BMW представила первый в мире бронированный электрический седан

В сети появилась фотография изрешечённого пулями BMW Series 7 в кузове G70. Она оповестила о выходе новой версии представительского седана, которая получила название Protection.

Series 7 прошла обработку класса VR9, то есть автомобиль может выдержать прямое попадание калибром 7,62×54R. Это касается не только кузова, но и стёкол, а также колёс. Последние «обуты» в Michelin PAX Run-Flat — шины, на которых автомобиль способен передвигаться со скоростью 80 км/ч даже при полном падении давления.

В качестве опции есть системы подачи свежего воздуха, автоматические и ручные огнетушители, радиопередатчики и мигалки. А вот флагштоки на капоте — уже база.

Есть версии с ДВС, где топливный бак получил специальный герметизирующий при попадании пули кожух. Но мы-то всё-таки про электрический седан.

Точные характеристики версии i7 не раскрываются. Известно, что на каждые 30 кВт·ч батареи автомобиль проедет примерно 100 км, то есть итоговый запас хода может составить почти 340 км. Если, конечно, ёмкость батареи не изменилась в сравнении со стандартной версией.

Автомобиль из-за брони нелёгкий, поэтому суммарной мощности эквивалентной 544 л. с. хватит, чтобы разогнать его до «сотни» за девять секунд. Максималка ограничена на уровне 160 км/ч — видимо, на скоростях выше автомобиль становится неуправляемым.

Если вы ждёте цену, то назвать её не получится. Автомобиль будет продаваться эксклюзивно в Европе, а попросят за него точно больше тех 200 тысяч евро, которые BMW просит за максимальную комплектацию i7.