🇮🇹Значимость итальянского маршрута для казахстанского экспорта резко растет (но не все так просто)
В январе-сентябре 2024 года на Италию пришлось $15,1 млрд из общего объема зарубежных поставок в $61,4 млрд – то есть примерно каждый четвертый экспортный доллар, следует из данных БНС АСПиР РК.
Если говорить точнее, то доля Италии в общем экспорте РК, согласно нашей статистике, составляет 24,6% – максимум для этого периода как минимум за последнее десятилетие. Сама сумма, кстати, тоже рекордная.
Однако вести речь о резком оживлении торговли именно с Италией надо с оговорками. Почему?
🛢Практически весь экспорт на этом направлении – нефть; конкретно в текущем году речь идет о почти 99%. Между тем, отраслевые аналитики ранее указывали, что де-факто Италия оказывается конечным пунктом назначения далеко не для всех поступающих туда объемов сырья.
Дело в том, что часть продукции, следующей от нас сначала через КТК, а далее – морем, выгружается в порту Триест на северо-востоке страны, откуда она по Трансальпийскому нефтепроводу может сразу уйти в Австрию, Германию, Чехию.
📈📉Итальянская статистика внешней торговли традиционно показывает куда меньший объем импорта нефти из Казахстана, чем следует из наших экспортных данных. В 2023-м разница, грубо говоря, была трехкратная (и в деньгах, и в тоннах), а в этом году отрыв, судя по доступным итальянским данным за 8 месяцев, разгоняется.
При этом в европейской версии поставки нефти из Казахстана в январе-августе в годовом выражении сокращаются. Соответственно, с учетом предварительного характера сведений, можно косвенно допустить, что растет значимость именно транзитных поставок через Италию.
Как выглядели физические объемы поставок по версиям двух стран в последние годы, покажем на графике в следующем посте.
Данные — КГД МФ, БНС АСПиР РК, Национальный институт статистики Италии
@DataHub_FCBK
В январе-сентябре 2024 года на Италию пришлось $15,1 млрд из общего объема зарубежных поставок в $61,4 млрд – то есть примерно каждый четвертый экспортный доллар, следует из данных БНС АСПиР РК.
Если говорить точнее, то доля Италии в общем экспорте РК, согласно нашей статистике, составляет 24,6% – максимум для этого периода как минимум за последнее десятилетие. Сама сумма, кстати, тоже рекордная.
Однако вести речь о резком оживлении торговли именно с Италией надо с оговорками. Почему?
🛢Практически весь экспорт на этом направлении – нефть; конкретно в текущем году речь идет о почти 99%. Между тем, отраслевые аналитики ранее указывали, что де-факто Италия оказывается конечным пунктом назначения далеко не для всех поступающих туда объемов сырья.
Дело в том, что часть продукции, следующей от нас сначала через КТК, а далее – морем, выгружается в порту Триест на северо-востоке страны, откуда она по Трансальпийскому нефтепроводу может сразу уйти в Австрию, Германию, Чехию.
📈📉Итальянская статистика внешней торговли традиционно показывает куда меньший объем импорта нефти из Казахстана, чем следует из наших экспортных данных. В 2023-м разница, грубо говоря, была трехкратная (и в деньгах, и в тоннах), а в этом году отрыв, судя по доступным итальянским данным за 8 месяцев, разгоняется.
При этом в европейской версии поставки нефти из Казахстана в январе-августе в годовом выражении сокращаются. Соответственно, с учетом предварительного характера сведений, можно косвенно допустить, что растет значимость именно транзитных поставок через Италию.
Как выглядели физические объемы поставок по версиям двух стран в последние годы, покажем на графике в следующем посте.
Данные — КГД МФ, БНС АСПиР РК, Национальный институт статистики Италии
@DataHub_FCBK