ГРЯЗНАЯ РАБОТА
Система госзакупок «Самрук-Казына» и нацкомпании «Казахстан Темир Жолы» регулярно подвергается критике. Вот новый пример, когда в борьбу за крупный конкурс более чем на 10 миллиардов тенге допустили две очень странные компании - одну фактически бездействующую, а вторую - злостного нарушителя. И обе в итоге забрали себе гигантские объемы!
Рассказываю.
Для большинства граждан КТЖ и ее дочерние организации - это старые вагоны, промерзающие зимой и раскаленные летом, бардак с доставкой грузов, коррупция на всех уровнях и бесконечные происшествия.
Справедливости ради, главный перевозчик страны много лет пытается наладить хотя бы минимальный комфорт для пассажиров: свежее белье, сухие подушки и одеяла, чистота в купе.
На эти цели нацкомпания выделяет гигантские суммы и за них идет серьезная борьба. На днях в АО «Пассажирские перевозки» провели конкурс по выбору поставщика на клининговые услуги.
Но потенциальному участнику нельзя зайти с улицы и предложить свои услуги. У КТЖ и «Самрук-Казына» есть своя сложная система допуска подрядчиков - для начала надо пройти процедуру предварительного квалификационного отбора. Кто справляется с аудитом, попадает в реестр квалифицированных поставщиков.
Причем требования очень серьезные - например, наличие пятилетнего опыта в конкретной сфере, отсутствие проблем с законодательством, собственное оборудование и трудовые ресурсы.
Но по непонятным причинам, госзакупщики «Самрука» допустили к конкурсу две компании, чье соответствие требованиям вызывает сомнение.
Первая из них называется ТОО «Korkem Clean Astana», руководитель - Ажар Уразалиева, сфера деятельности - комплексное обслуживание объектов.
По данным сайта Комитета госдоходов, с 2020 по 2023 годы тоошка не заплатила ни одного тенге в казну государства. Отсутствие налогов - прямое доказательство того, что фирма бездействовала, а в 2024 году возобновила работу. Возможно, как раз для того, чтобы ворваться в конкурс на 10+ миллиардов.
Вторым же потенциальным поставщиком стало ТОО «IC Development Production», гендиректором значится Рабинур Мусаева. Это работающее предприятие, чья деятельность указана как общая уборка жилых домов.
Но при этом у фирмы есть трудности с соблюдением законов. Например, в 2021 году один из договоров компании был признан недействительным межрайонным экономическим судом Алматы. Речь идет о соглашении более чем на 90 миллионов тенге. Обычно таким образом обналичивают госденьги.
В 2022 году ТОО «IC Development Production» и вовсе угодило в черный список госзакупок, поскольку проверкой было выявлено предоставление компанией недостоверной информации. Суд признал предприятие недобросовестным поставщиком.
Более того, соучредитель фирмы - ТОО «IC Line» - тоже регулярно нарушает законодательство. Только в этом году фирма дважды предоставляла недостоверные сведения для участия в закупках «Казатомпрома» и KEGOC. 1 ноября «IC Line» внесли в список ненадлежащих поставщиков фонда «Самрук-Казына».
Похоже, обман государства для владельцев компаний - нормальная практика.
Вся эта информация есть в открытых источниках, ее несложно найти, если есть такая задача.
Или перед закупщиками «Самрук-Казына» стояла задача протащить нужных подрядчиков для участия в конкурсе на 10-15 миллиардов, не обращая внимания на эти моменты? Тем более, оба предприятия прошли аудит в один день.
В результате проведенного конкурса, ТОО «Korkem Clean Astana» выиграло лот почти на 4 миллиарда тенге, а «IC Development Production» - на 5 миллиардов ровно.
Вот так ведут дела в «Самрук-Казына» и КТЖ.
И теперь очень интересно, устраивает ли такое положение дел прокуратуру. В прошлом году, например, главная транспортная прокуратура через суд обязала КТЖ и «Самрук» выполнять свои же установленные правила госзакупок.
Обратит ли Главная транспортная прокуратура внимание на новые факты? Ведь получается, что уборкой вагонов будут заниматься те, кто никогда ранее этим не занимался или регулярно нарушает законодательство.
Система госзакупок «Самрук-Казына» и нацкомпании «Казахстан Темир Жолы» регулярно подвергается критике. Вот новый пример, когда в борьбу за крупный конкурс более чем на 10 миллиардов тенге допустили две очень странные компании - одну фактически бездействующую, а вторую - злостного нарушителя. И обе в итоге забрали себе гигантские объемы!
Рассказываю.
Для большинства граждан КТЖ и ее дочерние организации - это старые вагоны, промерзающие зимой и раскаленные летом, бардак с доставкой грузов, коррупция на всех уровнях и бесконечные происшествия.
Справедливости ради, главный перевозчик страны много лет пытается наладить хотя бы минимальный комфорт для пассажиров: свежее белье, сухие подушки и одеяла, чистота в купе.
На эти цели нацкомпания выделяет гигантские суммы и за них идет серьезная борьба. На днях в АО «Пассажирские перевозки» провели конкурс по выбору поставщика на клининговые услуги.
Но потенциальному участнику нельзя зайти с улицы и предложить свои услуги. У КТЖ и «Самрук-Казына» есть своя сложная система допуска подрядчиков - для начала надо пройти процедуру предварительного квалификационного отбора. Кто справляется с аудитом, попадает в реестр квалифицированных поставщиков.
Причем требования очень серьезные - например, наличие пятилетнего опыта в конкретной сфере, отсутствие проблем с законодательством, собственное оборудование и трудовые ресурсы.
Но по непонятным причинам, госзакупщики «Самрука» допустили к конкурсу две компании, чье соответствие требованиям вызывает сомнение.
Первая из них называется ТОО «Korkem Clean Astana», руководитель - Ажар Уразалиева, сфера деятельности - комплексное обслуживание объектов.
По данным сайта Комитета госдоходов, с 2020 по 2023 годы тоошка не заплатила ни одного тенге в казну государства. Отсутствие налогов - прямое доказательство того, что фирма бездействовала, а в 2024 году возобновила работу. Возможно, как раз для того, чтобы ворваться в конкурс на 10+ миллиардов.
Вторым же потенциальным поставщиком стало ТОО «IC Development Production», гендиректором значится Рабинур Мусаева. Это работающее предприятие, чья деятельность указана как общая уборка жилых домов.
Но при этом у фирмы есть трудности с соблюдением законов. Например, в 2021 году один из договоров компании был признан недействительным межрайонным экономическим судом Алматы. Речь идет о соглашении более чем на 90 миллионов тенге. Обычно таким образом обналичивают госденьги.
В 2022 году ТОО «IC Development Production» и вовсе угодило в черный список госзакупок, поскольку проверкой было выявлено предоставление компанией недостоверной информации. Суд признал предприятие недобросовестным поставщиком.
Более того, соучредитель фирмы - ТОО «IC Line» - тоже регулярно нарушает законодательство. Только в этом году фирма дважды предоставляла недостоверные сведения для участия в закупках «Казатомпрома» и KEGOC. 1 ноября «IC Line» внесли в список ненадлежащих поставщиков фонда «Самрук-Казына».
Похоже, обман государства для владельцев компаний - нормальная практика.
Вся эта информация есть в открытых источниках, ее несложно найти, если есть такая задача.
Или перед закупщиками «Самрук-Казына» стояла задача протащить нужных подрядчиков для участия в конкурсе на 10-15 миллиардов, не обращая внимания на эти моменты? Тем более, оба предприятия прошли аудит в один день.
В результате проведенного конкурса, ТОО «Korkem Clean Astana» выиграло лот почти на 4 миллиарда тенге, а «IC Development Production» - на 5 миллиардов ровно.
Вот так ведут дела в «Самрук-Казына» и КТЖ.
И теперь очень интересно, устраивает ли такое положение дел прокуратуру. В прошлом году, например, главная транспортная прокуратура через суд обязала КТЖ и «Самрук» выполнять свои же установленные правила госзакупок.
Обратит ли Главная транспортная прокуратура внимание на новые факты? Ведь получается, что уборкой вагонов будут заниматься те, кто никогда ранее этим не занимался или регулярно нарушает законодательство.