LogiStan. Экономика Центральной Азии


Kanal geosi va tili: Qozog‘iston, Ruscha


Транспорт, коммуникации, инфраструктура, ВЭД в Центральной Азии и не только.
Связь: главный редактор Григорий Михайлов @GregMikhailov
Купить рекламу: https://telega.in/c/logistan
Сайт: https://logistan.info/
Канал участвует в бирже @asiameedia

Связанные каналы  |  Похожие каналы

Kanal geosi va tili
Qozog‘iston, Ruscha
Statistika
Postlar filtri


❗️Дайджест LogiStan. Экономика Центральной Азии за 11 марта 2025 года

🇰🇿 Казахстан

Завершился капремонт ж/д вокзала Экибастуза

• На юге Казахстана запустили завод по производству сидений для автомобилей Hyundai

• KAZ Minerals и ME Elecmetal намерены создать производство шаров для измельчения руды на юго-востоке Казахстана

🇺🇿 Узбекистан

• В Узбекистане выставили на приватизацию завод, собирающий грузовики MAN и HOWO

Аэропорт «Шахрисабз» закрыли из-за капремонта взлетно-посадочной полосы

🇰🇬 Кыргызстан

• Кыргызстан сократил импорт муки из Казахстана на 23%, из России — на 49%

• За год поставки сахара в Кыргызстан из России выросли на 7%, из Белоруссии — упали в два раза


#Дайджест

Logistan.info | Логистика | Экономика


🇰🇬 Кыргызстан сократил импорт муки из Казахстана на 23%, из России — на 49%

За 2024 год в Кыргызстан поставили из-за рубежа 27,9 тысячи тонн пшеничной и пшеничной-ржаной муки на сумму $33,8 млн, сообщил Нацстатком.
Это на 11,2 тысячи тонн (–29%) меньше, и почти на $6,4 млн (+23%) больше, чем годом ранее.

Наиболее активно в этот период шли поставки из 🇰🇿Казахстана — 23,7 тысячи тонн на сумму $31,8 млн.
Это на 6,9 тысячи тонн (–23%) меньше, и на $7,2 млн (+29%) больше, чем годом ранее.

На втором месте 🇷🇺Россия — 3,9 тысячи тонн на сумму более $1,4 млн.
Это на 3,8 тысячи тонн (–49%) и на $0,1 млн (–6%) меньше, чем годом ранее.

На третьем месте 🇺🇸США — около 0,3 тысячи тонн на сумму $0,5 млн.
Это на 0,5 тысячи тонн (–63%) и на $0,8 млн (–60%) меньше, чем годом ранее.


Logistan.info | Логистика | Экономика


🇰🇿🇨🇱 KAZ Minerals и ME Elecmetal намерены создать производство шаров для измельчения руды на юго-востоке Казахстана

Крупнейший казахстанский производитель меди KAZ Minerals и чилийская ME Elecmetal подписали оффтейк-контракт по проекту строительства завода по производству мелющих шаров, передает Минпром Казахстана.

Предприятие планируют построить в городе Талдыкоргане.

Срок действия контракта — 15 лет.
Стоимость проекта — около $85 млн.

Его реализацией займется совместная компания, созданная ME Elecmetal и 🇨🇳китайской Longteng Special Steel.

Завод планируют ввести в эксплуатацию в 2028 году. Ожидается, что он будет производить до 150 тысяч тонн мелющих шаров в год. 

Отмечается, что группа компаний KAZ Minerals ежегодно потребляет 70 тысяч тонн мелющих шаров при переработке руды, тратя на их закупку порядка $100 млн.


Logistan.info | Логистика | Экономика


🇰🇿 Завершился капремонт ж/д вокзала Экибастуза

«Казахстанские железные дороги» провели капитальный ремонт вокзала в городе Экибастузе в Павлодарской области Казахстана, передает Минтранс.

В ходе ремонтных работ: 

• полностью обновили фасад здания, утеплелили стены, расширили входные двери

• установили новые оконные проемы и витражи

• полностью обновили сети отопления, водоснабжения, канализации и электроснабжения

• обновили пожарную сигнализацию

• установили два пассажирских лифта

• модернизировали систему вентиляцию

• обновили билетные кассы, зону ожидания, фудкорт и детскую зону

• обновили покрытие перрона, заменили брусчатку у здания вокзала, установили систему ливневых стоков

В какую сумму обошелся капремонт Экибастузского ж/д вокзала Министерство транспорта не сообщило.


Logistan.info | Логистика | Экономика


🇺🇿 В Узбекистане выставили на приватизацию завод, собирающий грузовики MAN и HOWO

Агентство по управлению государственными активами Узбекистана объявило о начале открытых торгов, на которых планируют продать:

• 50% госдоли в компании Uzsungwoo (производит методом горячей штамповки металлические запчасти для автомобилей Chevrolet)

• 100% госдоли в компании Avto Climate Control (производит системы отопления и охлаждения для автомобилей)

•  34,2% госдоли в автосборочном заводе Uz truck and Bus Motors (выпусксет седельные тягачи, самосвалы, фургоны и спецтехнику грузоподъемностью от 5 до 70 тонн, а также городские и междугородные автобусы марок MAN и HOWO)

Желающие принять участие в торгах должны подать заявку и пакет сопутствующих документов на узбекском, русском или английском языках — отдельно по каждому активу.

Крайний срок подачи заявок — до 23:59 (по ташкентскому времени) 15 апреля 2025 года.


Logistan.info | Логистика | Экономика


🇰🇿🇰🇷 На юге Казахстана запустили завод по производству сидений для автомобилей Hyundai

В индустриальной зоне Алматы ввели в эксплуатацию совместное предприятие Almaty Autoparts Production, созданное казахстанской компанией «Астана Моторс» и южнокорейской Youngsan, сообщило Министерство промышленности Казахстана.

Ожидается, что новый завод будет ежегодно производить до 100 тысяч сидений для легковых автомобилей марки Hyundai.

Объем инвестиций на первом этапе локализации составил 4 млрд тенге ($8,2 млн).

Ожидается, что в 2026 году совместное предприятие выйдет на второй этап локализации, который включает пошив обшивки сидений.

Планируемый объем инвестиций — 720 млн тенге ($1,5 млн).


Logistan.info | Логистика | Экономика


🇺🇿 Аэропорт «Шахрисабз» закрыли из-за капремонта взлетно-посадочной полосы

Аэропорт «Шахрисабз», расположенный в Кашкадарьинской области Узбекистана, приостановил работу до 25 марта 2025 года в связи с началом капитального ремонта взлетно-посадочной полосы, передает Uzbekistan Airports.

Запланированы замена и усиление покрытия полосы по всей длине (1 554 метра), а также капремонт поверхности рулежной дорожки.

Ожидается, что после окончания работ аэропорт сможет принимать не только легкие самолеты типа Let L-410 Turbolet, но и среднемагистральные воздушные суда типа ATR-72.


Logistan.info | Логистика | Экономика


🇰🇬 За год поставки сахара в Кыргызстан из России выросли на 7%, из Белоруссии — упали в два раза

За 2024 год в Кыргызстан поставили из-за рубежа около 46,9 тысячи тонн сахара на $30,3 млн, сообщил Нацстатком.
↘ Это на 13,1 тысячи тонн (–21,9%) и на $10,6 млн (–25,9%) меньше, чем годом ранее.

Наибольший объем сахара в этот период поставили в республику из 🇷🇺России — около 44,5 тысячи тонн на $29 млн.
↗ Это на 2,9 тысячи тонн (+7%) и на $1,2 млн (+4,5%) больше, чем за 2023 год.

Кроме того, активно шли поставки из 🇧🇾 Белоруссии — около 2,2 тысячи тонн на $1,1 млн.
↘ Это на 2,1 тысячи тонн (–49%) и на $1,8 млн (–61,2%) меньше, чем годом ранее.


Logistan.info | Логистика | Экономика


❗️Дайджест LogiStan. Экономика Центральной Азии за 10 марта 2025 года

🌐 В мире

• Объемы мирового контейнерного рынка в январе выросли на 6%

🇰🇿 Казахстан

• Как изменились тарифы на транспортировку грузов в Казахстане в начале 2025 года?

• Для развития ритейла в Казахстане необходимы срочные инвестиции в складскую недвижимость

• «КазМунайГаз» заключил контракт на $91,7 млн на разработку «Болашака»

• Railcast Systems достраивает кузнечно-бандажный комплекс за $168 млн в Экибастузе

🇺🇿 Узбекистан

• На текстиль приходится 15,2% экспортных доходов Узбекистана за январь

🇰🇬 Кыргызстан

• За год корпоративный кредитный портфель банков Кыргызстана вырос на 32,2%, депозитный — на 37,3%


#Дайджест

Logistan.info | Логистика | Экономика


🇰🇿 «КазМунайГаз» заключил контракт на $91,7 млн на разработку «Болашака»

Министерство энергетики Казахстана и национальная компания «КазМунайГаз» подписали контракт на разведку и добычу нефти на участке недр «Болашак» в Мангистауской области.

Ожидается, что в проект инвестируют 45 млрд тенге ($91,7 млн).

На месторождении планируют пробурить две скважины глубиной 3500 и 4500 метров, а также провести 3D-сейсморазведку на площади 430 квадратных километров.

Предположительные сроки реализации проекта Минэнерго не озвучило.

Площадь лицензионного участка недр «Болашак» составляет около 3,2 тысячи квадратных километров. Его потенциальные запасы нефти — 225 млн тонн.


Logistan.info | Логистика | Экономика


🇰🇿 Как изменились тарифы на транспортировку грузов в Казахстане в начале 2025 года?

🚛 В январе-феврале 2025 года тарифы на автомобильные грузоперевозки в Казахстане выросли в сравнении с январем-февралем 2024 года на 0,9%, сообщило Бюро нацстатистики.

Международные автоперевозки грузов подорожали на 0,7%, внутриреспубликанские — на 1%.

🚢 Тарифы на грузоперевозки морским транспортом в этот период выросли на 10%.

✈️ Грузовые авиаперевозки подорожали на 1,2%.

В том числе: внутриреспубликанские — на 4,1%, международные — не изменились.

🛢 Тарифы на транспортировку по трубопроводам снизились на 2,6%.

В том числе: по нефтепроводам — выросли на 4,8%, по газопроводам — уменьшились на 12,3%.

🚂 Данные об изменениях тарифов на железнодорожные грузоперевозки Бюро нацстатистики Казахстана не приводит.


Logistan.info | Логистика | Экономика


Конкуренция на маркетплейсах растет, как и расходы на логистику и хранение. Ключевое преимущество — низкая себестоимость и эксклюзивные товары. Многие переходят на закупки из Китая, но поиск надежных производителей осложнен языковыми и культурными барьерами.

Если вы задумываетесь о безопасных и выгодных закупках, обратите внимание на проверенного партнера Optio.ru — платформу для оптовых закупок из Китая.

Команда онлайн-сервиса Optio.ru работает с китайскими поставщиками уже более 5 лет. За это время они создали широкую базу надежных производителей 🇨🇳​​

Почему Optio.ru?

⏺️Полный цикл закупки: поиск товара, выбор производителя, заказ, логистика, таможня.
⏺️Удобный процесс: вы создаете заявку на желаемый товар по фото/описанию и получаете отклики от китайских производителей.
⏺️Лучшие цены напрямую от производителей.
⏺️Качество: фото/видеоотчеты и образцы перед закупкой.
⏺️Доставка в Казахстан🇰🇿: Optio.ru организует логистику и таможенное оформление для клиентов из Казахстана.

➡️ Перейти к выгодным закупкам ⬅️


🇰🇬 За год корпоративный кредитный портфель банков Кыргызстана вырос на 32,2%, депозитный — на 37,3%

В Кыргызстане насчитывается 21 банк и 304 филиала коммерческих банков, сообщил Нацбанк республики.

По итогам 2024 года суммарные активы банковского сектора достигли 815,7 млрд сомов (около $9,33 млрд).
↗️ За год они увеличились на 201,5 млрд сомов (более $2,3 млрд) или на 32,8%.

Кредитный портфель банков составил на уровне 340,7 млрд сомов (около $3,9 млрд).
↗️ Это на 83 млрд сомов (около $0,95 млрд) или на 32,2% больше, чем годом ранее.

Объем депозитов по итогам 2024 года вырос до 592,4 млрд сомов (более $6,77 млрд).
↗️ Это на 160,9 млрд сомов ($1,84 млрд) или на 37,3% больше, чем годом ранее.


Logistan.info | Логистика | Экономика


🇰🇿Для развития ритейла в Казахстане необходимы срочные инвестиции в складскую недвижимость

По итогам 2024 года в Казахстане насчитали 70 тысяч розничных магазинов. Согласно данным INFOLine, это почти на 8,1 тысячи торговых точек или на 13% больше, чем годом ранее. Менее 3% от их общего количества составляют сетевые магазины самообслуживания, остальные — небольшие магазины.

Наиболее активно в 2024 году росло количество новых магазинов:

• в Алматы — на 900 (+12%)
• в Астане — на 500 (+8%)
• в Шымкенте — на 500 (+11%)

⚠️ Главная проблема, тормозящая расширение рынка розничной торговли в Казахстане — нехватка складской инфраструктуры. Темпы строительства складов в республике отстают от роста торговли, что приводит к увеличению логистических издержек и повышению арендных ставок.

По оценкам аналитиков IBC Global, общая площадь качественных складов в Казахстане составляет 1,5 млн квадратных метров. При этом доля ритейла в спросе на них — 25-30%. Для сравнения: в России общая площадь складов достигает 58 млн квадратных метров, из которых 30 млн квадратных метров (52%) обслуживают ритейл.

INFOLine отмечает: в России на 1 квадратный метр складской площади приходится от 3 до 4 квадратных метров торговой площади, а у крупных сетей типа «Магнита» — 47 распределительных центров на 29 тысяч магазинов, «Пятерочки» — 550 магазинов на склад. В Казахстане же эффективного баланса нет. «Без развитой складской базы ритейлеры теряют эффективность, а потребители рискуют столкнуться с ростом цен», — комментирует Станислав Ахмедзянов, управляющий партнер IBC Global.

Для поддержки ритейла и e-commerce, который уже занимает 12% товарооборота Казахстана, нужны срочные инвестиции в складскую недвижимость. Без этого республика рискует упустить возможности расширения рынка, а логистические издержки продолжат негативно влиять на цены.

Logistan.info | Логистика | Экономика


INFRANEWS Официальный dan repost
📦 Сервис CTS оценил объемы мирового контейнерного рынка в январе в немногим менее 15,4 млн TEU, что на 6% больше, чем годом ранее, и на 10% больше, чем в докризисном 2019 году.

🔎 Подробнее


🇺🇿 На текстиль приходится 15,2% экспортных доходов Узбекистана за январь

В январе 2025 года Узбекистан поставил за рубеж текстильную продукцию на $198,5 млн, сообщило Агентство статистики.

В том числе:

• готовые текстильные изделия — на $88,6 млн

• пряжу — на $70,9 млн

• трикотажное полотно — на $23 млн

• ткани — на $11,6 млн

• чулочно-носочные изделия — на $2,7 млн

• ковровую продукцию — на $1,7 млн

В целом за этот период Узбекистан экспортировал продукцию на сумму около $1,31 млрд.


Logistan.info | Логистика | Экономика


🇰🇿 Railcast Systems достраивает кузнечно-бандажный комплекс за $168 млн в Экибастузе

В рамках создания в Павлодарской области Казахстана железнодорожного кластера компания Railcast Systems строит в городе Экибастузе завод по производству заготовок для железнодорожных осей, бандажей и штампованных деталей, сообщил Минтранс.

Стоимость проекта — $168 млн.

Сейчас на заводе идет монтаж оборудования. Запуск предприятия запланирован на второй квартал 2025 года.

Ожидается, что комплекс будет производить до 88 тысяч бандажей, до 36 тысяч осей, до 27 тысяч зубчатых колес и до 9,9 тысячи кованых изделий в год.


Logistan.info | Логистика | Экономика


Специфика деловой информации в Центральной Азии

Спор вокруг "Кашагана" - тема на 5 млрд долларов. Но при этом ни у Блумберга, ни у остальных нет ни слова о том, в каком именно суде шло разбирательство. Нет никакой информации и на сайте самого консорциума.


Только из этого материала можно предположить, что речь идет об арбитражном суде в Женеве.
5 апреля 2023. "По информации источников Bloomberg, в марте правительство назначило арбитров для рассмотрения дел по Кашагану и Карачаганаку в Женеве и Стокгольме, соответственно. Тем не менее компании пока еще не назначили своих арбитров".


🇰🇿 Члены консорциума NCOC укрепили свои позиции в споре с Казахстаном по «Кашагану»

Арбитражный суд удовлетворил два ходатайства участников международного консорциума North Caspian operating company в спорах с правительством Казахстана по поводу экологических штрафов и налоговых претензий, передает Bloomberg.

Судебный орган постановил, что Казахстан не может взимать штраф в $5 млрд за хранение избыточных объемов серы на месторождении «Кашаган» до тех пор, пока суд не рассмотрит этот вопрос.

Также арбитраж удовлетворил иск нефтяных компаний о том, что налоговые органы Казахстана не имеют права проводить аудит доли республики в прибыли от добычи нефти на «Кашагане».

Суд постановил, что такие проверки может устраивать только контрагент по контракту о разработке месторождения — Министерство энергетики Казахстана.

Напомним, в консорциум North Caspian operating company входят:

🇰🇿 казахстанская НК «КазМунайГаз»
🇮🇹 итальянская Eni
🇺🇸 американская ExxonMobil
🇬🇧🇳🇱 британско-нидерландская Royal Dutch Shell
🇫🇷 французская Total S.A.
🇨🇳 китайская China National Petroleum Corporation
🇯🇵 японская Inpex

Читайте также: Казахстан увеличил до $160 млрд исковые требования против разработчиков «Кашагана»


Logistan.info | Логистика | Экономика


🇺🇿🇹🇲 Узбекистан и Туркменистан ввели взаимный режим свободной торговли

Вступило в силу межправительственное соглашение о введении режима свободной торговли между Узбекистаном и Туркменистаном, сообщил Министерство инвестиций, промышленности и торговли.

В результате отменены таможенные пошлины на поставки в Туркменистан ряда узбекистанских товаров:

• цементной продукции (ранее пошлина составляла 100%)

• текстиля (50%)

• мебели (50%)

• стеклянной посуды (50%)

• водонагревателей (15%)

• изделий из пластика и полипропилена (10%)

• колбас и мясных изделий ($2 за килограмм)

• хлопкового масла ($1 за килограмм)


Logistan.info | Логистика | Экономика

20 ta oxirgi post ko‘rsatilgan.