Қазақстанның Автокөлік Одағы

Новая Toyota RAV4
Внешность новой Toyota RAV4 шестого поколения стала достоянием общественности благодаря утечке фото с дилерской конференции GAC-Toyota. Премьера обновленного кроссовера ожидается в апреле на автошоу в Шанхае или Нью-Йорке.
Дизайн вдохновлен стилем Toyota Camry XV80 и представляет собой модернизацию пятого поколения. Версии для Китая могут включать 2,0-литровый мотор и вариатор, но в большинстве стран основной упор сделан на гибриды.
На менее крупных рынках смена поколений состоится позже, поэтому актуальная версия останется на конвейере до 2026 года.

Трамп сворачивает курс США на электрокары
Дональд Трамп подписал указы, отменяющие планы Джо Байдена по развитию электромобилей. Сняты цели по достижению 50% доли электрокаров к 2030 году, сокращено финансирование зарядных станций, обсуждается отмена налоговых льгот и смягчение экостандартов.
Планы Трампа включают ввод 25% пошлин на автомобили из Мексики и Канады, что вызвало панику в автопроме. Volkswagen и Land Rover уже пересмотрели свои стратегии, перенеся релизы электромоделей на 2026 год.

GM запатентовал "умные" тонирующиеся стекла
General Motors разрабатывает систему автоматической тонировки стекол, которая адаптируется к погоде, освещению и предпочтениям водителя. Технология учитывает местоположение, климат, режимы вождения и личные настройки.
Новинка снижает нагрев салона, уменьшает блики, экономит энергию кондиционера и автоматически регулирует уровень затемнения. В ночное время стекла становятся полностью прозрачными для лучшей видимости. Внедрение технологии в серийные авто ожидается в ближайшие годы.

Great Wall устанавливает статуэтки на капот, как у Rolls-Royce
Китайский автопроизводитель Great Wall запатентовал статуэтку для капотов своих автомобилей, напоминающую "Дух экстаза" Rolls-Royce. Этот элемент дизайна появится на моделях нового бренда Confidence Auto, первым из которых станет представительский гибридный седан с V8.
Длина седана составит 5,5 м, а стоимость превысит 1 миллион юаней (около 72 млн тенге). Дебют намечен на этот год, а характеристики мотора раскроют весной.

Cadillac Lyriq-V: самый динамичный электрокар бренда
Cadillac представил Lyriq-V — первую батарейную модель серии V. Электрокроссовер с мощностью 624 л.с. разгоняется до 60 миль/ч за 3.3 секунды. Запас хода достигает 460 км, заряд на 121 км занимает всего 10 минут на станции.
Lyriq-V получил перенастроенную подвеску, тормоза Brembo, уменьшенный клиренс и аэродинамический обвес. Цены стартуют от 79 990 долларов, а производство уже началось в Теннесси. Модель вскоре поступит на глобальные рынки.

Huawei разрабатывает роботов для зарядки электромобилей

Huawei представила роботизированную манипуляторную руку, которая автоматизирует процесс зарядки электромобилей. Компания планирует запустить массовое производство роботов в 2025 году и установить их на зарядных станциях для автомобилей разных брендов, включая BYD и Xpeng.

Aito выходит на рынок Казахстана: старт в марте

В марте 2025 года бренд Aito, созданный при участии Huawei, начнёт продажи в Казахстане. Представят три модели гибридных кроссоверов — M5, M7 и M9. Машины предложат с запасом хода до 1,3 тыс. км и гарантией до 4 лет на электрокомпоненты. Цены пока не объявлены.

Антивандальный кабель для зарядки электромобилей

Компания ChargePoint разработала кабель с устойчивой к повреждениям оплёткой, чтобы предотвратить кражу медных проводов у зарядных станций в США. Кабель защищён от перекусывания болторезом и оснащён сигнализацией, которая оповещает о вандализме.

Ford внедрит голосовые жалобы прямо из машины

Ford запатентовал систему, позволяющую водителям оставлять голосовые жалобы прямо за рулём. Записи будут автоматически сортироваться, анализироваться и передаваться производителю и дилерам. Система также предложит записаться на сервис. Инициатива призвана улучшить контроль качества.

Zeekr X стал самым безопасным компактным электрокроссовером

Zeekr X возглавил краш-тесты Euro NCAP 2024 среди компактных кроссоверов, опередив Porsche Macan EV и Toyota C-HR. Самым безопасным полноразмерным SUV признана Mazda CX-80, а рекордсменом среди всех автомобилей — Mercedes-Benz E-класса.

АВТОПРОМ РК: ИТОГИ 2024 ГОДА

• 2024 году в РК произведено 147 431 ед. транспортных средств всех типов
•189,8 млрд тенге инвестировано в производство в прошлом году

По данным Бюро национальной статистики РК, в 2024 году в Казахстане было произведено 147 431 ед. автотранспортных средств всех видов и типов, общей стоимостью 1,9 трлн тенге, против 149 753 ед. и 1,83 трлн тенге годом ранее (-1,6%). Несмотря на незначительное снижение объемов выпуска, автопром по-прежнему остается основным драйвером машиностроения РК. Доля производства автотранспортных средств за январь-декабрь 2024 года составила 41% от отрасли машиностроения.

Инвестиции в производство автомобилей в 2024 году составили 189,8 млрд тенге, это более чем в 20 раз больше, чем пять лет и на 475,2% больше, чем в 2023 году. В первую очередь это за счет оснащения новым оборудованием текущих и строительство двух новых заводов в Алматы и Костанае. Кроме того, в индустриальной зоне Алматы начали работать совместные предприятия по производству автомобильных компонентов, запущен шинный завод в Сарани (Карагандинская область).

Анар МАКАШЕВА, президент ҚАО: «Автопром активно инвестирует. Большинство – это отечественные инвестиции, собственные и заемные средства, а также иностранные инвестиции мировых производителей, которые запускают свои производства в Казахстане. Новое направление, которое активно развивается, – производство компонентов. Чем больше автомобилей, выпущенных мелкоузловым методом, тем привлекательнее отрасль становится для производителей компонентов. Задача автопрома – наращивать эти объемы, и привлекать малый и средний бизнес. Вокруг крупных предприятий необходимо создавать пояс из МСБ, которые смогут производить комплектующие не только на конвейер, но и на вторичный рынок. В 2025 году ожидается запуск крупнейших инвестиционных проектов».

Это позитивно сказывается на рынке труда, где создаются сотни новых рабочих мест. Количество работников на действующих восьми автомобильных предприятиях выросло до 6,5 тысяч человек. Если брать мультипликативный эффект, это смежники, работники дилерских центров более 50 тысяч человек.
Производство легковых автомобилей в 2024 году традиционно занимает основную долю, и сравнимо с показателями 2023 года – 133 978 ед. (-0,1%). Выпуск грузовых автомобилей составил 7 705 ед. (-22,2%), автобусов – 2 942 ед. (-6,1%). А также 2 141 ед. прицепов и полуприцепов и 665 единиц прочей спецтехники.

По данным «Қазақстанның Автокөлік Одағы» (ҚАО) в разрезе производителей костанайский завод Allur («СарыаркаАвтоПром») в 2024 году произвел 90 515 ед. (совокупно легковые автомобили, грузовые автомобили и автобусы), против 90 230 ед. годом ранее (+0,3%). Алматинский Hyundai Trans Kazakhstan произвел 45 410 легковых автомобилей (-7,1%). В Семипалатинске СемАЗ произвел 4 271 ед. коммерческой техники (+12,8%). В городе Сарань, Карагандинской области QazTehna выпустили 1 576 ед. коммерческой техники (-12,5%). В Кокшетау «КАМАЗ Инжиниринг» выпустил 1 524 ед. грузовиков (+15,5%), алматинский Hyundai Trans Almaty произвел 796 ед. коммерческой техники (-18,9%), Daewoo Bus Kazakhstan (Семей) произвел 537 ед. техники (-11,8%). «Уральскагрореммаш» выпустил 105 ед. спецтехники (-14,6%). Другие – 2 697 ед.

В пятерке самых популярных производимых легковых брендов за январь-декабрь 2024 года (включая экспорт): Hyundai (45 364 ед.), Chevrolet (39 349 ед.), Kia (24 111 ед.), Jac (13 682 ед.) и Jetour (11 305 ед.). В разрезе моделей больше всего в 2024 году произведено Chevrolet Cobalt (33 843 ед.), Hyundai Tucson (21 881 ед.), Kia Sportage (9 192 ед.), Hyundai Elantra (8 022 ед.) и Jetour X70 (5 259 ед).

ҚР АВТОӨНЕРКӘСІБІ: 2024 ЖЫЛДЫҢ ҚОРЫТЫНДЫСЫ

● 2024 жылы Қазақстандағы зауыттар 147 431 бірл. көлік құралын өндірді
●Былтыр бұл салаға 189,8 млрд теңге инвестиция салынды

Ұлттық статистика бюросының берген мәліметі бойынша 2024 жылы Қазақстанда жалпы құны 1,9 трлн теңге құрайтын барлық типтегі 147 431 бірл. көлік құралы шығарылды. Ал 2023 жылы 1,83 трлн теңгеге 149 753 бірл. техника жасалған (-1,6%). Өндіріс көлемінің төмендеуіне қарамастан, автоөнеркәсіп әлі де елдегі машинажасау саласының драйвері болып келеді. Автокөлік құралдары өндірісінің үлесі 2024 жылғы қаңтар-желтоқсанда машина жасау саласының 41% құрады.

Автомобиль өндірісіне былтыр салынған инвестиция көлемі 189,8 млрд теңгені құрады, бұл бес жыл бұрынғыдан 20 есе және 2023 жылмен салыстырғанда 475,2% артық. Ең алдымен бұған жұмыс істеп жатқан кәсіпорындарға жаңа жабдық орнату және Алматы мен Қостанайда жаңа зауыттар салу әсер еткен. Оған қоса оңтүстік астанадағы индустриялық аймақта автомобиль компоненттерін шығаратын бірлескен кәсіпорындар қызмет ете бастады, Саранда (Қарағанды облысы) шина зауыты ашылды.

Анар МАҚАШЕВА, ҚАО президенті: «Автоөнеркәсіпке жақсы инвестиция түсіп жатыр. Оның көбі отандық инвестиция, компаниялардың өз ақшасы мен қарызға алған қаражаты, сонымен қатар Қазақстанда өндіріс орнын ашып жатқан шетелдік өндірушілердің инвестициясы. Қарқынды дамып жатқан жаңа бағыт – компоненттер өндірісі. Майда торапты әдіспен жасалатын автомобиль неғұрлым көп болса, сала компонент шығарушылар үшін соғұрлым тартымды болады. Автоөнеркәсіптің мақсаты – сол көлеміді ұлғайтып, шағын және орта бизнесті тарту. Ірі компаниялардың төңірегіне конвейерге ғана емес, екінші нарыққа да компонент ұсына алатын шағын және орта кәсіп өкілдерін шоғырландыру қажет. 2025 жылы аса ірі инвестициялық жобалар жүзеге асады деп күтіп отырмыз».

Бұл еңбек нарығына оң әсер етіп, жаңа жұмыс орындары ашылып жатыр. Елдегі сегіз автомобиль кәсіпорнында қызметкер саны 6,5 мыңға дейін өсті. Мультипликативтік нәтижені есепке алсақ, ол аралас, дилерлік орталықтағы жұмысшылардың саны 50 мыңнан асады.
Былтыр да әдеттегідей, жеңіл автомобиль өндірісінің үлесі басым болды. Көрсеткіштер алдыңғы жылмен шамалас – 133 978 бірл. (-0,1%). Сонымен қатар 7 705 бірл. жүк көлігі (-22,2%), 2 942 бірл. автобус (-6,1%), 2 141 тіркеме мен жартылай тіркеме және 665 басқа арнайы техника конвейерден түсті.

«Қазақстанның Автокөлік Одағы» (ҚАО) дерегінше Қостанайдағы Allur («СарыарқаАвтоПром») 2024 жылы 90 515 бірл. (жеңіл және жүк көліктерін қосқанда) техника құрастырған, ал алдыңғы жылғы нәтижесі – 90 230 бірл. (+0,3%). Алматыдағы Hyundai Trans Kazakhstan 45 410 жеңіл автомобиль шығарды (-7,1%). СемАЗ-да (Семей) 4 271 бірл. коммерциялық техника конвейерге тұрды (+12,8%). Қарағанды облысына қарасты Саран қаласында орналасқан QazTehna 1 576 бірл. коммерциялық техника жөнелтті (-12,5%). Көкшетаудағы «КАМАЗ Инжинирингте» 1 524 бірл. жүк көлігі (+15,5%), Алматыдағы Hyundai Trans Almaty зауытында 796 бірл. коммерциялық техника жасалса (-18,9%), Daewoo Bus Kazakhstan (Семей) 537 бірл. техника (-11,8%), «Уральскагрореммаш» 105 бірл. арнайы техника өндірген (-14,6%), басқа кәсіпорындардың көрсеткіші – 2 697 бірл.

Қаңтар мен желтоқсан аралығында көптеп шыққан бес бренд тізіміне (экспортты қосқанда) Hyundai (45 364 бірл.), Chevrolet (39 349 бірл.), Kia (24 111 бірл.), Jac (13 682 бірл.) және Jetour (11 305 бірл.) енді. Ал модельдер арасында Chevrolet Cobalt (33 843 бірл.), Hyundai Tucson (21 881 бірл.), Kia Sportage (9 192 бірл.), Hyundai Elantra (8 022 бірл.) және Jetour X70 (5 259 бірл). басым.

АВТОРЫНОК РК: ИТОГИ 2024 ГОДА

•В 2024 году казахстанцы приобрели 205 111 новых легковых и коммерческих автомобилей
•Топ-5 брендов: Hyundai, Chevrolet, Kia, Chery, Jac

По данным «Қазақстанның Автокөлік Одағы» (ҚАО) в 2024 году официальными дилерами реализовано 205 111 новых автомобилей (+3,2%). Что сопоставимо с результатами 2023 года, с его бурным ростом продаж в четвертом квартале. В декабре продано 25 570 авто на 8,6% больше, чем в рекордном декабре 2023 года. Продажи в 2024 году — это лучший результат за всю историю казахстанского авторитейла.

Анар МАКАШЕВА, президент ҚАО: «Весь прошлый год, несмотря на замедление в начале, прошел под знаком усиленной конкуренции и множества выгодных предложений от производителей и дилеров. Беспрецедентные условия финансирования, включая отсутствие первоначального взноса и рассрочки, стали результатом слаженной работы правительства, АРФРР, банков второго уровня и микрофинансовых организаций. Были разработаны отличные условия для покупателей. Результаты не заставили себя долго ждать. Автомобильный рынок второй год подряд ставит рекорды».

По итогам продаж в 2024 году, в десятке самых популярных брендов в РК второй год подряд лидирует Hyundai (доля рынка 21,6%). В январе-декабре было продано 44 218 автомобилей Hyundai в основной массе произведенных в Алматы (-5,4% к результатам прошлого года). Вторую строчку занимает костанайский Chevrolet – 30 927 ед. (-32,5%). Kia с результатом 23 045 (-9,6%) на третьем месте. Китайский бренд Chery застолбил за собой четвертое место (14 883 ед.; +21,7%). Jac из Костаная по итогам года переместился с седьмого на пятое место (11 771 ед.; +56,7%). Toyota занимает шестое место – 11 045 ед. (+2,7%). На седьмом месте автомобили Haval (10 983 ед.; +45,3%). ТОП-10 наиболее успешных брендов замыкают: Jetour (9 507 ед.; +141,9%), Changan (8 510 ед.; +39,8%) и Geely (8 252 ед.; +126,5%).

Доля китайских брендов на казахстанском авторынке за четыре года выросла до 39%, в большинстве своем они продолжают демонстрировать рост. Это мировой тренд – Китай экспортер автомобилей номер один в мире. Помимо автомобилей с традиционными ДВС, на рынке присутствуют гибриды и электромобили. Самые популярные электромобили – Zeekr, за год официальными дилерами продано 809 электромобилей. В 2025 году в Казахстане официально начались продажи BYD.

Анар МАКАШЕВА, президент ҚАО: «В целом ожидаемо на рынке наблюдались изменения в предпочтениях покупателей – как по брендам, так и по моделям. Уже в 2025 году мы ожидаем изменение структуры рынка в пользу активного развития доли локального производства, поскольку увеличивается модельная линейка».

В Топ-10 самых популярных моделей в 2024 году – уже традиционно Chevrolet Cobalt (26 537 ед.). Hyundai Tucson (22 389 ед.) и Kia Sportage (8 834 ед.). Далее по списку: Hyundai Elantra (6 520 ед.), Chery Tiggo 2 (5 310 ед.), Haval M6 (5 185 ед.), Chery Tiggo 7 Pro (4 907 ед.), Jac J7 (4 585 ед.), Hyundai Santa Fe (4 423 ед.) и Kia Sorento (4 208 ед.).

ҚР АВТОНАРЫҒЫ: 2024 ЖЫЛДЫҢ ҚОРЫТЫНДЫСЫ

●2024 жылы ел тұрғындары 205 111 жаңа жеңіл және коммерциялық автомобильдерді сатып алды
●Үздік 5 бренд: Hyundai, Chevrolet, Kia, Chery, Jac

«Қазақстанның Автокөлік Одағы» (ҚАО) берген мәліметі бойынша былтыр ресми дилерлер 205 111 жаңа автомобильдің кілтін тапсырды (+3,2%). Бұл 2023 жылдың төртінші тоқсандағы сатылымдардың қарқынды өсуімен салыстырмалы ұқсас. Желтоқсанда 25 570 көлік өткен, бұл 2023 жылғы сол аймен салыстырғанда 8,6% жоғары көрсеткіш. Биылғы сауда – Қазақстан авторитейлінің тарихындағы ең жақсы нәтиже.

Анар МАҚАШЕВА, ҚАО президенті: «Бастапқыда сауда аз болғанымен, 2024 жылы бәсеке күшейіп, өндірушілер мен дилерлер тиімді ұсыныстарды көптеп жасады. Үкімет, Қаржы нарығын реттеу агенттігі, екінші деңгейлі банктер мен микроқаржы ұйымдары бірлесе жұмыс атқарып, бастапқы жарнаның болмауы, бөліп төлеу мүмкіндігі сияқты қаржыландыру шараларын жүзеге асырды. Сатып алушыларға жақсы жағдай жасалды. Мұның нәтижесі де көп күттірген жоқ. Автомобиль нарығы екінші жыл қатарынан рекорд жасап келеді».

2024 жылы Қазақстандағы ең танымал көліктер арасында екінші рет Hyundai (нарықтағы үлесі 21,6%) жеңімпаз атанды. Қаңтар мен желтоқсан аралығында брендтің 44 218 автомобилі өтті, көбін Алматыдағы кәсіпорындар құрастырған (былтырғы нәтижемен салыстырғанда -5,4%). Екінші орын Қостанайдағы Chevrolet еншісінде (30 927 бірл.; -32,5%). Үшінші орын 23 045 өнімі иесін тапқан Kia-ға бұйырды (-9,6%). Ал Chery бұл жолы төртінші орынға тұрақтады (14 883 бірл.; +21,7%). Бұрын жетінші қатарда тұрған қостанайлық Jac бесінші сатыға көтерілді (11 771 бірл.; +56,7%). 11 045 машинасы саудаланған Toyota алтыншы орынды қанағат тұтты (+2,7%). Жетінші қатарға жайғасқан Haval-дың дилерлері 10 983 машина сатты (+45,3%). Бұдан бөлек табысты брендтер ондығына Jetour (9 507 бірл.; +141,9%), Changan (8 510 бірл.; +39,8%) және Geely (8 252 бірл.; +126,5%) кірді.

Қазақстан автонарығында Қытай брендтерінің үлесі артып, соңғы төрт жылда 39%-ға жетті, әлі де саудасы қызып тұр. Бұл әлемдік үрдіс, қазір Қытай ең ірі автоөндірушіге айналды. Дәстүрлі қозғалтқышпен жүретін көліктерден бөлек нарықта гибрид және электромобиль бар. Ең танымал электрлі машина – Zeekr, ресми сатушылар бір жылда 809 электрокар сатқан. Биыл BYD ресми саудасын бастады.

Анар МАҚАШЕВА, ҚАО президенті: «Жалпы нарықта сатып алушылардың брендтерге де, модельдерге де қатысты талғамы өзгергені байқалды. 2025 жылы нарық құрылымы өзгеріп, жергілікті өндіріс қарқынды дамиды деп күтіп отырмыз, себебі модельдік қатар кеңейіп жатыр».

2024 жылғы ең танымал 10 модель қатарын әдеттегідей Chevrolet Cobalt (26 537 бірл.), Hyundai Tucson (22 389 бірл.) және Kia Sportage (8 834 бірл.) бастап тұр. Сонымен қатар тізімде Hyundai Elantra (6 520 бірл.), Chery Tiggo 2 (5 310 бірл.), Haval M6 (5 185 бірл.), Chery Tiggo 7 Pro (4 907 бірл.), Jac J7 (4 585 бірл.), Hyundai Santa Fe (4 423 бірл.) және Kia Sorento (4 208 бірл.) бар.

7. Открытие BYD Al Farabi в Алматы

В Алматы на пересечении пр. Аль-Фараби и ул. Розыбакиева открылся флагманский автоцентр BYD Al Farabi. Инвестировано 1,6 млрд тенге, площадь — 1340 кв. м. Центр включает шоурум, сервис на 7 постов и зарядные станции MyCharge.
Здесь представлены модели Song PLUS DM-i, Song Plus EV и Han EV с адаптацией под местные условия. Доступен предзаказ автомобилей 2025 года.

Проект от BASIRE символизирует стремление к лидерству, персонал — более 60 сотрудников. Центр предлагает покупку, лизинг, кредитование, сервис и оригинальные запчасти.
На прилегающей территории обустроены парковка, вело- и пешеходные зоны, фонтан и детская площадка.

8. Электродвигатели в колесах: Революция от Donut Lab на CES 2025

На выставке CES 2025 компания Donut Lab представила серию инновационных электродвигателей второго поколения, интегрированных в 21-дюймовые колеса автомобилей. Эти двигатели достигают 845 л.с. и 4300 Нм крутящего момента на колесо, при этом они в три раза легче традиционных приводов. Это снижает производственные затраты и освобождает пространство в шасси для увеличения емкости аккумулятора или расширения салона.

Производство таких двигателей на 50% дешевле, что делает их выгодной альтернативой традиционным системам. Эти изменения могут существенно изменить дизайн и производительность будущих электромобилей, улучшив управляемость и увеличив запас хода.

5. Great Wall создаёт ультралюксовый бренд BG

Great Wall готовит запуск нового бренда ультралюкс-класса BG с ценами от миллиона юаней. В линейке появятся суперкары, седаны и кроссоверы с турбированным V8 и гибридными установками.

Производство будет ориентировано на ограниченные тиражи, персонализацию и премиальные материалы. Руководит проектом глава концерна Вэй Цзяньцзюнь. Новый бренд нацелен укрепить позиции Great Wall на фоне замедления роста компании.

6. В Китае создали батарею для электрокаров, которая заряжается до 80 процентов за 8,5 минут

Компания Svolt Energy разработала аккумулятор Fengxing Short Blade, способный восполнять заряд с 10% до 80% за 8,5 минут благодаря новым ячейкам с современными катодами и анодами. Его плотность энергии достигает 185 Вт⋅ч/кг.

Также представлена батарея для внедорожников, работающая в диапазоне от -43° до +60°C, которая сохраняет эффективность при морозах. Её дебют состоялся на гибридном Tank 500 Hi4-Z с тремя двигателями и электрическим полным приводом.

3. Kia EV9 с голографическим дисплеем показан на CES 2025

На выставке CES 2025 был представлен электрический кроссовер Kia EV9 с инновационным голографическим дисплеем, разработанным Hyundai Mobis в сотрудничестве с Carl Zeiss.

Этот сверхтонкий экран, толщиной 0.1 мм, проецирует изображения на нижнюю часть лобового стекла, позволяя показывать навигацию, камеры и мультимедиа. 
Дисплей сохраняет яркость даже при солнечном свете и может быть настроен для режима конфиденциальности. Серийное производство голографических дисплеев начнется в 2027 году.

4. «Город будущего» Toyota откроет двери в 2025 году

Toyota начнёт заселение своего «города будущего», Woven City, осенью 2025 года. На первом этапе в городе, расположенном у подножья горы Фудзи, поселятся 100 сотрудников компании и их семьи. В будущем город будет насчитывать около 2 тысяч жителей. Архитектура города разработана датской компанией Bjarke Ingels Group. В Woven City будут внедрены беспилотные автомобили, «умные» дома и искусственный интеллект.