🇰🇿 Для строительства алматинского метро могут занять до миллиарда долларов
Аким Алматы Ерболат Досаев сообщил, что для строительства двух новых веток метрополитена может потребоваться заем до одного миллиарда долларов. На брифинге в СЦК он уточнил, что сумма уже предварительно одобрена, но источник финансирования пока не определен. Рассматриваются различные варианты, включая консорциум из финансовых доноров.
По словам Досаева, в настоящее время ведется выкуп земель в направлении к рынку "Барлык". Акимат планирует выкупить и сам рынок, чтобы на его месте построить транспортно-пересадочный узел.
Строительство метро в Алматы началось ещё в 1988 году, однако из-за распада СССР и экономических кризисов проект многократно замораживался. Первая линия была открыта только в 2011 году, став крупнейшим инфраструктурным проектом города. На сегодняшний день метро Алматы состоит из 11 станций.
Подписаться на канал | Посмотреть наш YouTube | Прислать новость
Аким Алматы Ерболат Досаев сообщил, что для строительства двух новых веток метрополитена может потребоваться заем до одного миллиарда долларов. На брифинге в СЦК он уточнил, что сумма уже предварительно одобрена, но источник финансирования пока не определен. Рассматриваются различные варианты, включая консорциум из финансовых доноров.
По словам Досаева, в настоящее время ведется выкуп земель в направлении к рынку "Барлык". Акимат планирует выкупить и сам рынок, чтобы на его месте построить транспортно-пересадочный узел.
Строительство метро в Алматы началось ещё в 1988 году, однако из-за распада СССР и экономических кризисов проект многократно замораживался. Первая линия была открыта только в 2011 году, став крупнейшим инфраструктурным проектом города. На сегодняшний день метро Алматы состоит из 11 станций.
Подписаться на канал | Посмотреть наш YouTube | Прислать новость