Клуб «Валдай» dan repost
🌏 Уникальные континентальные масштабы Евразии и значительное число стран, не имеющих выхода к морю, сегодня могут таить в себе огромный экономический потенциал, связанный с проектами в области коммуникаций.
Для достижения этой цели Евразии необходимо построить открытую и ориентированную на развитие человеческого капитала платформу экономического сотрудничества, которая будет использовать «сетевые эффекты» платформ и позволит объединить огромные ресурсы евразийского континента, считает программный директор #ValdaiClub Ярослав Лисоволик.
Экономическая география Евразии характеризуется сочетанием огромной территории (более 36% мировой континентальной суши), огромных резервов человеческого капитала (почти 70% мирового населения) и крайней неравномерности его распределения по общей континентальной платформе. В свою очередь, это определяет основные векторы эволюции Евразии как площадки международного сотрудничества.
Евразийская платформа становится ареной обостряющейся конкуренции между альтернативными проектами Восток – Запад (например, различными треками проекта «Пояс и путь»), а также измерением Север – Юг (между Северным морским путём и южным Индо-Тихоокеанским маршрутом).
В этой конкуренции заложен один из важнейших ключей к раскрытию потенциала эффективности евразийской платформы, пишет эксперт ⬇️
Для достижения этой цели Евразии необходимо построить открытую и ориентированную на развитие человеческого капитала платформу экономического сотрудничества, которая будет использовать «сетевые эффекты» платформ и позволит объединить огромные ресурсы евразийского континента, считает программный директор #ValdaiClub Ярослав Лисоволик.
Экономическая география Евразии характеризуется сочетанием огромной территории (более 36% мировой континентальной суши), огромных резервов человеческого капитала (почти 70% мирового населения) и крайней неравномерности его распределения по общей континентальной платформе. В свою очередь, это определяет основные векторы эволюции Евразии как площадки международного сотрудничества.
Евразийская платформа становится ареной обостряющейся конкуренции между альтернативными проектами Восток – Запад (например, различными треками проекта «Пояс и путь»), а также измерением Север – Юг (между Северным морским путём и южным Индо-Тихоокеанским маршрутом).
В этой конкуренции заложен один из важнейших ключей к раскрытию потенциала эффективности евразийской платформы, пишет эксперт ⬇️