Тура Айту

В Баку Токаев подписал соглашение с лидерами Азербайджана и Узбекистана о совместной интеграции энергосистем. Казалось бы, великое начинание на фоне разговоров об углеродной нейтральности и экологических целях. Но за красивыми словами часто скрываются гораздо более прагматичные интересы.

На практике Казахстан сталкивается с энергодефицитом, компенсировать который без классических ТЭЦ пока невозможно. Зеленая энергетика – удовольствие не из дешевых, а построенные ветровые или солнечные станции проблему не решают. Парадоксально, что в условиях громких заявлений о климатической нейтральности Казахстан все же обращается за помощью к России для строительства тех самых «грязных» станций.

Подписанное в Баку соглашение скорее о выгодах транзита узбекской электроэнергии через Казахстан, чем о развитии внутренней энергосистемы. Ну а упоминание «Среднего коридора», позволяющего обойти Россию, — это явная подоплека антироссийской стратегии. И тут в игру входят саудовские деньги, которые обещают профинансировать проект. Видимо, с расчетом на собственную выгоду и за спиной России.

Так и живем, между чужими интересами, узбеки зарабатывают, саудовцы инвестируют, русские строят. А у нас, похоже, единственная цель — не остаться в темноте.

Тура Айту

👮‍♂️Чтобы поймать преступника, нужно думать как преступник

И именно таким образом действовал уже экс-начальник отделения по борьбе с наркопреступностью, который сам оказался в числе тех, кого должен был ловить. В Жамбылской области он решил улучшить свои показатели по пресечению наркоканалов и начал продавать марихуану. Для этого он наладил незаконный сбыт через ранее судимого жителя Тараза, толкнув 1 кг высушенной марихуаны. План был прост: распространить товар через третьих лиц, а затем задержать их. Но что-то пошло не так. В результате бывшего полицейского осудили на 11 лет лишения свободы и лишили звания майора полиции.

Что особенно возмущает, так это разница в наказаниях. Мелкие закладкички могут получить по 15 лет, сразу попав в руки полицейским и испугавшись, они готовы признать все, что на них «повесят». А вот человек с госслужбы, нарушивший клятву и ставший преступником, получает всего 11 лет, и его имя даже не раскрывается в новостях

Тура Айту

🤦‍♂️ Плотину, отремонтированную год назад за 250 млн ₸, вновь прорвало в Актюбинской области

В Хромтауском районе Актюбинской области вновь прорвало Магаджанскую плотину, несмотря на недавний ремонт стоимостью 250 млн тенге. Разлом шириной 30–35 метров и глубиной 15 метров стал причиной эвакуации местных жителей. Из сел Бескоспа и Кызылту спасатели вывезли более 200 человек, включая детей, на вертолете Ми-171Е.

Подобные ситуации демонстрируют, насколько неэффективно расходуются средства на инфраструктуру. Акимат региона объявил режим ЧС, а подрядчиков, допустивших халатность, внесут в черный список. Вместо обещаний «решить проблему навсегда» мы видим ту же картину, миллионы тенге просто утопают. Возможно, пора задуматься о том, кому мы доверяем свою безопасность и куда уходит каждый тенге.

Тура Айту

📲 Один QR для всех: что изменит новая система платежей в Казахстане

Казахстан приближается к значимому шагу в развитии финансовых технологий, единая межбанковская система QR-платежей, которую предприниматели ждали годами, успешно прошла тестирование. Первую транзакцию провели 15 ноября на конгрессе финансистов в Алматы.

Что это значит для бизнеса и покупателей?
Главная идея системы в том, чтобы сделать платежи удобными и универсальными. Сейчас, оплачивая покупки через QR-код, клиенты сталкиваются с ограничениями: терминал или приложение одного банка часто не поддерживают карты другого. Новая система устранит эти барьеры, объединяя коды всех банков в единую экосистему.

«Сегодня многие сталкиваются с вопросом: Halyk или Kaspi? Невозможность использования карты одного банка в инфраструктуре другого создаёт неудобства. Новая система сделает платежи проще и доступнее».

- отметил председатель Нацбанка Тимур Сулейменов

Когда ждать внедрения?
О запуске системы заговорили ещё в апреле 2023 года, а в сентябре председатель правления «Национальной платёжной корпорации» Бинур Жаленов назвал ориентировочный срок — первая половина 2025 года.

Почему это важно?
➖Удобство для клиентов, больше не нужно будет выбирать банк, чтобы совершить оплату через QR.
➖Универсальность для бизнеса: предприниматели смогут принимать платежи от любых клиентов, независимо от их банковского приложения.
➖Снижение затрат: система обещает быть более выгодной для бизнеса за счёт сокращения комиссий.

Какие вопросы остаются?
Главные вызовы — безопасность и стабильность работы системы. Тесты показывают, что идея перспективна, но необходимы дополнительные меры для защиты транзакций и предотвращения сбоев.

Единый QR может стать новым этапом цифровизации Казахстана, упростив жизнь как покупателям, так и бизнесу. Вопрос лишь в том, насколько быстро и качественно его смогут внедрить.

Тура Айту

Ближний Восток остаётся лидером по доказанным запасам нефти, за ним следуют регионы Центральной Азии, Кавказа и Восточной Европы. Казахстан занимает достойное место среди стран ЦА, укрепляя свою роль на мировом рынке энергоресурсов.

Небольшой факт, чтобы мы не забывали о наших богатствах — Казахстан уверенно держит позиции среди лидеров региона по запасам нефти и остаётся ключевым игроком в мировой энергетике.

Тура Айту

🚀 На Байконуре готовятся к пуску «Союза» с грузовиком «Прогресс»

На космодроме Байконур завершена установка ракеты «Союз» с космическим грузовиком «Прогресс МС-29». Его задача — доставить на Международную космическую станцию (МКС) около 2,5 тонн грузов.

На борту: топливо для дозаправки станции, питьевая вода, продовольствие, оборудование для экспериментов, а также посылки от родных космонавтам. Особенно важны эти подарки в преддверии новогодних праздников.

Как сообщили в «Роскосмосе», запуск состоится 21 ноября. Космическая логистика вновь доказывает, что даже на орбите можно чувствовать тепло и заботу с Земли.

Тура Айту

🚙 В Казахстане с 4 декабря начнут штрафовать за превышение средней скорости

С 4 декабря на трассах Казахстана заработает система контроля средней скорости движения. Принцип простой: камеры фиксируют время въезда и выезда с участка, затем расстояние делится на время. Если результат превышает допустимую скорость — штраф обеспечен.

На первом этапе запустят 93 точки контроля, но пока функционируют 62. Вот основные трассы, где уже стоит быть внимательнее:

Астана — Щучинск
Жибек Жолы — Темиртау
Астана — Павлодар
Шымкент — Кызылорда
Шымкент — граница Узбекистана
Шымкент — Тараз
Тараз — Кайнар
Конаев — Талдыкорган
Павлодар — Семей — Калбатау
Уральск — граница РФ (на Саратов)
Павлодар — граница РФ (на Омск)
Бейнеу — Акжигит
Уральск — граница РФ (на Самару)

Инициатива контроля средней скорости на трассах действительно выглядит полезной. Каждый день в новостях мелькают трагедии, аварии, жертвы, всё из-за спешки и нарушения правил. Если новая система поможет снизить скорость, это может реально спасти чьи-то жизни.

Хотелось бы, чтобы такие законы работали для всех без исключений, а не только для простых граждан. Часто бывает, что правила ужесточают, но влиятельные или «особенные» водители избегают ответственности. Если контроль будет честным и прозрачным, это станет большим шагом вперёд в повышении безопасности на дорогах.

Надеюсь, такие законы станут не поводом для штрафа, а причиной для сохранения здоровья и жизни.

Тура Айту

❤️ Казахстан установил рекорд по спасению недоношенных детей

За последние 15 лет Казахстан сделал огромный шаг вперёд в здравоохранении. Показатель младенческой смертности снизился в три раза, а выживаемость недоношенных детей с экстремально низкой массой тела выросла в четыре раза. Это лучший результат среди стран Центральной Азии, о котором сообщили в Министерстве здравоохранения.

Эти данные были озвучены накануне Дня недоношенных детей — особой даты, которую в мире отмечают с 2009 года. Для страны, где медицина переживает сложный этап реформ, такие успехи — не просто цифры, а реальные спасённые жизни. Остаётся надеяться, что эта тенденция сохранится и будет примером для соседей по региону.

Тура Айту

🤡 Атбасар: новое жилье трещит по швам

Жители Атбасара, переселенные в новые дома после паводков, продолжают жаловаться на качество предоставленного жилья. Трубы рвутся, обои отходят от сырости, а подоконники с щелями превращают квартиры в морозильные камеры. Некоторые семьи уже покинули новостройки, не дожидаясь обещанных ремонтов.

Проблемы начались еще на этапе строительства: подрядчики сменялись, сроки срывались, материалы дорожали. Итог — трещины в стенах, сквозняки и сырость. Новый подрядчик, как уверяют в акимате, обязан устранять недочеты за свой счет в течение двух лет.

Да все нормально, не пойму, что они там возмущаются. Два года подождать не могут, что ли? Срок всего-то небольшой, зачем поднимать шум и ставить под сомнение четкость нашего президента? Ну а пока — держитесь, как говорится.

Тура Айту