КГА 🇰🇿

Информация касательно задерживаемых рейсов из/в аэропорта города Алматы


В период с 20-45 часов до 23-00 часов 20 декабря в связи с ухудшением погодных условий аэропорт города Алматы будет временно закрыт на прием воздушных судов.
На данный момент из аэропорта Алматы задерживается 9 рейсов на вылет, 12 рейсов на прилет, 2 отмененных рейса.
Фактическая метеосводка: видимость 200 м., скорость ветра 5 м/с, ливневой снег и замерзающий туман. По прогнозу до 21-00ч. – сильный ливневый снег, порывы ветра 16 м/с, видимость 200 м.
Отмечаем, что задержки рейсов происходят по причине обеспечения безопасности полетов для пассажиров, что является приоритетом в гражданской авиации.
Задержанные рейсы могут привести к цепной задержке последующих рейсов, в связи с чем пассажирам рекомендуется уточнять статус и время вылета своего рейса заблаговременно в справочных службах авиакомпаний и аэропорта.

Алматы қаласы әуежайында рейстердің кешігуі туралы ақпарат

2024 жылғы 20 желтоқсан күні сағат 20:45-тен 23:00-ге дейінгі аралықта Алматы қаласы әуежайы ауа райының нашарлауына байланысты әуе кемелерін қабылдауды уақытша тоқтатады.
Қазіргі уақытта Алматы әуежайынан 9 рейстің ұшуы, 12 рейстің келуі кешіктіріліп, 2 рейс тоқтатылды.
Ауа райы туралы нақты мәлімет: көріну қашықтығы – 200 м, желдің жылдамдығы – 5 м/с, қарлы жаңбыр және тұман. Болжам бойынша сағат 21:00-ге дейін қатты қарлы жаңбыр, желдің екпіні – 16 м/с, көріну қашықтығы – 200 м.
Әуе рейстерінің кешігуі, ең алдымен, жолаушылардың қауіпсіздігін қамтамасыз ету мақсатында орын алып отыр. Бұл азаматтық авиацияның басты басымдығы.
Кешіккен рейстер ұшу кестесінің өзгеруіне әкелуі мүмкін. Осыған байланысты жолаушыларға өз рейстерінің мәртебесі мен ұшу уақытын әуежай мен әуе компанияларының анықтама қызметтерінен алдын ала нақтылауға кеңес беріледі.

Заседание Межведомственной комиссии РК по авиационной
безопасности и упрощению формальностей

В Авиационной администрации Казахстана прошло заседание Межведомственной комиссии Республики Казахстан по авиационной безопасности и упрощению формальностей с участием представителей Комитета гражданской авиации МТ РК, Авиационной администрации, государственных и надзорных органов, а также представителей авиационной отрасли, вошедших в состав комиссии.
На заседании были подведены итоги работы за 2024 год и обсужден предстоящий аудит ИКАО, направленный на оценку соответствия стандартам авиационной безопасности и качества обслуживания пассажиров в сфере гражданской авиации.
Особое внимание уделили вопросам координации между государственными структурами, эффективности работы межведомственных аэропортовых комиссий по авиационной безопасности и упрощению формальностей. Кроме того, были рассмотрены вопросы сотрудничества и взаимодействия между пограничной службой КНБ РК и Авиационной администрацией Казахстана при проведении перронных проверок (SAFA) авиационными инспекторами.
По итогам заседания приняты решения, направленные на улучшение межведомственного взаимодействия и выполнение поставленных задач. Следующее заседание Межведомственной комиссии по обеспечению авиационной безопасности гражданской авиации планируется провести в первом квартале 2025 года.

ҚР авиациялық қауіпсіздік және формальдылықты оңайлату жөніндегі ведомствоаралық комиссиясының отырысы

Қазақстанның авиациялық әкімшілігінде авиациялық қауіпсіздік және формальдылықты оңайлату жөніндегі ведомствоаралық комиссиясының отырысы өтті, оған Қазақстан Республикасы КМ Азаматтық авиация комитеті, Авиациялық әкімшілігі, мемлекеттік және қадағалау органдарының өкілдері, сондай-ақ комиссия құрамына кірген авиация саласының өкілдері қатысты.
Отырыста 2024 жылғы жұмыстың қорытындысы шығарылып, азаматтық авиация саласындағы жолаушыларға қызмет көрсету сапасы мен авиациялық қауіпсіздік стандарттарына сәйкестігін бағалауға бағытталған ИКАО-ның алдағы аудиті талқыланды.
Мемлекеттік органдар арасындағы үйлестіру, авиациялық қауіпсіздік мәселелері бойынша ведомствоаралық әуежай комиссиялары жұмысының тиімділігі мен формальдылықты жеңілдету мәселелеріне ерекше назар аударылды. Сонымен қатар, Қазақстан Республикасы Ұлттық қауіпсіздік
комитетінің шекара қызметі мен Қазақстанның авиациялық әкімшілігінің авиациялық инспекторлардың перрондарды тексеру кезіндегі өзара іс-қимыл мәселелері қаралды.
Отырыс қорытындысы бойынша ведомствоаралық жұмысты жақсартуға және жүктелген міндеттерді орындауға бағытталған шешімдер қабылданды. Азаматтық авиация қауіпсіздігін қамтамасыз ету жөніндегі ведомствоаралық комиссияның келесі отырысын 2025 жылдың бірінші тоқсанында өткізу жоспарланған.

Совещание целевой группы ИКАО по внедрению требований к уровню владения языком

В Париже прошло 45 заседание рабочих групп ИКАО по внедрению языковых требований к уровню владения английским языком (ICAO LPRI TF 45). От Казахстана в событии приняли участие Мадияр Каражанов из Авиационной администрации Казахстана, Айсара Ибрайм и Балнур Муканова из РГП «Казаэронавигация». В целом семинар собрал 39 лингвистических эксперта более чем из 20 стран и таких организаций, как EASA, FAA, IATA, ICAEA, EUROCONTROL, JAA TO и Mayflower College UK и т. д.
Одной из важных тем совещания стал вопрос изменения Шкалы ИКАО для оценки уровня владения языком, а именно вопрос приведения Шкалы в соответствие с принципами компетентностного подхода в Дополнении А, Annex 1 / ICAO Doc 9835. Намеченные сроки внесения изменений – 2028 год, внедрения – 2030год. Участники совещания получили возможность озвучить свою концепцию решения задач и поднять проблемные вопросы для дальнейшего коллективного решения.
На заседании также был обсужден документ ICAO EUR Doc 46 Guidance on the harmonized implementation of language proficiency requirements and its oversight (Руководство по гармонизации внедрения языковых требований и надзору). В настоящее время рабочие группы ставят задачу внедрить принципы данного документа в странах членах ИКАО.
Кроме того были рассмотрены вопросы соответствия применяемых тестов на определение уровня владения английским языком, используемым в радиотелефонной связи с критериями, предложенными документом ICAO Doc 10197 – Test Design Guidelines Handbook on the Design of Tests for the ICAO Language Proficiency Requirements, (Руководство по разработке тестов в соответствии с требованиями ИКАО к уровню владения языком), который был принят в 2024 году.
Казахстанская делегация приняла активное участие в обсуждении вопросов, касающихся разработки фразеологии для других авиационных специалистов, а именно службы поиска и спасания, пожарных, водителей и специалистов ATSEP; а также вопросов онлайн тестирования. При этом были рассмотрены положительные и отрицательные аспекты, связанные с онлайн тестированием, эксперты озвучили возможность применения искусственного интеллекта в подготовке и в тестировании.

ИКАО-ның тілді меңгеру деңгейіне қойылатын талаптарды енгізу жөніндегі жұмыс тобының кеңесі

Парижде ағылшын тілін меңгеру деңгейіне қойылатын тілдік талаптарды енгізу бойынша ИКАО жұмыс топтарының 45 отырысы өтті (ICAO LPRI TF 45). Іс-шараға Қазақстанның авиациялық әкімшілігінен Мадияр Қаражанов, "Қазаэронавигация" республикалық мемлекеттік кәсіпорнынан Айсара Ибрайм және Балнұр Мұқанова қатысты.. Жалпы семинар 20-дан астам елден және EASA, FAA, IATA, ICAEA, EUROCONTROL, JAA TO және Mayflower College UK және т. б. ұйымдардан 39 лингвистикалық сарапшыны жинады.
Кеңестің маңызды тақырыптарының бірі тілді меңгеру деңгейін бағалау үшін ИКАО шкаласын өзгерту мәселесі болды, атап айтқанда шкаланы А, Annex 1 / ICAO doc 9835 Толықтыруындағы құзыреттілік тәсіл қағидаттарына сәйкестендіру мәселесі. Өзгерістерді енгізу мерзімі – 2028 жыл, толықтай енгізу -2030 жыл. Кеңеске қатысушылар сұрақтарды шешу тұжырымдамасын айтуға және одан әрі ұжымдық шешу үшін проблемалық мәселелерді көтеруге мүмкіндік алды.
Отырыста ICAO EUR Doc 46 Guidance on the harmonized implementation of language proficiency requirements and its oversight құжаты да талқыланды (Тілдік талаптарды енгізуді үйлестіру және қадағалау жөніндегі нұсқаулық). Қазіргі уақытта жұмыс топтары осы құжаттың қағидаттарын ИКАО-ға мүше елдерде енгізу міндетін қойып отыр.
Сонымен қатар, ICAO Doc 10197 құжатында ұсынылған критерийлермен радиотелефон байланысында қолданылатын ағылшын тілін меңгеру деңгейін анықтауға арналған тесттердің сәйкестігі мәселелері қаралды– 2024 жылы қабылданған Test Design Guidelines Handbook on the Design of Tests for the ICAO Language Proficiency Requirements, (ИКАО-ның тілді меңгеру деңгейіне қойылатын талаптарына сәйкес тесттерді әзірлеу жөніндегі нұсқаулық).
Қазақстандық делегация басқа авиация мамандары, атап айтқанда іздеу және құтқару қызметшілер, өрт сөндірушілер, жүргізушілер және ATSEP мамандары үшін фразеологизмдерді әзірлеу мәселелерін, сондай-ақ онлайн тестілеу мәселелерін талқылауға белсенді қатысты. Бұл ретте онлайн тестілеуге байланысты оң және теріс аспектілер қарастырылды, сарапшылар дайындықта және тестілеуде жасанды интеллектті қолдану мүмкіндігін атап өтті.

«Air Astana» открывает новый маршрут в Германию

Комитетом гражданской авиации МТ РК продолжается работа по расширению географии полетов и увеличению количества международных рейсов.
Так, казахстанская авиакомпания «Air Astana» с 1 июня 2025 года планирует открытие нового рейса по маршруту Алматы – Франкфурт с частотой 3 раза в неделю (вторник, четверг, воскресенье).
В настоящее время авиакомпания осуществляет полеты во Франкфурт из Астаны и Уральска. Открытие авиасообщения из Алматы будет способствовать дальнейшему развитию торгово-экономического, инвестиционного, туристического и культурного сотрудничества между странами.
Для удобства туристов рейсы будут выполняться на типе ВС А321LR.

«Air Astana» Германияға жаңа бағыт ашады

Қазақстан Республикасы Көлік министрлігінің Азаматтық авиация комитеті ұшулар географиясын кеңейту және халықаралық рейстер санын арттыру бойынша жұмысты жалғастыруда.
Осылайша, 2025 жылдың 1 маусымынан бастап қазақстандық «Air Astana» әуе компаниясы Алматы – Франкфурт бағыты бойынша аптасына 3 рет (сейсенбі, бейсенбі, жексенбі) жиілікпен жаңа рейс ашуды жоспарлап отыр.
Қазіргі уақытта әуе компаниясы Франкфуртқа Астана мен Оралдан ұшады. Алматыдан әуе рейстерінің ашылуы елдер арасындағы сауда-экономикалық, инвестициялық, туристік және мәдени ынтымақтастықты одан әрі дамытуға ықпал етеді.
Туристерге ыңғайлы болу үшін рейстер A321LR типті ұшақтарда орындалатын болады.

Декларация получила признание как важный шаг на пути к усилению глобальной авиационной безопасности, и ее положения будут рассмотрены на следующем заседании Ассамблеи ИКАО.
На полях форума прошли рабочие встречи с руководством департамента авиационной безопасности и упрощения формальности ИКАО, с представителями секторов АБ авиационных властей стран Персидского залива по актуальным вопросам авиационной безопасности и кибербезопасности с учётом существующих новых угроз в регионе.
В рамках реализации принятого ИКАО документа казахстанские эксперты имплементируют основные положения декларации в национальное законодательство, что позволит усилить меры противодействия современным угрозам и внедрить новые технологии безопасности. Эти шаги в перспективе повысят репутацию и эффективность национальной авиационной безопасности.

Казахстанские авиаторы приняли участие в Неделе ИКАО по авиационной безопасности в Омане

В г. Маскате (Оман) прошла Неделя ИКАО по авиационной безопасности, приуроченная к 50-летию Приложения 17 «Авиационная безопасность» и 80-летию Чикагской Конвенции Международной организации гражданской авиации (ИКАО).
Мероприятие было организовано в партнерстве с ICAO и национальными органами Оманского султаната, на него собрались представители авиационных властей 78 стран, более 800 экспертов и профессионалов отрасли со всего мира.
Казахстанскую делегацию, в которую вошли эксперты авиационной безопасности и кибербезопасности Авиационной администрации Казахстана, РГП «Казаэронавигация», Международного аэропорта Нурсултан Назарбаев, возглавил заместитель генерального директора Авиационной администрации Казахстана Дархан Еспотанов.
Цель мероприятия заключалась в обсуждении современных вызовов в области авиационной безопасности, внедрении новейших стандартов ИКАО и укреплении сотрудничества между государствами-членами организации.
В рамках форума состоялись конференции и семинары, где обсуждались инновационные подходы в управлении рисками и внедрение новых технологий в авиационной безопасности. Состоялись практические тренинги, направленные на повышение квалификации специалистов и внедрение международных стандартов, круглые столы, посвященные сотрудничеству между государствами в борьбе с новыми угрозами в гражданской авиации.
Особое внимание было уделено вопросам кибербезопасности, управления беспилотными летательными аппаратами и мерам предотвращения незаконного вмешательства в деятельность гражданской авиации.
Участники мероприятия отметили, что результаты обсуждений станут важным шагом в развитии глобальной авиационной безопасности. Постоянное сотрудничество позволяет всем оставаться в авангарде международных стандартов и технологий.
Итогом недели ИКАО стало подписание на высшем уровне Маскатской декларации по авиационной безопасности и авиационной кибербезопасности – стратегического документа, направленного на усиление международного сотрудничества и внедрение лучших практик в области авиационной безопасности.
Декларация основана на обсуждениях и рекомендациях экспертов, и получила широкую поддержку участников, включая представителей государств-членов ICAO, авиационной отрасли и международных организаций. Основные положения Маскатской декларации:
1. Укрепление глобального сотрудничества: участники подтвердили необходимость активного обмена информацией, технологиями и передовым опытом для борьбы с современными угрозами в гражданской авиации;
2. Внедрение стандартов ICAO: страны-участницы обязались ускорить имплементацию стандартов и рекомендованных практик (SARPs) ИКАО для обеспечения глобальной унификации требований к безопасности;
3. Противодействие новым угрозам: декларация призывает к разработке и внедрению совместных мер для предотвращения рисков, связанных с киберугрозами, использованием беспилотных летательных аппаратов и другими современными вызовами;
4. Повышение квалификации специалистов: приняты меры по развитию программ обучения и сертификации персонала в области авиационной безопасности, а также активизации международного обмена опытом;
5. Сохранение экологической устойчивости: важным аспектом декларации стало стремление интегрировать меры по обеспечению безопасности с инициативами по снижению углеродного следа гражданской авиации.