются, а первые автомобили появятся у дилеров до конца года. Jeep надеется, что эта ретро-версия поможет вернуть Wrangler на лидирующие позиции.

Подписывайтесь на t.me/atamekenbusiness_auto

🐆Jaguar представляет новый логотип 🐆

Jaguar стоит на пороге грандиозного преобразования. Завершив выпуск своих текущих моделей, компания готовится к перезапуску, стремясь выйти на новый уровень в премиум-сегменте. Уже в декабре мы увидим Design Vision Concept, который станет олицетворением будущего Jaguar. А пока бренд делится своими новыми логотипами и элементами брендинга.

Самым значительным изменением стал новый «прыгающий ягуар», ставший более утонченным, угловатым и минималистичным. Его новый силуэт отражает современные тенденции и грацию. Обновлена и надпись Jaguar: сочетание заглавных и строчных букв делает ее более симметричной и лаконичной.

Jaguar не только меняет свой дизайн, но и стратегию. Компания намерена конкурировать с Bentley и Maserati, а не с BMW и Audi, как это было ранее. Это означает, что стартовая стоимость новых моделей будет начинаться с внушительных $130,000–140,000 💎.

Подписывайтесь на t.me/atamekenbusiness_auto

🚗 Mazda рассматривает возвращение новой "шестерки", но есть один нюанс

📈Mazda может вновь удивить поклонников седанов, хотя ранее казалось, что новые модели в этом сегменте исключены. По словам Коэи Сибаты, руководителя программы Large Product Group, компания готова рассмотреть возможность создания новой Mazda6 с задним приводом и рядными шестицилиндровыми двигателями. Однако есть одно условие: должен вырасти спрос на седаны.

🚙 Mazda изначально сделала ставку на большие кроссоверы CX-60, CX-70, CX-80 и CX-90 , отказавшись от седанов и купе на платформе с задним приводом. Несмотря на это, Китай уже получил седан EZ-6, созданный совместно с Changan Mazda 🇨🇳, что показывает, что компания способна выпускать подобные автомобили, если того требует рынок.

🚘 Хотя глобальная популярность SUV продолжает расти 🛻, Toyota доказывает, что правильно спроектированный седан может быть успешным. Если Mazda решит выпустить новую "шестерку", это станет шагом навстречу тем, кто ждет возвращения стиля и спортивной динамики в сегмент традиционных седанов. ✨

Подписывайтесь на t.me/atamekenbusiness_auto

🚗 В Казахстане изменились правила ввоза транспорта

С ноября 2024 года правила ввоза транспортных средств на территорию Казахстана претерпели важные изменения.

Министр торговли и интеграции Арман Шаккалиев на заседании Правительства сообщил, что теперь:

Отмена необоснованно выданных СБКТС (свидетельств безопасности конструкции транспортного средства) регулируется новыми порядками.
Вводится запрет на аккредитацию мобильных лабораторий.
Процедура ввоза транспорта теперь осуществляется через систему "пассажирская таможенная декларация", что поможет отслеживать массовый ввоз и исключить схемы "в одни руки".
📋 С ноября выдача СБКТС переведена в электронный формат, что уже дало первые положительные результаты.

👉 С 1 декабря ОТТС (одобрение типа транспортного средства) можно будет использовать только декларантам, указанным в самом документе.

🔎 Контроль в цифрах:

Нарушения выявлены в 23 лабораториях, которые выдали необоснованные СБКТС, наложены штрафы на сумму более 24 млн тенге.
По 49 автомобилям материалы переданы в Агентство по финансовому мониторингу.
За январь–июнь 2024 года техосмотр прошли 1,8 млн транспортных средств, из которых 23 тыс. признаны технически непригодными.

Подписывайтесь на t.me/atamekenbusiness_auto

Hyundai Elantra N TCR Edition: Туринговый заряд для улиц

Hyundai решила добавить немного гоночной страсти в свою дорожную версию Elantra N, выпустив специальную модель Elantra N TCR Edition. Автомобиль черпает вдохновение из успехов Hyundai в чемпионатах TCR и теперь щеголяет элементами, которые раньше были доступны только для гоночных болидов.

Хотя механических изменений в TCR Edition нет, базовый двигатель Elantra N — это все тот же 2,0-литровый турбированный четырехцилиндровый мотор мощностью 276 л.с., который разгоняет автомобиль до 100 км/ч всего за 5 секунд. Но главная "фишка" — это огромный карбоновый спойлер, позаимствованный у турингового болида. Он регулируемый и обеспечивает дополнительную прижимную силу на высоких скоростях.

В Южной Корее эта версия известна как Avante N TCR Edition. Она комплектуется легкими коваными 19-дюймовыми колесами и высокопроизводительными тормозами N Performance с четырехпоршневыми суппортами. В салоне — руль из алькантары с синей полосочкой, синие ремни безопасности и специальные эмблемы TCR Edition. В Корее покупатели также смогут получить огромную наклейку TCR Edition N на кузов.

Подписывайтесь на t.me/atamekenbusiness_auto

“Надо было дома сидеть”: известные активисты обсудили проблему с женскими правами в Казахстане

Жанна Уразбахова, Анар Бурашева и другие активисты и эксперты в сфере защиты прав женщин, а также работающие в такси женщины обсудили, как в Казахстане можно улучшить условия работы для водительниц и создать безопасную среду для пассажирок. Обсуждение прошло в рамках панельной дискуссии Women in RH, организованной одним из сервисов транспортных и городских услуг.

В сфере пассажирских перевозок традиционно наблюдается значительный гендерный дисбаланс среди водителей в сторону мужчин. Эта тенденция продолжает сохраняться, хотя встретить на дороге женщину за рулем собственного автомобиля совсем не редкость. Однако, отметили эксперты, женщины-водители более уязвимы на дороге, чем мужчины.

«Более 90% водителей в пассажирских перевозках — мужчины. Может показаться, что они просто лучше подходят для этой профессии: могут работать и днем, и ночью, и в замкнутом пространстве с незнакомцами. На самом деле это не так. Просто женщины сильнее подвергаются риску»,

– подчеркнула Айнура Аханова, специалистка по развитию бизнеса, сервиса транспортных услуг в Казахстане.

Кроме того, конфликты между водителями нередко решаются на повышенных тонах, в ход может пойти даже сила. А также существует предвзятость со стороны мужчин-водителей, участников дорожного движения.

«Если ты допускаешь ошибку на дороге, тебе кричат в окно: “Надо было дома сидеть, женщина!". Когда такую же ошибку допускает мужчина — никто его на кухню не гонит», –

отметила Индера Молдагалиева, водительница сервиса по оказанию услуг такси.

Часто женщины-водительницы не чувствуют себя в безопасности во время поездки, также как и женщины-пассажиры. При этом, пассажиры зачастую предпочитают водителей женского пола, так как с ними более комфортно. Правозащитница Жанна Уразбахова объяснила это так:

«Женщины чувствуют себя безопаснее с другими женщинами. Они не задают друг другу вопросы “А ты замужем? Можно твой номер телефона?”. Мужчины часто воспринимают работу таксистом как способ познакомиться».

Эксперты предложили ряд решений для повышения комфорта и безопасности женщин в городской поездке. Среди озвученных идей были, например, создание программы по обучению этическому поведению, потому что мужчины зачастую не чувствуют грани между вежливым общением и нарушением личных границ. Другая идея: проводить тестирование водителей для оценки их уровня агрессии и коммуникабельности при приеме на работу.

Подписывайтесь на t.me/atamekenbusiness_auto

Первый полностью электрический Ferrari: внедорожник, но с суперкаровским характером

Ferrari готовит свой первый полноценный электромобиль к 2025 году, и, похоже, это будет не очередной гиперкар, а внедорожник! После успеха Purosangue с V12 и интеграции гибридных технологий в LaFerrari, SF90 и 296 GTB, бренд из Маранелло делает ставку на электричество.

Недавно были замечены тестовые прототипы, замаскированные под кузов Maserati Levante, что намекает на будущую форму автомобиля — это будет что-то вроде «четырехдверного суперкара на стероидах» с купеобразной крышей, как у концепта Lamborghini Lanzador. Скорее всего, это будет высокопроизводительный SUV с четырьмя дверями и полным приводом, но Ferrari явно не стремится превзойти свою линейку суперкаров по мощности, выбирая более сдержанный подход.

Подписывайтесь на t.me/atamekenbusiness_auto

Электрический Jaguar XJ, который мы никогда не увидим

Фотографии прототипа электрического Jaguar XJ, который должен был возглавить переход бренда на электромобили, просочились в сеть. И хотя модель была почти готова к производству, она была отменена в 2021 году, когда Jaguar решил пересмотреть свои планы в связи с быстрыми изменениями на автомобильном рынке.

Электрический XJ был впервые представлен в виде концепта в 2019 году и прошел ряд испытаний на дорогах. Дизайн модели явно черпал вдохновение у I-Pace, единственного электромобиля бренда на тот момент, но сохранил классический кузов седана, характерный для XJ. Однако в 2021 году Jaguar отказался от проекта, заявив, что XJ EV не соответствует видению обновленного бренда.

Интересно, что как раз перед анонсом нового концепта, который задаст тон будущим электромобилям Jaguar, в сеть попали изображения отмененной модели. Это особенно актуально, учитывая, что Jaguar теперь планирует полностью перейти на электромобили только к 2026 году, отложив свои первоначальные сроки на год.

Электрический XJ должен был стать первым из трех новых электромобилей Jaguar, построенных на платформе JEA, разработанной специально для EV. Следом за ним планируются крупный люксовый седан и электрокроссовер, которые выйдут к концу десятилетия.

Jaguar также завершает производство таких моделей, как XE, XF и F-Type, оставляя на рынке только F-Pace до 2025 года. Новый электромобиль Jaguar GT, который станет своего рода преемником XJ EV, будет запущен в 2026 году и станет соперником Porsche Taycan.

Таким образом, поклонникам бренда остается лишь гадать, каким мог бы быть XJ EV и как он вписался бы в новую стратегию Jaguar, которая направлена на полный переход к электромобилям.

Подписывайтесь на t.me/atamekenbusiness_auto

Ford вводит неполный рабочий день на заводе в Кельне из-за низкого спроса на электрокары 🚗🔋

Американский автопроизводитель Ford столкнулся с проблемой: на фоне снижения интереса к электромобилям в Германии компания вынуждена перевести работников завода в Кельне на неполный рабочий день.

🔻 Снижение объемов производства: Завод, выпускающий новые модели Ford Explorer и Capri, столкнулся с падением спроса, что привело к уменьшению объемов производства с 630 до 480 автомобилей в день — на 24% меньше запланированного. Хотя сейчас предприятие работает в две смены, нынешний спрос не оправдывает таких объемов.

💬 Глава заводского совета Бенджамин Грушка отметил, что надеется на поддержку со стороны немецкого правительства:

“Неполный рабочий день скажется на доходах сотрудников. Пока Ford готов платить больше, чем требует закон, но долго это продолжаться не сможет”.

🚗 Проблемы с продажами: Ford инвестировал около 2 миллиардов долларов в модернизацию завода, запустив производство Explorer в июне и Capri в сентябре. Однако обе модели построены на платформе Volkswagen MEB, которая уже не считается передовой, что осложняет достижение амбициозной цели компании — 600 тысяч проданных электрокаров в год к 2026 году. Пока же Ford продает в Европе не более 2000 электромобилей в месяц.

Подписывайтесь на t.me/atamekenbusiness_auto

Заголовок: Dodge ускоряет выпуск бензинового Charger, потому что все хотят слышать настоящий двигатель!

🔥 Dodge изменяет свои планы, чтобы успокоить фанатов классических маслкаров! Согласно последним новостям от MoparInsiders.com, бензиновый Charger Sixpack поступит в производство на пять месяцев раньше, чем планировалось. Это решение было принято из-за высокого спроса на модели с традиционными двигателями на фоне снижения интереса к электромобилям.

🚀 Новый Dodge Charger Sixpack появится уже летом 2025 года, хотя изначально его выпуск был намечен на конец года. Версия с базовым 3.0-литровым твин-турбо “Hurricane” предложит 420 л.с. для четырехдверной версии, а купе получит вариант с повышенной мощностью — 550 л.с. Мы можем только надеяться, что Dodge порадует нас и более мощными версиями в будущем!

⚡️ Пока же первые клиенты ждут свои электрические Dodge Charger Daytona First Edition, чьи поставки задерживаются до начала 2025 года из-за проблем с программным обеспечением и компонентами подвески. Но судя по реакции на синтезированный “электрический” звук V8, настоящие фанаты Mopar ждут появления бензиновых версий с гораздо большим энтузиазмом.

💭 А как вы относитесь к этому решению Dodge? Вернет ли выпуск бензинового Charger прежнюю популярность модели?

Подписывайтесь на t.me/atamekenbusiness_auto

Giamaro Automobili: Итальянский суперкар с V12 и четырьмя турбинами готовится к дебюту

Новичок среди итальянских суперкаров, Giamaro Automobili, готовится выйти на сцену с громким заявлением — его первая модель будет оснащена двенадцатицилиндровым двигателем с четырьмя турбинами. Да, вы не ослышались — это не шутка, а реальность!

🔥 В промо-видео на официальном сайте Giamaro намекают на что-то мощное и взрывное: кадры извержения вулкана символизируют силу и мощь предстоящего суперкара. Но главное, что мы узнали из тизера, это дата — 22 мая 2025 года. Именно тогда состоится первый анонс новинки, и возможно, мы увидим хотя бы ходовой прототип.

Инсайдеры уже предполагают, что двигатель активно тестируется, и хотя точных цифр пока нет, можно смело ожидать мощность в районе 1,000 лошадиных сил, что ставит Giamaro в одну категорию с Lamborghini Revuelto.

🚀 Если проект Giamaro выйдет в серийное производство в следующем году, он окажется не единственным новым V12-суперкаром: дизайнер Саша Селипанов, известный по работам над Bugatti и Koenigsegg, также готовит свою модель Nilu с двенадцатицилиндровым двигателем.

Сможет ли такой успех вернуть моду на V12 среди титанов автопрома? Узнаем совсем скоро, но уже сейчас понятно, что Giamaro Automobili делает ставку на классический итальянский рецепт — мощь, стиль и эмоции.

Подписывайтесь на t.me/atamekenbusiness_auto