Репост из: TENGENOMIKA
ОТ ЧЕГО ЗАВИСИТ ЦЕНА НА АВТОМОБИЛЬ В КАЗАХСТАНЕ?
Этим интересным вопросом задались старшие аналитики AERC – Центра исследований прикладной экономики. И для того, чтобы ответить на него, ими были проанализированы более 100 тыс. объявлений о продаже авто в Казахстане, собранные из открытых источников.
В результате, после очистки данных в качестве наиболее релятивных остались более 57 тыс. наблюдений, которые и легли в основу гедонической регрессионной модели, на основе которой стало возможным определить самые важные факторы ценообразования на легковые авто в нашей стране.
Так, по итогам исследования выявлено: увеличение объема двигателя на каждые 0,1 литра повышает цену авто на 21%; авто с автоматической коробкой передач – на 28% дороже, чем с механической; передний привод – на 14% дороже, чем задний; черный цвет дает надбавку цене на 2.8%, а белый цвет – на 0.9%. Каждый год эксплуатации понижает цену на 7%, каждые дополнительные 100 000 километров пробега понижают цену на 2%, правостороннее расположение руля сокращает цену на 10%; цена нерастаможенных авто на 33% дешевле, чем растаможенных при одинаковых характеристиках авто.
Более подробно с результатами работы, включая региональный анализ автомобильного рынка Казахстана, можно ознакомиться по ссылке
Телеграм-канал @tengenomika
Этим интересным вопросом задались старшие аналитики AERC – Центра исследований прикладной экономики. И для того, чтобы ответить на него, ими были проанализированы более 100 тыс. объявлений о продаже авто в Казахстане, собранные из открытых источников.
В результате, после очистки данных в качестве наиболее релятивных остались более 57 тыс. наблюдений, которые и легли в основу гедонической регрессионной модели, на основе которой стало возможным определить самые важные факторы ценообразования на легковые авто в нашей стране.
Так, по итогам исследования выявлено: увеличение объема двигателя на каждые 0,1 литра повышает цену авто на 21%; авто с автоматической коробкой передач – на 28% дороже, чем с механической; передний привод – на 14% дороже, чем задний; черный цвет дает надбавку цене на 2.8%, а белый цвет – на 0.9%. Каждый год эксплуатации понижает цену на 7%, каждые дополнительные 100 000 километров пробега понижают цену на 2%, правостороннее расположение руля сокращает цену на 10%; цена нерастаможенных авто на 33% дешевле, чем растаможенных при одинаковых характеристиках авто.
Более подробно с результатами работы, включая региональный анализ автомобильного рынка Казахстана, можно ознакомиться по ссылке
Телеграм-канал @tengenomika