🧐Обращает на себя внимание намерение России в организации нового перспективного газопровода для поставок природного газа через Казахстан в Китай, в условиях затянувшихся между российской и монгольской сторонами переговоров по прокладке газопровода «Сила Сибири-2», который, согласно проектной документации, должен пройти по территории Монголии.
ЧАСТЬ №1
Напомним, что в августе текущего 2024 года стало известно, что власти Монголии исключили проект газопровода «Сила Сибири-2» из долгосрочного плана развития Монголии до 2028 года; считается, что на решение монгольского правительства могли повлиять ценовые споры между официальными Москвой и Пекином, и неразрешенные вопросы финансирования проекта, а также гипотетическая угроза применения к властям Монголии,э так называемых «вторичных санкций» со стороны властей США и стран Европейского союза. Как итог, уже в ноябре 2024 года стало известно, что власти России, Китая и Казахстана могут вернуться к обсуждению реализация проекта альтернативного маршрута для голубого топлива через Казахстан, речь якобы может пойти о реализации так называемого проекта «Алтай» или его доработанной версии с использованием уже имеющейся на территории трех стран газовой инфраструктуры.
Предполагается, что пропускная способность нового маршрута может составить до 35 млрд. куб. м. голубого топлива в год. Таким образом, его мощность будет сопоставима с максимальными параметрами трубопровода «Сила Сибири» - предусматривающего транспортировку до 38 млрд. куб. м. голубого топлива в год, и являющегося в настоящее время единственным действующим маршрутом для поставок российского газа в Китай. Однако, по всей видимости, какого-либо окончательного решения по новому маршруту российская, китайская и казахстанская стороны еще не приняли.
Отметим, что российский ПАО «Газпром» в текущем 2024 году с учетом поставок сжиженного природного газа (СПГ) стал крупнейшим поставщиком газа в Китай, впервые обойдя не только Казахстан, но и многолетнего лидера - Туркменистан. Однако, если по сравнению с объемом поставок Россия обошла всех своих конкурентов, то в так называемом «стоимостном выражении» о лидерстве России говорить пока не приходится. Так, к примеру, по итогам первого квартала текущего 2024 года Китай импортировал из России сжиженного природного газа (СПГ) лишь на 1,6 млн долларов, что лишь на 2% больше, чем за аналогичный период минувшего 2023 года - в это же время Туркменистан, поставил китайской стороне голубого топлива на общую сумму в 2,4 млрд. долларов.
В сентябре текущего 2024 года в столице Китая - городе Пекине состоялась рабочая встреча председателя правления ПАО «Газпром» Алексея Миллера и председателя совета директоров Китайской национальной нефтегазовой корпорации (CNPC) Дай Хоуляна, в ходе которой, отдельное внимание участники встречи уделили вопросам экспорта по российского газа в Китай. Как известно, между ПАО «Газпром» и (CNPC) действует 30-летний договор купли-продажи газа по восточному маршруту - тому самому газопроводу «Сила Сибири», однако, по всей видимости, помимо действующих условий договора, российская и китайская стороны хотят также заключить и некое новое соглашение, и дополнительно нарастить поставки голубого топлива из России в Китай.
@nursolovej
ЧАСТЬ №1
Напомним, что в августе текущего 2024 года стало известно, что власти Монголии исключили проект газопровода «Сила Сибири-2» из долгосрочного плана развития Монголии до 2028 года; считается, что на решение монгольского правительства могли повлиять ценовые споры между официальными Москвой и Пекином, и неразрешенные вопросы финансирования проекта, а также гипотетическая угроза применения к властям Монголии,э так называемых «вторичных санкций» со стороны властей США и стран Европейского союза. Как итог, уже в ноябре 2024 года стало известно, что власти России, Китая и Казахстана могут вернуться к обсуждению реализация проекта альтернативного маршрута для голубого топлива через Казахстан, речь якобы может пойти о реализации так называемого проекта «Алтай» или его доработанной версии с использованием уже имеющейся на территории трех стран газовой инфраструктуры.
Предполагается, что пропускная способность нового маршрута может составить до 35 млрд. куб. м. голубого топлива в год. Таким образом, его мощность будет сопоставима с максимальными параметрами трубопровода «Сила Сибири» - предусматривающего транспортировку до 38 млрд. куб. м. голубого топлива в год, и являющегося в настоящее время единственным действующим маршрутом для поставок российского газа в Китай. Однако, по всей видимости, какого-либо окончательного решения по новому маршруту российская, китайская и казахстанская стороны еще не приняли.
Отметим, что российский ПАО «Газпром» в текущем 2024 году с учетом поставок сжиженного природного газа (СПГ) стал крупнейшим поставщиком газа в Китай, впервые обойдя не только Казахстан, но и многолетнего лидера - Туркменистан. Однако, если по сравнению с объемом поставок Россия обошла всех своих конкурентов, то в так называемом «стоимостном выражении» о лидерстве России говорить пока не приходится. Так, к примеру, по итогам первого квартала текущего 2024 года Китай импортировал из России сжиженного природного газа (СПГ) лишь на 1,6 млн долларов, что лишь на 2% больше, чем за аналогичный период минувшего 2023 года - в это же время Туркменистан, поставил китайской стороне голубого топлива на общую сумму в 2,4 млрд. долларов.
В сентябре текущего 2024 года в столице Китая - городе Пекине состоялась рабочая встреча председателя правления ПАО «Газпром» Алексея Миллера и председателя совета директоров Китайской национальной нефтегазовой корпорации (CNPC) Дай Хоуляна, в ходе которой, отдельное внимание участники встречи уделили вопросам экспорта по российского газа в Китай. Как известно, между ПАО «Газпром» и (CNPC) действует 30-летний договор купли-продажи газа по восточному маршруту - тому самому газопроводу «Сила Сибири», однако, по всей видимости, помимо действующих условий договора, российская и китайская стороны хотят также заключить и некое новое соглашение, и дополнительно нарастить поставки голубого топлива из России в Китай.
@nursolovej