Репост из: Маргулан Сейсембай
В сети идёт бурное обсуждение сделки по покупке 30 самолётов Боинг 737 Max.
Основной аргумент - что они не надёжны. Напомню, что после двух происшествий, эксплуатация этого самолёта была запрещена до устранения недоработок.
Как обыватель, я вполне понимаю возмущение людей, но как пилот скажу вам, в авиации, тем более после происшествий и запрета, Боингу не дадут разрешение на производство Боинг 737 Max пока сотни раз не проверят его безопасность и отсутствие любых отклонений.
А если не дадут разрешение на производство этих самолётов, то соответственно Fly Arystan их и не сможет закупить.
Речь не идёт о покупке уже произведенных самолётов, стоящих в ангаре.
Так что, я думаю не стоит переживать по поводу технических недостатков этого самолёта.
Я читал, что проблема Боингов ещё была в том, что у фирмы Боинг были сильные лоббисты в Правительстве США и в частности в Комитете по авиационному надзору США работало много бывших сотрудников этой корпорации. Но раз это все вскрылось, то я думаю власти США нейтрализуют или вообще уберут лобби в этой отрасли. Но это сугубо мое личное мнение, как человека близкого к авиации.
Пост не проплачен, сам не одобряю многие вещи творящиеся в Air Astana, особенно стоимость билетов. В то же время, считаю что это одно из самых стоящих вещей что смогли сделать наши власти за период нашей независимости.
И ещё, вопрос стоимости этих самолётов я не рассматривал. Здесь я не могу сказать дорого это или нет, все зависит от условий, гарантий и комплектации.
Открыть ссылку
Основной аргумент - что они не надёжны. Напомню, что после двух происшествий, эксплуатация этого самолёта была запрещена до устранения недоработок.
Как обыватель, я вполне понимаю возмущение людей, но как пилот скажу вам, в авиации, тем более после происшествий и запрета, Боингу не дадут разрешение на производство Боинг 737 Max пока сотни раз не проверят его безопасность и отсутствие любых отклонений.
А если не дадут разрешение на производство этих самолётов, то соответственно Fly Arystan их и не сможет закупить.
Речь не идёт о покупке уже произведенных самолётов, стоящих в ангаре.
Так что, я думаю не стоит переживать по поводу технических недостатков этого самолёта.
Я читал, что проблема Боингов ещё была в том, что у фирмы Боинг были сильные лоббисты в Правительстве США и в частности в Комитете по авиационному надзору США работало много бывших сотрудников этой корпорации. Но раз это все вскрылось, то я думаю власти США нейтрализуют или вообще уберут лобби в этой отрасли. Но это сугубо мое личное мнение, как человека близкого к авиации.
Пост не проплачен, сам не одобряю многие вещи творящиеся в Air Astana, особенно стоимость билетов. В то же время, считаю что это одно из самых стоящих вещей что смогли сделать наши власти за период нашей независимости.
И ещё, вопрос стоимости этих самолётов я не рассматривал. Здесь я не могу сказать дорого это или нет, все зависит от условий, гарантий и комплектации.
Открыть ссылку