В его бизнес вошла сеть кофеен Angel-in-us по корейской франшизе, а площадь ТРЦ MEGA Alma-Ata расширилась на 11 тысяч квадратных метров. В 2019 году состояние бизнесмена возросло до 525 миллионов долларов, в 2020 году снизилось до 490 миллионов, а в 2021 году снова увеличилось до 710 миллионов долларов. В 2022 году его активы достигли 750 миллионов долларов, а в 2023 году составили 810 миллионов, что, по прогнозам, вырастет до 980 миллионов в 2024 году.
Планов у крупнейшего девелопера - любителя живописи - громадье.
В 2024 году компания «Астана Групп» планирует создать сеть зарядных станций для электромобилей, в этом проекте им поможет китайская компания TELD Energy Co. Уже открыто четыре зарядные станции, а общие инвестиции в проект составят 5,8 миллиарда тенге.
На презентации маркетплейса Mycar Нурлан Смагулов сообщил о планах завершения строительства мультибрендового завода, который будет выпускать автомобили китайских марок Chery, Haval и Changan. По его словам, большая часть продукции будет экспортироваться, при этом производственные процессы будут полностью автоматизированы — в покрасочном цехе не будет работников, занимающихся ручной покраской.
Планируют развивать авторынок в Казахстане с поддержкой американской компании Penske Automotive Group, у которой имеется 360 дилерских центров в девяти странах и 400 тысяч грузовых автомобилей в США. Смагулов подчеркнул необходимость изучения опыта Penske для разработки форматов лизинга как для частных, так и для корпоративных клиентов.
Владелец ТРЦ MEGA Alma-Ata, MEGA Park в Алматы и MEGA Silk Way в Астане, автомаркетплейса Mycar и двух заводов Hyundai сегодня, похоже, испытывает новый взлет.
Надолго ли?
Планов у крупнейшего девелопера - любителя живописи - громадье.
В 2024 году компания «Астана Групп» планирует создать сеть зарядных станций для электромобилей, в этом проекте им поможет китайская компания TELD Energy Co. Уже открыто четыре зарядные станции, а общие инвестиции в проект составят 5,8 миллиарда тенге.
На презентации маркетплейса Mycar Нурлан Смагулов сообщил о планах завершения строительства мультибрендового завода, который будет выпускать автомобили китайских марок Chery, Haval и Changan. По его словам, большая часть продукции будет экспортироваться, при этом производственные процессы будут полностью автоматизированы — в покрасочном цехе не будет работников, занимающихся ручной покраской.
Планируют развивать авторынок в Казахстане с поддержкой американской компании Penske Automotive Group, у которой имеется 360 дилерских центров в девяти странах и 400 тысяч грузовых автомобилей в США. Смагулов подчеркнул необходимость изучения опыта Penske для разработки форматов лизинга как для частных, так и для корпоративных клиентов.
Владелец ТРЦ MEGA Alma-Ata, MEGA Park в Алматы и MEGA Silk Way в Астане, автомаркетплейса Mycar и двух заводов Hyundai сегодня, похоже, испытывает новый взлет.
Надолго ли?