Омерзительно жить в стране,где крупнейшие предприятия принадлежат бессовестным людям,которые думают только о том,как затолкать еще больше денег в свои кошельки.
Даже дураку понятно,что самолеты компании Bek Air не должны были летать в принципе. От самолетов Fokker 100 отказались уже во всем мире. Ни один самолет данной компании не соответствует международным стандартам и именно поэтому сертификаты IOSA им было никогда не видать. Самолёты Fokker 100 падали уже 18 раз. Fokker 100 именно компании Bek Air уже совершал аварийную посадку,причем не так давно.
Омерзительно,что на вещи,которые могут повести за собой гибель сотни людей можно не обратить внимания и ОТМЕНИТЬ,а нужны для этого всего лишь СВЯЗИ. Суки вы,не иначе. Именно компания Bek Air добилась того,что внутренним рейсам получать сертификат IOSA стало необязательно. Чем внутренние рейсы менее значимы,чем международные?
Этот Жамансултанов или как его там полтора года возглавлял Управление по расследованию авиационных происшествий МИИР РК. Немногим позже он стал председателем правления Bek Air. Откуда у гос служащего такие,извиняюсь,бабки??? Почему никто не задается этим вопросом??? Семья этого ...даже слов не найти.. по некоторым данным является основателями Bek Air. Кто они? На чем заработали? Где они сейчас? Почему никто не комментирует слухи о том,что компания на самом деле принадлежит бывшему генералу КНБ? Откуда у генерала могут быть такие деньги? Почему с семьями погибших ПО СЕЙ ДЕНЬ НИКТО НЕ СВЯЗАЛСЯ И НЕ ПРИНЕС ИЗВИНЕНИЙ?????????
ПОЧЕМУ ЭТА КОМПАНИЯ НЕ ВЫХОДИТ НА СВЯЗЬ СО СМИ??? ПОЧЕМУ ИХ ВСЕХ ДО СИХ ПОР НЕ ПОСАДИЛИ И НЕ ОТОБРАЛИ У НИХ ВСЕ НАВОРОВАННОЕ ИМУЩЕСТВО??? Потому что Казахстан-страна чудес. И пока какой-то чувак может отменять требования, добавлять требования, не выходить на связь и не нести никакой ответственности за невосполнимые утраты народа эта страна так и будет в заднице. Обидно до костей,каждая моя клеточка кричит о несправедливости и коррупции в этой стране.
Даже дураку понятно,что самолеты компании Bek Air не должны были летать в принципе. От самолетов Fokker 100 отказались уже во всем мире. Ни один самолет данной компании не соответствует международным стандартам и именно поэтому сертификаты IOSA им было никогда не видать. Самолёты Fokker 100 падали уже 18 раз. Fokker 100 именно компании Bek Air уже совершал аварийную посадку,причем не так давно.
Омерзительно,что на вещи,которые могут повести за собой гибель сотни людей можно не обратить внимания и ОТМЕНИТЬ,а нужны для этого всего лишь СВЯЗИ. Суки вы,не иначе. Именно компания Bek Air добилась того,что внутренним рейсам получать сертификат IOSA стало необязательно. Чем внутренние рейсы менее значимы,чем международные?
Этот Жамансултанов или как его там полтора года возглавлял Управление по расследованию авиационных происшествий МИИР РК. Немногим позже он стал председателем правления Bek Air. Откуда у гос служащего такие,извиняюсь,бабки??? Почему никто не задается этим вопросом??? Семья этого ...даже слов не найти.. по некоторым данным является основателями Bek Air. Кто они? На чем заработали? Где они сейчас? Почему никто не комментирует слухи о том,что компания на самом деле принадлежит бывшему генералу КНБ? Откуда у генерала могут быть такие деньги? Почему с семьями погибших ПО СЕЙ ДЕНЬ НИКТО НЕ СВЯЗАЛСЯ И НЕ ПРИНЕС ИЗВИНЕНИЙ?????????
ПОЧЕМУ ЭТА КОМПАНИЯ НЕ ВЫХОДИТ НА СВЯЗЬ СО СМИ??? ПОЧЕМУ ИХ ВСЕХ ДО СИХ ПОР НЕ ПОСАДИЛИ И НЕ ОТОБРАЛИ У НИХ ВСЕ НАВОРОВАННОЕ ИМУЩЕСТВО??? Потому что Казахстан-страна чудес. И пока какой-то чувак может отменять требования, добавлять требования, не выходить на связь и не нести никакой ответственности за невосполнимые утраты народа эта страна так и будет в заднице. Обидно до костей,каждая моя клеточка кричит о несправедливости и коррупции в этой стране.