Autoinsider


Kanal geosi va tili: Qozog‘iston, Ruscha
Toifa: Sotish



Kanal geosi va tili
Qozog‘iston, Ruscha
Toifa
Sotish
Statistika
Postlar filtri


Мысли в тему
So‘rovnoma
  •   Во всём виноваты китайцы
  •   Сами виноваты, переоценили электромобили
51 ta ovoz


Глава концерна Volkswagen Оливер Блюме винит во всем общее затруднительное положение европейского автопрома. Дополнительное давление на него оказывают китайские автопроизводители, рвущиеся на рынок Европы. По словам Блюме, в результате Германия все сильнее теряет привлекательность для ведения производства.

Пока речь идет о закрытии одного автомобильного завода и одного предприятия по выпуску комплектующих. Более того, Volkswagen AG намеревается пересмотреть долгосрочное соглашение с профсоюзами, гарантирующее занятость рабочих. На это уже жестко отреагировали в крупнейшем профсоюзе IG Metall, назвав подобные планы угрозой для предприятий. В ответ финансовый директор концерна Арно Антлиц заявил, что если трудящиеся не согласятся на закрытие двух заводов, то в ближайшие два года весь Volkswagen может пойти ко дну. Правда, это громкое заявление, вероятно, сделано, чтобы быстрее продавить непопулярные увольнения через рабочие комитеты.


Концерн Volkswagen переживет усиливающийся кризис. Еще в конце прошлого года глава марки Volkswagen Томас Шефер назвал подопечную ему компанию неконкурентоспособной. В итоге было решено урезать затраты на 10 млрд евро, а на горизонте замаячили массовые сокращения.

В первой половине этого года операционная прибыль компании составила 10,1 млрд евро, что на 11% меньше, чем за аналогичный период не самого удачного прошлого года. И теперь Шефер заявил, что ситуация уже не может быть решена мерами по сокращению расходов. По его мнению, компании требуется комплексная реструктуризация, в ходе которой может быть закрыто несколько заводов в Германии. Напомним, Volkswagen ни разу не закрывал немецкие предприятия за всю свою 87-летнюю историю.


Вслед за новым Infiniti QX80 Nissan представил его более демократичного собрата, новый Patrol седьмого поколения (Y63).

Что в нём нового?
- новый дизайн экстерьера и интерьера
- длина выросла на 18 мм (до 5324 мм), ширина - на 86 мм (до 2116 мм), клиренс - на 13 мм (до 244 мм)
- объем багажника за третьим рядом вырос почти на четверть, до 578 л
- новая рама имеет увеличенную на 57% продольную жесткость, а жесткость на кручение выросла на 25%
- новый V6 3.5 битурбо на 425 л.с. и 700 Нм (вместо атмо V8 5.6, 406 л.с., 560 Нм)
- 9-скоростной "автомат" вместо 7-ступенчатого
- вместо базовых пружин теперь можно заказать регулируемую пневмоподвеску с адаптивными амортизаторами
- электроусилитель руля вместо "гидрача"
- современный комплекс электронных ассистентов водителя, вплоть до автопилота ProPilot Assist 2.1 (позволяет убирать руки с руля при движении по трассе)

Продажи нового флагманского внедорожника Nissan начнутся уже в ноябре.

Как вам новый Patrol?


В итоге Mercedes снимет с производства EQS. Электрический аналог S-класса плохо продаётся. Равно как и последний S-класс серии W223. В итоге от отдельного EQS откажутся, а следующее поколение S будет иметь электро-версию.

Значит, с EQS в отставку отправят и почти идентичный Mercedes EQE. А, может, такая же судьба ждёт и их кроссоверные варианты EQS SUV и EQE SUV. Думаем, никто не будет горевать об этих унылого вида, сомнительных качеств и высокой стоимости Мерседесах.

https://t.me/autoinsider2024


Мысли в тему
So‘rovnoma
  •   Правильно, налог на старые авто надо не снижать, а повышать, если мы заботимся об экологии
  •   Жаль, владельцы страх авто, простой народ, надеялись на снижение налоговой нагрузки
96 ta ovoz


Скидки по налогу на транспорт для старых авто в Казахстане отложили. Законопроект измененного Налогового кодекса предполагал снижение налога на автомобили старше 10 лет и до 20 лет на 30%, старше 20 лет - на 50%.

Поправки должны были вступить в силу с 1 января 2025 года, но сегодня во время обращения с посланием к народу Казахстана президент Касым-Жомарт Токаев поручил не торопиться с изменением Налогового кодекса.

"Спешка в этом вопросе недопустима. Поэтому считаю возможным перенести принятие нового кодекса на следующий год, чтобы подготовить данный закон на качественном уровне", — заявил глава РК.

https://t.me/autoinsider2024


Кстати, если вы не в курсе - Ferrari является самым прибыльным автопроизводителем в мире. По итогам прошлого года компания из Маранелло зарабатывала 118 000 евро (!) с каждого проданного автомобиля, а это, на минуточку, 1,3 млрд евро с 11 тысяч Ferrari, реализованных за 2023 год.

Для сравнения: чтобы получить такую же прибыль, какую приносит один Ferrari, нужно выпустить 5,2 автомобиля Porsche или 17 Мерседесов или 42 Тойоты или 105 Фордов или 415 китайских Great Wall.

Графика Carindustryanalysis

https://t.me/autoinsider2024


Акции Ferrari обновили рекорд стоимости за все время торгов на биржах в Милане и Нью-Йорке, несмотря на спад в индустрии товаров класса люкс. По итогам торгов 27 августа на бирже в Милане акции легендарного производителя суперкаров из Маранелло подорожали на 1,7% и установили новый рекорд закрытия - 437,7 евро за единицу. С начала года цена акций Ferrari выросла на 43,4%. Расписки Ferrari на Нью-Йоркской фондовой бирже подорожали до $491,59, что на 2,5% больше цены закрытия днем ранее. С начала года расписки выросли в цене на 45%.

Morgan Stanley прогнозирует дальнейший рост бумаг Ferrari, а также хвалит компанию за «яростную преданность бренду» и низкую зависимость от китайского рынка, который приносит фирме примерно 10% выручки. Это защитило Ferrari от проблем, с которыми столкнулись другие люксовые бренды из-за замедления роста экономики КНР.

74% новых автомобилей Ferrari продаются клиентам, уже покупавшим продукцию бренда в прошлом.

https://t.me/autoinsider2024


Электромобили дороже в ремонте после аварии, чем обычные авто. В Северной Америке подсчитали, во сколько обходится послеаварийный ремонт электромобилей и обычных машин с ДВС одного класса. Выяснилось, что в США восстановление электрокара в среднем на 20% дороже, а в Канаде - на 31%. По статистике средняя стоимость ремонта обычного авто в США — 4806 долларов, а электромобиля — 5753 доллара. Аналогичные показатели в Канаде: 4958 и 6534 доллара соответственно.

https://t.me/autoinsider2024


Очередной крупный пожар электромобилей произошел на днях на заводе компании Rivian в штате Иллинойс, США.

Пламя охватило парковку готовой продукции, в результате пострадало около 50 новых электромобилей, 30 из которых выгорели полностью. Пожарные команды справились с огнем к полуночи, но продолжили дежурить на месте до утра. Это было необходимо, поскольку тяговые батареи электрокаров могут самовозгораться повторно. Пожар не задел здания, сотрудники компании не пострадали.

https://t.me/autoinsider2024


Мысли в тему
So‘rovnoma
  •   Вот теперь заживём! 🤗
  •   Как бы не случилось, как в Сеуле 😬
67 ta ovoz


МЧС РК внесло изменения в Правила пожарной безопасности, касающиеся подзарядки электромобилей: теперь заряжать их можно в боксах, паркингах, помещениях для стоянки транспортных средств, производственных гаражах, под навесами и на открытых площадках. Также внесены коррективы для приведения требований в соответствие с действующим законодательством.

Кроме того, в правила добавлен пункт, который требует соблюдения государственных нормативов при размещении электромобилей и их зарядных станций в паркингах.

Согласно действующему законодательству РК, для установки зарядных станций электромобилей не требуется получение разрешительных документов от органов гражданской защиты (МЧС и т.д.).

https://t.me/autoinsider2024


Forbes Kazakhstan привел интересную статистику продаж премиальных авто в Казахстане по итогам 2023 года.

Лидер у нас традиционно Lexus, на втором месте привычно BMW, а вот на третье место с восьмого поднялся Audi. Большой рост показал и Land Rover, поднявшийся с девятой строчки на шестую.

https://t.me/autoinsider2024


Продолжение истории с трудностями концерна Stellantis: в его североамериканском подразделении уже начались сокращения. Только на заводе в Уоррене, Мичиган, уволят 2400 сотрудников. Всего же в США на Stellantis работает 11 тысяч человек. Сколько из них в итоге сократят, пока не ясно. Но американский профсоюз работников автопроизводств уже грозит забастовкой.

https://t.me/autoinsider2024


По итогам июля BMW впервые обогнала Tesla по продажам электромобилей в Европе: 14 869 электрических BMW (+35% к июлю 2023 г) против 14 561 Tesla (-16%).

В целом же европейский рынок электромобилей в июле сократился на 6%.

https://t.me/autoinsider2024


Мысли в тему
So‘rovnoma
  •   Глупые ограничения, не имеющие реальных обоснований
  •   Правильно, нам тоже надо ввести такие ограничения
67 ta ovoz


Последствия пожара в Сеуле

Однако многие эксперты, не говоря уже о владельцах электрокаров, считают новые ограничения охотой на ведьм. Так, профессор Юн Вон, глава центра исследований аккумуляторных технологий университета Sungkyunkwan и компании Samsung SDI, считает, что процесс зарядки не является определяющим фактором пожароопасности тяговых батарей, а у современных электромобилей и так исключена возможность зарядки аккумулятора на 100% (эффективная емкость батареи меньше максимальной).

https://t.me/autoinsider2024


После большого пожара, вызванного электромобилем, власти Сеула ввели ограничения на зарядку и парковку электрокаров. С сентября машинам с уровнем заряда батареи более 90% запретят въезд на подземные парковки, а станции городской сети смогут заряжать аккумуляторы электромобилей максимум до 80%.

Напомним, в конце июля на подземном паркинге одного из крупных ЖК столицы Южной Кореи без видимых причин загорелся электрический Mercedes EQE (во время возгорания он не был подключен к зарядке). Из-за него сгорело еще 140 автомобилей, а всего получили повреждения около 880 машин. 23 человека оказались в больнице с травмами, более 700 человек пришлось эвакуировать из ЖК. В итоге 1600 домохозяйств еще неделю оставались без водоснабжения и электричества.

https://t.me/autoinsider2024


Tesla сняла запрет на перепродажу Cybertruck. Ранее компания запрещала покупателям продавать свои пикапы Cybertruck Foundation Series в течение года с момента поставки. В противном случае им грозил штраф не менее 50 000 долларов и запрет на покупку новых Cybertruck. Теперь соответствующие пункты исчезли из договора купли-продажи.

Ожидается, что Tesla продолжит выпуск Cybertruck Foundation Series, как минимум, до ноября. Компания наращивает производство пикапов на своем заводе в Техасе.

https://t.me/autoinsider2024

20 ta oxirgi post ko‘rsatilgan.