🛻 В Казахстан вошел в топ-10 стран по дешевизне бензина: $0,39 за литр бензина АИ-92
Слабеющий тенге к доллару на фоне стабильных цен на бензин в Казахстане позволил вывести нашу страну в топ-10 стран по дешевизне бензина.
Самый дешёвый бензин в Иране - 3 американских цента ($0,03). В месяц можно заправиться по такой цене всего на 60 литров. При сверхлимите - цены могут вырасти в десятки раз.
В Венесуэле - $0,04 за литр Regular (наш АИ-92), который продается лишь пару дней в неделю на государственных заправках с километровыми очередями. На частных АЗС бензин доступен по $0,8 за литр.
Вернёмся к Казахстану: слабеющий "теңге" ещё больше дестимулирует нефтяников поставлять нефть на внутренний рынок (НПЗ), поскольку внутренняя цена в среднем 100 тыс тенге за тонну, когда экспортная цена выше (свыше 200 тыс тенге за тонну) и зависит от цен на нефть.
Нефтяники, поставляющие половину добытой нефти на внутренний рынок по низким ценам, давно уже просят увеличить внутренние цены на нефть.
А ведь было время, когда при низких цен на нефть было выгоднее поставлять нефть на внутренний рынок.
Между тем, из-за госрегулирования цен на нефтепродукты, включая СУГ, нефтяники ежегодно теряют $2 млрд выручки. Следовательно, это не Правительство, а нефтяники обеспечивают население доступным бензином.
Слабеющий тенге к доллару на фоне стабильных цен на бензин в Казахстане позволил вывести нашу страну в топ-10 стран по дешевизне бензина.
Самый дешёвый бензин в Иране - 3 американских цента ($0,03). В месяц можно заправиться по такой цене всего на 60 литров. При сверхлимите - цены могут вырасти в десятки раз.
В Венесуэле - $0,04 за литр Regular (наш АИ-92), который продается лишь пару дней в неделю на государственных заправках с километровыми очередями. На частных АЗС бензин доступен по $0,8 за литр.
Вернёмся к Казахстану: слабеющий "теңге" ещё больше дестимулирует нефтяников поставлять нефть на внутренний рынок (НПЗ), поскольку внутренняя цена в среднем 100 тыс тенге за тонну, когда экспортная цена выше (свыше 200 тыс тенге за тонну) и зависит от цен на нефть.
Нефтяники, поставляющие половину добытой нефти на внутренний рынок по низким ценам, давно уже просят увеличить внутренние цены на нефть.
А ведь было время, когда при низких цен на нефть было выгоднее поставлять нефть на внутренний рынок.
Между тем, из-за госрегулирования цен на нефтепродукты, включая СУГ, нефтяники ежегодно теряют $2 млрд выручки. Следовательно, это не Правительство, а нефтяники обеспечивают население доступным бензином.