Пассажиры жалуются на состояние самолетов SCAT: шпаклевка в салоне и изолента на деталяхПассажиры авиакомпании SCAT всё чаще делятся тревожными наблюдениями о состоянии самолетов. В соцсетях появляются фотографии и видео, на которых видны следы шпаклевки внутри салона, элементы конструкции, закрепленные изолентой, и другие сомнительные «ремонтные работы».
Один из недавних случаев вызвал бурную реакцию среди пассажиров. На борту рейса, следовавшего из Алматы в Астану, пассажиры заметили участки, где использовалась шпаклевка, а также детали, которые, казалось, были зафиксированы с помощью изоленты.
— Когда сел в самолет, мне показалось, что я попал в автосервис, а не в авиалайнер, — делится пассажир Айдар С. — Повсюду следы подкрашивания, а на некоторых местах — вообще ощущение, что детали вот-вот отвалятся.
Другие пассажиры отмечают, что подобные «ремонты» на борту уже не редкость. В соцсетях можно найти немало снимков, на которых видны приклеенные панели, потрескавшиеся детали интерьера и следы грубого ремонта.
Эксперты отмечают, что внешний вид салона не всегда является показателем реального технического состояния самолета. Однако, когда пассажиры видят изоленту и следы шпаклевки, это неизбежно подрывает доверие к безопасности полетов.
Стоит ли беспокоиться пассажирам SCAT? Если используемые методы ремонта действительно соответствуют нормам, почему они вызывают столько вопросов? Будут ли в компании пересматривать качество обслуживания и обновления своих самолетов? На эти вопросы авиакомпания пока не дала конкретных ответов.
📱
t.me/guwonline