Крупный автозавод в Усть-Каменогорске "Азия Авто", когда-то игравший значимую роль в отечественном автопроме, вот уже пятый год простаивает с воротами на засов.
Что с "Азия Авто - Бипэк Авто" сейчас и планируют ли возобновление производства?
Об этом в репортаже Tengri Auto.
История автозавода "Азия Авто - Бипэк Авто"
Автомобильный завод работавший по технологии крупноузловой сборки (SKD), был запущен в 2002 году. На пике производства предприятие собирало около 20 тысяч авто (2019 год).
Главной моделью завода была Lada 4×4. Также на предприятии собирали марки брендов Skoda, KIA, UAZ и Chevrolet.
В 2011-м холдинг Анатолия Балушкина заявил о запуске нового завода "Азия Авто Казахстан", уже полного цикла со сваркой и окраской (CKD) проект планировалось осуществлять в партнерстве с российским "АвтоВАЗ".
Предприятие должно было начать выпуск автомобилей в 2021 году. Планируемая мощность завода была 120 тысяч авто в год.
70 тысяч авто в год планировали экспортировать в Россию. Строительство общей площадью 523 гектара в северо-восточной части Усть-Каменогорска было начато, но так и не закончено.
Весной 2020 года Министерство индустрии и инфраструктурного развития Казахстана расторгло соглашение с "Азия Авто - Бипэк Авто" о промсборке, согласно которому на строящемся заводе до конца 2019 года должны были ввести в эксплуатацию цеха сварки, окраски и сборки кузовов автомобилей.
Суд обязал компанию вернуть в бюджет недополученные 174 миллиарда тенге.
В 2021 году в компаниях прошли массовые сокращения, производство было окончательно остановлено. В конце июля 2021 года контролирующий акционер компаний Анатолий Балушкин был объявлен в розыск, в отношении него было возбуждено уголовное дело по статье "Мошенниченничество".
Пока судебный процесс еще не закончен, но в акимате ВКО корреспонденту Tengri Auto сообщили, что предприятию планируют дать второе дыхание.
Банк не является собственником имущества. На данный момент по имущественному комплексу идут судебные разбирательства после завершения которых планируется выставить завод на электронные торги.
https://tengriauto.kz/opinion/aziya-avto-bipek-avto-sudba-jdet-samyiy-skandalnyiy-1153/
Что с "Азия Авто - Бипэк Авто" сейчас и планируют ли возобновление производства?
Об этом в репортаже Tengri Auto.
История автозавода "Азия Авто - Бипэк Авто"
Автомобильный завод работавший по технологии крупноузловой сборки (SKD), был запущен в 2002 году. На пике производства предприятие собирало около 20 тысяч авто (2019 год).
Главной моделью завода была Lada 4×4. Также на предприятии собирали марки брендов Skoda, KIA, UAZ и Chevrolet.
В 2011-м холдинг Анатолия Балушкина заявил о запуске нового завода "Азия Авто Казахстан", уже полного цикла со сваркой и окраской (CKD) проект планировалось осуществлять в партнерстве с российским "АвтоВАЗ".
Предприятие должно было начать выпуск автомобилей в 2021 году. Планируемая мощность завода была 120 тысяч авто в год.
70 тысяч авто в год планировали экспортировать в Россию. Строительство общей площадью 523 гектара в северо-восточной части Усть-Каменогорска было начато, но так и не закончено.
Весной 2020 года Министерство индустрии и инфраструктурного развития Казахстана расторгло соглашение с "Азия Авто - Бипэк Авто" о промсборке, согласно которому на строящемся заводе до конца 2019 года должны были ввести в эксплуатацию цеха сварки, окраски и сборки кузовов автомобилей.
Суд обязал компанию вернуть в бюджет недополученные 174 миллиарда тенге.
В 2021 году в компаниях прошли массовые сокращения, производство было окончательно остановлено. В конце июля 2021 года контролирующий акционер компаний Анатолий Балушкин был объявлен в розыск, в отношении него было возбуждено уголовное дело по статье "Мошенниченничество".
Пока судебный процесс еще не закончен, но в акимате ВКО корреспонденту Tengri Auto сообщили, что предприятию планируют дать второе дыхание.
"Окончательное решение по вопросу запуска завода АО "Азия Авто" будет известно после завершения всех юридических процедур. Область заинтересована в возобновлении деятельности крупного автосборочного предприятия машиностроительной отрасли", - рассказали в областном акимате.На данный момент имущественный комплекс АО "Азия Авто" и имущество группы компаний "Бипэк Авто - Азия Авто" находится в залоговом обеспечении АО First Heartland Jysan Bank.
Банк не является собственником имущества. На данный момент по имущественному комплексу идут судебные разбирательства после завершения которых планируется выставить завод на электронные торги.
https://tengriauto.kz/opinion/aziya-avto-bipek-avto-sudba-jdet-samyiy-skandalnyiy-1153/