ВЭД.kz

​Итоги Совета ЕЭК 18 октября 2024 года
Председатель Коллегии Евразийской экономической комиссии

Совет ЕЭК одобрил Общие подходы к развитию регулирования обращения лекарственных средств в рамках Союза в части сбора, анализа и использования данных реальной клинической практики.

Совет ЕЭК установил дополнительное упрощение для уполномоченных экономических операторов (УЭО). Упрощение дает УЭО возможность использовать свои площади для хранения товаров, помещенных под таможенную процедуру таможенного склада, и не перемещать товары с одного склада на другой. Теперь иностранные товары можно будет хранить на складах оператора до трех лет (вместо четырех месяцев).

Члены Совета ЕЭК рассмотрели вопрос внесения изменений в план мероприятий по реализации Стратегии-2025 по таможенной тематике. Принято решение об увеличении времени, необходимого странам ЕАЭС и Евразийской экономической комиссии для проработки вопросов внесения изменений в Таможенный кодекс Союза, а также вопросов уголовной и административной ответственности за нарушение таможенного законодательства ЕАЭС и национальных норм.

Совет Евразийской экономической комиссии принял решение об установлении ставки ввозной таможенной пошлины в отношении искусственных вискозных волокон, не подвергнутых кардо-, гребнечесанию или другой подготовке для прядения (код 5504 10 000 0 ТН ВЭД ЕАЭС), в размере 0% от таможенной стоимости сроком на три года.

Совет Евразийской экономической комиссии рассмотрел предложение Российской Федерации о расширении перечня товаров легкой промышленности, подлежащих маркировке средствами идентификации, и принял решение о внесении изменений в действующие нормативно-правовые акты Евразийского экономического союза.

ЕАЭС на три года обнулил ввозные пошлины на отдельные виды сырья с содержанием драгоценных металлов.

Совет ЕЭК принял перечень мероприятий по реализации основных ориентиров макроэкономической политики государств Евразийского экономического союза на 2024 – 2025 годы, ранее утвержденных главами государств ЕАЭС на заседании Высшего Евразийского экономического совета. Утвержденными основными ориентирами поставлена задача выйти на траекторию ежегодного прироста ВВП ЕАЭС, превышающего темпы развития мировой экономики.

Источник:https://eec.eaeunion.org/news/itogi-soveta-eek-18-oktyabrya-2024-goda/

​Казахстан расширяет пропускную способность для крупногабаритных грузов на автопереходе «Нур Жолы»

Во исполнение поручения Главы Государства проводится масштабная работа по увеличению пропускной способности пограничных пунктов пропуска, улучшению логистической инфраструктуры, ускорению таможенных процедур.

Ежегодно значение транзитного потенциала Республики Казахстан растет, поэтому Комитет государственных доходов Министерства финансов РК работает над развитием транспортной и таможенной инфраструктуры на казахстанско-китайской границе.

Так, в 5 км. от автомобильного пункта пропуска «Нур Жолы» завершено строительство стоянки (склада временного хранения) для автотранспортных средств с негабаритными грузами. Стоянка позволит оперативно решать вопросы оформления грузов и проводить процедуры контроля.

Проект был реализован компанией Nur Zholy Customs Service, (100% учредитель – Комитет государственных доходов Министерства финансов РК), с привлечением частных инвестиций. Реализация проекта позволит увеличить суточную пропускную способность пункта пропуска «Нур Жолы» с 10 до 30 автотранспортных средств с негабаритными грузами. Капитальные вложения инвестора на первоначальном этапе превысили 900 млн тенге.

Подробно на https://www.gov.kz/memleket/entities/minfin/press/news/details/825013?lang=ru

​На июльском саммите ШОС в Астане может быть объявлено о создании цифрового коридора между Россией и Китаем в рамках возрождаемого Великого Шелкового пути

На июльском саммите ШОС в Астане может быть объявлено о создании цифрового коридора между Россией и Китаем в рамках возрождаемого Великого Шелкового пути. Речь о железнодорожном маршруте, проложенном из города Сиань провинции Шэньси до подмосковного поселка Селятино через две казахстанские столицы — Астану и Алматы.

Декларация о запуске бесшовного транзита грузов по маршруту была подписана еще на ПМЭФ, теперь же стороны разрабатывают платформенное решение, которое сократит срок доставки грузов из Китая в Россию до рекордных десяти дней.

Источник: https://news-balashiha.ru/society/2024/06/21/58993.html

​Уполномоченные экономические операторы могут получить новые упрощения

Проекты решений Комиссии, направленные на расширение преимуществ института уполномоченных экономических операторов (УЭО) в Евразийском экономическом союзе, обсуждены 23 мая на заседании профильной рабочей группы при Консультативном комитете по развитию института УЭО под руководством директора Департамента таможенного законодательства и правоприменительной практики Евразийской экономической комиссии Сергея Владимирова.
«УЭО – это категория низкого уровня риска, – отметил Сергей Владимиров. – Требования, которые мы предъявляем к УЭО, должны в полной мере компенсироваться для них возможностью применять полный спектр упрощений».
Одним из них является решение, связанное с предоставлением возможности хранения товаров УЭО, помещенных под таможенную процедуру таможенного склада на своих площадках, что в значительной степени улучшит логистику перемещения и использования товаров в разных сферах экономики государств Союза.
Другое решение позволит УЭО применять предоставляемые операторам упрощения в отношении подакцизных товаров, подлежащих маркировке, а именно исключить существовавшие много лет изъятия.

Институт уполномоченного экономического оператора – это международно признанный стандарт партнёрской программы, а УЭО – особая категория лиц, которым предоставляются упрощения при проведении таможенных операций и таможенного контроля как лицам, отвечающим определенным требованиям.

Рабочая группа по развитию института УЭО в государствах – членах ЕАЭС создана в 2014 году. Она вырабатывает предложения по совершенствованию и развитию в Союзе института уполномоченного экономического оператора.

Источник:https://eec.eaeunion.org/news/upolnomochennye-ekonomicheskie-operatory-mogut-poluchit-novye-uproshcheniya/

​Уполномоченные экономические операторы в ЕАЭС станут более узнаваемыми при осуществлении внешнеэкономической деятельности

Коллегия Евразийской экономической комиссии приняла изменения в Порядок заполнения заявления о выпуске товаров до подачи декларации на товары и структуру этого документа.

Изменения обеспечивают возможность идентификации уполномоченных экономических операторов (УЭО) зарубежных партнеров в рамках взаимного признания УЭО.

Заявление о выпуске до подачи декларации на товары – это упрощенный таможенный документ, где отражаются минимальные сведения для таможенного контроля. Этим документом активно пользуются УЭО.

До недавнего времени не было предусмотрено указание в названном заявлении сведений об иностранных УЭО, что препятствовало полноценному использованию их статуса при выпуске товаров до подачи декларации на товары в случае наличия соглашения о взаимном признании.

«Принятые изменения будут способствовать практической реализации соглашений о взаимном признании операторов и дальнейшему развитию института УЭО в русле основных международных тенденций», – отметил министр по таможенному сотрудничеству ЕЭК Эльдар Алишеров.



Институт уполномоченного экономического оператора – это международно признанный стандарт партнёрской программы, а УЭО – особая категория лиц, которым предоставляются упрощения при проведении таможенных операций и таможенного контроля как лицам, отвечающим определенным требованиям.

Пунктом 8 статьи 430 Таможенного кодекса ЕАЭС установлено, что в соответствии с международными договорами Союза с третьей стороной отдельные специальные упрощения, предусмотренные статьей 437 Кодекса, могут предоставляться на взаимной основе уполномоченным экономическим операторам государств, не являющихся членами Союза.

Пунктом 9 статьи 430 Таможенного кодекса ЕАЭС установлено, что в соответствии с международными договорами государств-членов с третьей стороной отдельные специальные упрощения, предусмотренные статьей 437 Кодекса, могут предоставляться на взаимной основе уполномоченным экономическим операторам государств, не являющихся членами Союза.

Решением Коллегии Комиссии от 12 апреля 2022 года № 58 были внесены аналогичные изменения в Порядок заполнения декларации на товары, утвержденный Решением Комиссии Таможенного союза от 20 мая 2010 года № 257 «О форме декларации на товары и порядке её заполнения».

Источник:https://eec.eaeunion.org/news/upolnomochennye-ekonomicheskie-operatory-stanut-bolee-uznavaemymi-pri-osushchestvlenii-vneshneekonom/

С1 апреля порог беспошлинного ввоза товаров понизится с €1 тыс. до €200

Возврат к прежнему порогу беспошлинного ввоза товаров в €200 должен произойти автоматически с 1 апреля из-за истечения срока действия решения совета Евразийской экономической комиссии (ЕЭК) о его повышении до €1 тыс.

Для сохранения нынешнего порога нужно новое решение совета ЕЭК, которое согласовывается на уровне руководства всех государств. В настоящее время подготовка новых документов не проводится.

"Судя по тому, что действие повышенного порога истекает 1 апреля и до сих пор никакой информации о продлении меры нет, можно предполагать, что с высокой долей вероятности решение о непролонгации принято", - рассуждает старший научный сотрудник ИМЭиФ ВАВТ Дмитрий Кузнецов.

Евразийский союз потребителей, по словам его сопредседателя Петра Шелища, обращался в ЕЭК с просьбой сохранить действующий порог в €1 тыс. В комиссии ответили, что такое предложение не вносила ни одна страна-член ЕАЭС.

Источник:https://tass.ru/ekonomika/20379537

​ЕАЭС продлевает действие нулевой ввозной таможенной пошлины на отходы и лом титана до конца февраля 2026 года

Коллегия Евразийской экономической комиссии приняла решение установить ввозную таможенную пошлину в отношении отходов и лома титана (код 8108 30 000 0 ТН ВЭД ЕАЭС) в размере 0% с 1 апреля 2024 года по 28 февраля 2026 года.
Рассматриваемые товары используются в качестве вторичного сырья при производстве титановой продукции, предназначенной в основном для авиакосмической отрасли. В качестве других областей применения можно также выделить энергетику, судостроение и медицину.

«Использование металлургическими предприятиями Евразийского экономического союза отходов и лома титана существенно удешевляет и ускоряет процесс производства титановых полуфабрикатов, а также позволяет нарастить выпуск готовых изделий, – отметил министр по торговле ЕЭК Андрей Слепнев. – При этом компаниями наших стран используются как отходы собственного производства, так и импортное сырье из третьих стран».


Справка
Ставка ввозной таможенной пошлины ЕТТ ЕАЭС на отходы и лом титана составляет 5% от таможенной стоимости. В 2015-2016 гг. в отношении рассматриваемого товара применялась и с 2021 г. по 31 марта 2024 г. применяется нулевая ставка.

Источник:https://eec.eaeunion.org/news/eaes-prodlevaet-deystvie-nulevoy-vvoznoy-tamozhennoy-poshliny-na-othody-i-lom-titana-do-konca-fevralya-2026-goda/

​Пилотный проект по выдаче ИБР на границе КНР продлен до 1 июня 2025 года

19 апреля 2023 года был принят Совместный приказ Минтранспорта, МЦРИАП и Минфина РК «О реализации пилотного проекта по оказанию государственной услуги «Выдача разрешения на проезд по территории иностранного государства перевозчикам РК в соответствии с международными договорами, ратифицированными РК».

На основании совместного приказа китайские бланки разрешения для перевозок грузов стали выдаваться казахстанским перевозчикам на государственной границе по факту ее пересечения.

Данный механизм показал положительный эффект. Пилотный проект позволил добросовестным перевозчикам значительно упростить грузоперевозки с КНР, а также на 100% исключить перепродажу бланков и спекуляцию местами в очереди на границе. Кроме того, перевозчиками получено вдвое больше ИБР (113 тыс. бланков).

В связи с этим в текущем году принято решение о продлении Совместного приказа до 1 июня 2025 года. Решение вступило в силу сегодня, 15 марта 2024 г.

Стоит добавить, что аналогичный механизм выдачи иностранных бланков разрешений внедряется и на пунктах пропуска между Республикой Узбекистан и Республикой Казахстан. При этом, узбекские бланки будут выдаваться в электронном формате.

Вместе с этим, в течение 2024 года планируется перевести в электронный формат бланки разрешения, выдаваемые на пунктах пропуска между КНР и РК.

В свою очередь, иностранный бланк разрешения выдаваемый на государственной границе, возврату не подлежит

Источник: https://www.gov.kz/memleket/entities/transport/press/news/details/727760?lang=ru

​Созданы условия для применения генерального сертификата обеспечения исполнения обязанности по уплате таможенных пошлин, налогов

Коллегия Евразийской экономической комиссии 19 марта утвердила модернизированную структуру сертификата обеспечения исполнения обязанности по уплате таможенных пошлин, налогов.

Новая структура может использоваться для формирования как разового, так и генерального сертификата, в целях внесения изменений (дополнений) в сертификат, прекращения действия (погашения) сертификата.

Проект решения предусматривает отложенный срок вступления
в силу (1 апреля 2025 года), что связано с необходимостью доработки информационных систем таможенных органов, а также введением
в действие соответствующего общего процесса в рамках Евразийского экономического союза.

Принятый акт является результатом последовательной работы таможенного блока Комиссии по совершенствованию цифровой обработки информации при совершении таможенных операций.

Источник: https://eec.eaeunion.org/news/sozdany-usloviya-dlya-primeneniya-generalnogo-sertifikata-obespecheniya-ispolneniya-obyazannosti-po-/

​ЕЭК снизила пошлину на эвкалиптовую целлюлозу для производства облицовочных материалов

Коллегия Евразийской экономической комиссии приняла решение установить ставку ввозной таможенной пошлины в отношении отдельных видов полубеленой или беленой древесной целлюлозы из лиственных пород (код 4703 29 000 1 ТН ВЭД ЕАЭС) в размере 2,5% от таможенной стоимости на постоянной основе.
«Рассматриваемая мера таможенно-тарифного регулирования направлена на поддержку производителей бумаги-основы, применяющейся для облицовки древесно-стружечных и древесно-волокнистых плит, используемых в производстве напольных покрытий, мебели, а также материалов для отделки помещений и других товаров», – пояснил директор Департамента таможенно-тарифного и нетарифного регулирования ЕЭК Ваагн Казарян.
Он подчеркнул, что на территории Евразийского экономического союза производство эвкалиптовой целлюлозы не осуществляется, в то время как в силу своих технологических особенностей при изготовлении бумаги-основы, как правило, используется именно она. Отнесение товаров к подсубпозиции 4703 29 000 1 ТН ВЭД ЕАЭС возможно только при условии подтверждения уполномоченным органом целевого назначения ввозимого товара.

Принятое решение будет способствовать развитию целлюлозно-бумажной промышленности, позволит снизить себестоимость готовой продукции, улучшить экономические показатели предприятий, занимающихся производством бумаги-основы в странах ЕАЭС, и повысить конкурентоспособность указанного товара на внутреннем и внешнем рынках.

Решение вступит в силу по истечении 30 календарных дней с даты его официального опубликования.

Справка

В ЕТТ ЕАЭС в отношении рассматриваемого товара установлена ставка ввозной таможенной пошлины в размере 7,5% от таможенной стоимости. Согласно Решению Коллегии Комиссии от 15 февраля 2022 г. № 25 в период с 01 июня 2022 г. по 31 мая 2023 г. в отношении эвкалиптовой целлюлозы применялась нулевая пошлина. Также нулевая ставка на указанный товар действовала ранее в 2014-2022 гг.

Источник: https://eec.eaeunion.org/news/eek-snizila-poshlinu-na-evkaliptovuyu-tsellyulozu-dlya-proizvodstva-oblitsovochnykh-materialov/

​Беспошлинный ввоз компонентов для производства оптоволокна продлен до конца февраля 2026 года

Совет Евразийской экономической комиссии принял решение продлить действие нулевых ставок ввозных таможенных пошлин в отношении полиуретановых и эпоксидных покрытий, применяемых в качестве защитных покрытий для изготовления оптоволокна.
«Принятое решение позволит обеспечить выпуск конкурентоспособной готовой продукции на территории Союза, а также снизить ее себестоимость. Тем самым будут созданы условия для долгосрочного развития оптоволоконной отрасли, включая формирование благоприятных условий для инвестирования в проект в части дальнейшей модернизации мощностей, локализации производства, увеличения номенклатуры и объемов выпускаемого товара», – отметил министр по торговле ЕЭК Андрей Слепнев.
Основное применение оптоволокно находит в качестве среды передачи данных на телекоммуникационных сетях различных уровней: от межконтинентальных магистралей до домашних компьютерных сетей.

Новый срок окончания действия продленной меры – 28 февраля 2026 года. Решение распространяется на правоотношения, возникшие с 1 марта 2024 года.

Также дано поручение Коллегии ЕЭК оперативно рассмотреть вопрос о продлении беспошлинного ввоза прутков из оптического стекла, используемых в качестве преформ.

Справка
В соответствии с Решением Совета ЕЭК от 5 апреля 2021 г. № 30 и Решением Коллегии ЕЭК от 14 апреля 2021 г. № 46 в отношении эпоксидных смол и полиуретанов в первичных формах для производства оптических волокон, классифицируемых кодами 3907 30 000 1 и 3909 50 900 1 ТН ВЭД ЕАЭС, а также прутков из оптического стекла (преформы), классифицируемых кодом 7002 20 100 0 ТН ВЭД ЕАЭС, нулевая ставка ввозной таможенной пошлины была установлена по 31 декабря 2023 года включительно. Позже соответствующие сроки были продлены по 29 февраля 2024 года.

Источник:https://eec.eaeunion.org/news/besposhlinnyy-vvoz-komponentov-dlya-proizvodstva-optovolokna-prodlen-do-kontsa-fevralya-2026-goda/

​Утвержден порядок введения в действие изменений в техрегламенты на пищевую продукцию

Коллегия Евразийской экономической комиссии утвердила порядок введения в действие изменений, внесенных в технические регламенты Таможенного союза в сфере безопасности пищевой продукции. Это техрегламенты на пищевую продукцию, а также на отдельные ее виды: масложировую продукцию, молоко и молочную продукцию, мясо и мясную продукцию, рыбу и рыбную продукцию, мясо птицы и продукцию его переработки в части установления максимально допустимых уровней остаточного содержания в пищевой продукции ветеринарных лекарственных средств.
Коллегией Комиссии определен переходный период – 18 месяцев с даты вступления в силу (10 июля 2024 года) изменений, принятых Решением Совета Комиссии от 23 июня 2023 года № 70. В течение этого периода допускаются производство и выпуск в обращение на таможенной территории Евразийского экономического союза пищевой продукции в соответствии с обязательными требованиями, ранее установленными указанными техрегламентами. При этом обращение такой продукции на рынке Союза допускается в течение срока годности, установленного ее изготовителем.

Установление переходного периода окажет позитивное влияние на условия ведения предпринимательской деятельности. Обеспечиваются достаточные сроки для постепенной подготовки изготовителей, уполномоченных изготовителями лиц и продавцов (поставщиков) пищевой продукции животного происхождения к соблюдению новых требований к товарам, внесенным в техрегламенты в сфере безопасности пищевой продукции, в части установления максимально допустимых уровней остаточного содержания в ней ветеринарных лекарственных средств.

Источник:https://eec.eaeunion.org/news/utverzhden-poryadok-vvedeniya-v-deystvie-izmeneniy-v-tekhreglamenty-na-pishchevuyu-produktsiyu/

​С 1 марта в восьми регионах Казахстана будет введено ограничение для большегрузов

Ежегодно в весенний период вводится временное ограничение движения автотранспортных средств с нагрузкой на одиночную ось свыше 8 тонн для сохранности дорог республиканского значения после зимы. С первого марта такие правила действуют на трассах в 8 областях.

Алматинская, Атырауская, Жамбылская, Улытауская, Кызылординская, Мангистауская, Жетысуская и Туркестанская области входят в так называемую «пятую дорожно-климатическую зону». Здесь временное ограничение действует с 1 марта по 1 апреля.

Ограничение не распространяется на автотранспортные средства, осуществляющие международные перевозки грузов и пассажиров, занятые на мероприятиях по предупреждению и ликвидации чрезвычайных ситуаций, осуществляющие гуманитарную помощь пострадавшим, перевозку продуктов питания, пассажиров, багажа, медикаментов, а также занятые на дорожно-строительных работах.

С 23 марта по 1 мая аналогичные ограничения будут введены в Акмолинской, Актюбинской, Абайской, Восточно-Казахстанской, Западно-Казахстанской, Карагандинской, Костанайской, Павлодарской и Северо-Казахстанской областях.

Источник:https://www.gov.kz/memleket/entities/transport/press/news/details/713277?lang=ru

​27 февраля вступают в силу изменения в техрегламент на пищевые добавки, ароматизаторы и технологические вспомогательные средства

Изменения, принятые Решением Совета Комиссии от 29 августа 2023 года № 84, являются комплексным документом. Он обновляет пять разделов технического регламента Таможенного союза «Требования безопасности пищевых добавок, ароматизаторов и технологических вспомогательных средств» и 29 приложений к нему.

Введены пять новых понятий, актуализирован ряд определений, перечень разрешенных пищевых добавок сокращен с 362 до 349 за счет исключения 19 позиций и введения в оборот шести новых пищевых добавок.

Значительно расширен перечень вкусоароматических веществ для производства пищевых ароматизаторов, для каждого из которых установлены содержание основного вещества, область применения и максимальный допустимый уровень содержания в пищевой продукции.

Документ принят с учетом изменений, внесенных в международное и европейское законодательство, в том числе в Кодекс Алиментариус, и в связи с нормативными требованиями стран – торговых партнеров Союза

Источник:https://eec.eaeunion.org/news/27-fevralya-vstupayut-v-silu-izmeneniya-v-tekhreglament-na-pishchevye-dobavki-aromatizatory-i-tekhno/

​ЕЭК утвердила все документы для запуска механизма с применением навигационных пломб

На заседании Коллегии Евразийской экономической комиссии 20 февраля утверждены два Порядка, связанные с применением навигационных пломб для отслеживания грузоперевозок в Евразийском экономическом союзе. Это последние из документов, необходимых для запуска соответствующего механизма.

Один документ – Порядок совершения действий национальных операторов, уполномоченных операторов (органов) и контролирующих органов, задействованных при снятии навигационных пломб в пути следования (перевозки) по территориям государств – членов ЕАЭС без прекращения наблюдения за объектом отслеживания и их последующем наложении, а также случаи, при которых навигационная пломба может быть снята в пути следования (перевозки) без прекращения наблюдения за объектом отслеживания.

Другой – Порядок совершения действий национальных операторов, уполномоченных операторов (органов) и контролирующих органов, задействованных при замене навигационной пломбы в пути следования (перевозки) объекта отслеживания по территориям государств – членов ЕАЭС, и случаи, при которых допускается замена навигационной пломбы в пути следования (перевозки) объекта отслеживания.

Напомним, что в апреле 2023 года вступило в силу Соглашение о применении в Евразийском экономическом союзе навигационных пломб для отслеживания перевозок. Оно направлено на минимизацию мер госконтроля при перевозках товаров (транзите, экспорте и в рамках взаимной торговли) и обеспечение их законного оборота на территории Союза. Соглашением предусмотрено поэтапное введение отслеживания с учетом категорий товаров и видов транспорта, которыми они будут перемещаться. Такой подход обеспечивает мягкую адаптацию участников перевозок и государственных органов к новым, отвечающим современным требованиям условиям работы.

«Использование указанной технологии в странах нашего Союза позволит на расстоянии сотен и тысяч километров в онлайн-режиме наблюдать за транспортом, – подчеркнул директор Департамента таможенного законодательства и правоприменительной практики ЕЭК Сергей Владимиров, – и фиксировать каждое незаконное действие с товарами, находящимися в опломбированном грузовом отсеке, если они будут иметь место. За счет применения навигационных пломб обеспечивается прозрачность перевозок».

Соглашение и нормативные акты по его реализации, включая последние Порядки, готовились Комиссией совместно с заинтересованными министерствами и ведомствами, а также деловым сообществом стран Союза. При этом учитывался уже имеющийся в государствах-членах опыт, полученный в ходе реализации пилотных проектов по применению навигационных пломб.

Со стороны стран ЕАЭС также завершаются мероприятия, необходимые для начала практической реализации Соглашения. Сейчас стороны оценивают свою готовность к началу отслеживания грузоперевозок с применением навигационных пломб – завершают интеграцию информсистем, подготовку актов на национальном уровне, определяют тарифы и т.д. После завершения всех необходимых мероприятий на национальном уровне государства Союза проинформируют о готовности к началу отслеживания Комиссию, которая, в свою очередь, примет распорядительный акт о дате начала практического применения Соглашения в Союзе.

Источник: https://eec.eaeunion.org/news/eek-utverdila-vse-dokumenty-dlya-zapuska-mekhanizma-s-primeneniem-navigatsionnykh-plomb/

​Россия повышает утилизационный сбор на автомобили, растаможенные в других странах ЕАЭС

Правительство России приняло решение уточнить порядок расчета размера платежа за ввоз в Россию автомобилей из стран Евразийского экономического союза (ЕАЭС). Об этом 14 февраля сообщила пресс-служба правительства РФ.

Новые правила вступают в силу с 1 апреля 2024 года.

В постановлении российского правительства говорится, что такое решение «позволит создать равные условия для граждан и компаний, ввозящих в Россию транспортные средства, растаможенные в странах ЕАЭС, и тех, кто проходит эту процедуру в России с уплатой всех необходимых налогов и сборов».

«Недоплаченные налоги и сборы, вследствие занижения таможенной стоимости автомобилей, ввозимых в Россию из стран ЕАЭС, будут учитываться в составе утилизационного сбора, обязательного к уплате как физическими, так и юридическими лицами», - говорится в документе.

Российские власти считают, что такой подход позволит избежать ситуаций, когда граждане и компании, ввозящие автомобили, растаможенные в странах ЕАЭС, получают необоснованные преимущества «по сравнению с автовладельцами, делающими это в России и уплачивающими установленные законом налоги и сборы в полном объеме».

В постановлении уточняется, что для ввоза электроавтомобилей стран ЕАЭС также предусмотрено обязательное требование проводить их растаможивание в России, что позволит обеспечить уплату всех налогов и сборов.

В 2023 году Кыргызстан заметно нарастил импорт автомобилей и одновременно с этим их экспорт в Россию. Так, за январь-июль 2023 года в Кыргызстан было импортировано около 85 тысяч легковых автомобилей. А основными источниками импорта стали Южная Корея и Китай. Однако не все автомобили, завезенные из этих стран, остаются в Кыргызстане, так как часть из них вывозят в Россию и Казахстан.

Один из работников компании, занимающихся продажей китайских автомобилей, рассказывал, что авто завозят в Кыргызстан только для того, чтобы пройти кыргызскую таможню. Согласно данным Нацстаткома, за семь месяцев 2023 года Кыргызстан экспортировал автомобили преимущественно в Россию и Казахстан. По сравнению с январем-июлем 2022 года показатели по России выросли в 11 раз, а по Казахстану – в 37 раз.

Источник:https://rus.azattyk.org/a/rossiya-povyshaet-utilizatsionnyy-sbor-na-avtomobili-rastamozhennye-v-drugih-stranah-eaes/32820624.html

​ПО ЭЛЕКТРОННОЙ ОЧЕРЕДИ «CARGORUQSAT»

На казахстанско-российской границе реализуется проект по внедрению системы электронной очереди «CarGoRuqsat».

С 1 ноября 2023 года «CarGoRuqsat» применяется на автомобильном пункте пропуска «Бидаик» (Северо-Казахстанская область).

С 15 января 2024 года – на пунктах пропуска «Карашатау» (Актюбинская обл.) и «Жезкент» (Абайская обл.).

С 31 января 2024 года – на пунктах пропуска «Убе» (Восточно-Казахстанская обл.) и «Аксай» (Западно-Казахстанская обл.).

Информация о внедрении электронной очереди предварительно освещалась в средствах массовой информации республиканского и регионального уровня.

«CarGoRuqsat» предоставляет перевозчикам возможность предварительного бронирования очереди для пересечения границы с Российской Федерацией.

Применение электронной очереди позволяет обеспечить прозрачность и оперативность прохождения границы, способствует недопущению скоплений грузовых автомашин.

«CarGoRuqsat» интегрирован с 13 информационными системами государственных органов, что позволило автоматизировать часть контрольных функций и исключить человеческий фактор.

В целом, перевозчиками введение электронной очереди воспринято позитивно и сообщается об оперативности пересечения границы (в течение 10-15 минут).

Пункты пропуска обеспечены мобильным интернетом, работниками оказывается необходимая консультационная и техническая помощь, в том числе, при отсутствии связи у водителей, наличии вопросов при бронировании электронной очереди и др.

С 1 ноября 2023 года в «CarGoRuqsat» забронировали электронную очередь 2 813 грузовые автомашины, из них 2 804 автомашин проследовали в Российскую Федерацию, 9 автомашины прибудут на пункт пропуска согласно очередности.

Учитывая положительные результаты, планируется дальнейшее расширение применения электронной очереди:

с 15 февраля 2024 года – на пунктах пропуска «Убаган» (Костанайская обл.) и «Найза» (Павлодарская обл.);
с 30 апреля 2024 года – на пункте пропуска «Курмангазы» (Атырауская обл.).

Источник:https://kgd.gov.kz/ru/news/po-elektronnoy-ocheredi-cargoruqsat-1-142062