Porsche пересматривает планы: гибриды вместо полного перехода на электричество?

Porsche признает: массовое принятие электромобилей идет медленнее, чем ожидалось. Продажи полностью электрического Taycan упали на 50% в мире за первые три квартала 2024 года. Теперь компания меняет стратегию и возвращается к инвестициям в двигатели внутреннего сгорания (ДВС).

По словам финансового директора Лутца Мешке, Porsche продолжит развивать ДВС для Cayenne и Panamera. Более того, рассматривается возможность выпускать гибридные и даже бензиновые версии моделей, которые изначально планировались как электромобили:

"Мы изучаем возможность того, чтобы запланированные электромобили также имели гибридный или ДВС-вариант. Мы сохраняем приверженность ДВС на более длительный срок."

— заявили в компании.

Ключевые моменты новой стратегии Porsche:

- Cayenne с V8👏 останется на рынке, как минимум, до 2030-х годов;
- Новый трёхрядный внедорожник, известный под кодовым именем "K1", изначально разрабатывался как электромобиль. Однако теперь возможен вариант с гибридным или бензиновым двигателем;
- Линейка 718 Boxster и Cayman перейдет на электричество к 2025 году, но будущее моделей с ДВС под вопросом.

Тем временем Porsche продолжает развивать гибридные технологии: гибридная версия 911 GTS уже доступна, а в 2025 году появится Turbo Hybrid.

Хотя электрификация остаётся важной частью стратегии Porsche, очевидно, что компания прислушивается к запросам клиентов, которые всё ещё хотят услышать звук настоящего двигателя. 🏎🔊

Подписывайтесь на t.me/atamekenbusiness_auto