Факт. Каспийский трубопроводный консорциум активизировал работу по замещению импортного оборудования российским.
Комментарий. На Морском терминале КТК успешно завершена диагностика морского подводного трубопровода грузовой системы ВПУ-1, при этом
говорится в сообщении консорциума.
Перед выполнением работ диагностический снаряд прошел все виды испытаний на производственной базе подрядчика и получил соответствующее разрешение от ФАУ «Российский морской регистр судоходства».
отмечается в сообщении КТК. С 1 января 2025 года снаряд будет активно использоваться на объектах консорциума.
В июле 2024 года гендиректор КТК Николай Горбань заявлял, что в условиях, когда западные страны вводят всё новые и новые санкции против России, консорциум «нацелен на импортозамещение всех основных узлов и агрегатов».
Подписка на ежедневные новости нефтегазовой отрасли Казахстана: https://t.me/oilgazKZ
Комментарий. На Морском терминале КТК успешно завершена диагностика морского подводного трубопровода грузовой системы ВПУ-1, при этом
«впервые работы выполнялись при помощи самоходного управляемого диагностического снаряда отечественного производства»,
говорится в сообщении консорциума.
Перед выполнением работ диагностический снаряд прошел все виды испытаний на производственной базе подрядчика и получил соответствующее разрешение от ФАУ «Российский морской регистр судоходства».
«Специалисты оценивают, что диагностический снаряд по техническим характеристикам превосходит зарубежные аналоги. Также было создано оригинальное программное обеспечение»,
отмечается в сообщении КТК. С 1 января 2025 года снаряд будет активно использоваться на объектах консорциума.
В июле 2024 года гендиректор КТК Николай Горбань заявлял, что в условиях, когда западные страны вводят всё новые и новые санкции против России, консорциум «нацелен на импортозамещение всех основных узлов и агрегатов».
Подписка на ежедневные новости нефтегазовой отрасли Казахстана: https://t.me/oilgazKZ