Pro тачки KZ


Kanal geosi va tili: Qozog‘iston, Ruscha
Toifa: Telegram


Обзоры авто|тест-драйвы|лайфхаки|расчеты|отзывы и др.

Связанные каналы

Kanal geosi va tili
Qozog‘iston, Ruscha
Statistika
Postlar filtri


3️⃣ Реле бұзылған болуы мүмкін

⚡ Бұрылыс қосқанда шыққан “тарт” дыбысы – реленің жұмысы.
🔊 Егер дыбыс шықпаса немесе шамдар тым тез/баяу жыпылықтаса, релені ауыстыру қажет.

4️⃣ Руль астындағы қосқышты қараңыз

🔄 Кейде бұрылыс қосқышының контактілері тозып, дұрыс жұмыс істемей қалады.
👆 Оны сәл қозғап көріңіз – егер шам жыпылықтаса, қосқышты ауыстыру қажет.

5️⃣ Жерге қосу мен сымдарды тексеріңіз

🔧 Контактілердің тотығуы немесе сымдардың зақымдалуы бұрылыс көрсеткіштерінің жұмысын тоқтатуы мүмкін.
🛠️ Егер мүмкін болса, сымдардың қосылыстарын тексеріп, контактілерді тазалаңыз.

🚗 Егер ештеңе көмектеспесе – видеодағы кейіпкер сияқты істеп көріңіз😄

✋ Бұрылыс көрсеткіштері істемесе, бағытты қолмен көрсетіңіз – бұл басқа жүргізушілерге сіздің маневріңізді алдын ала көруге мүмкіндік береді.

📌 Егер мәселе шешілмесе – көлікті сервисте тексерткен дұрыс, өйткені бұрылыс көрсеткіштерісіз жүру өте қауіпті! 🚗⚠️


Video oldindan ko‘rish uchun mavjud emas
Telegram'da ko‘rish
Сіз мұндай поворотниктерді көрдіңіз бе? 😄

Бұрылыс көрсеткіштері – жолдағы басты қауіпсіздік құралдарының бірі. Егер олар кенеттен істен шықса, мәселенің себебін тез анықтап, шешім табу маңызды.

🚗⚠️ Егер бұрылыс көрсеткіштері жұмыс істемесе, не істеу керек?

1️⃣ Алдымен сақтандырғыштарды тексеріңіз

🔎 Кейде бұрылыс шамдары жай ғана күйіп кеткен сақтандырғыштың кесірінен істемей қалуы мүмкін.
📍 Сақтандырғыш блогын қарап шығыңыз (көбіне капот астында немесе салонда орналасады) және күйген сақтандырғыш бар-жоғын анықтаңыз.

2️⃣ Шамдарды тексеріңіз

💡 Егер тек бір жақ немесе бір ғана шам жанбаса, мәселе күйіп кеткен лампада болуы мүмкін.
🛠️ Жаңасын орнатып, бұрылыс шамының жұмысын қайта тексеріңіз.


⚙️ Техникалық жаңғырту

✅ BMW X5-тің қозғалтқышы орнатылды
✅ Жаңа қозғалтқышқа дейін аспа жүйесі толық жаңартылды
✅ Алдыңғы тежегіштер: 8-поршеньді (405 мм), артқы тежегіштер: 6-поршеньді (356 мм)
✅ BMW E39-дың кардан білігі мен жетек біліктері, ал редукторы – BMW E38-ден
✅ Тот баспайтын болаттан жасалған жаңа шығарғыш жүйесі
🔹 Кастомдық резонатор орнатылып, 1200 айн/мин дейін қуатты, қанық дыбыс берілді

✨ Сыртқы элементтерді өзгерту

✅ Фаралар ВАЗ-2110-дан, қара түске боялды
✅ Кілт саңылауы алынып тасталды, есік тұтқалары жетілдірілді
✅ Хромдалған элементтер жаңаға ауыстырылды

🚘 Барлық жұмыстар аяқталғаннан кейін, “Волга” классикалық ГАЗ-24 пен BMW технологияларын үйлестірген мықты көлікке айналды. Атасы өз көлігін тани алмады, көз жасына ерік беріп, немересін құшақтады.

Жоба авторы мақтанышпен айтады: Енді бұл “Волга” 250 км/сағ жылдамдыққа дейін жете алады! 🚀


Video oldindan ko‘rish uchun mavjud emas
Telegram'da ko‘rish
🚗 Волга қайта жаңғыртылды: атасының жүрегін елжіреткен немеренің сыйы

Атасы өзінің ескі “Волгасын” сатуға дайындалып жүргенде, немересі оған тосын сый жасап, көлікті толық жаңартып, бірегей жобаға айналдырды.

🔧 Кузов пен салонды толық жаңарту

✅ Ескі көліктен тек төбесі қалды, барлық металл бөліктері жаңартылды
✅ Багажник, капот және бүйір панельдері мінсіз сәйкестендірілді
✅ ГАЗ-31-105 моделінің люкс салоны табылып, орнатылды
✅ Орындықтар Mercedes-тің орындықтарына ауыстырылып, эко-былғарымен қапталды
✅ Құралдар панелі жаңартылды:
🔹 Оптитрондық шкала 300 км/сағ дейін
🔹 Стрелкалар өзгертілді
🔹 Радиатор торы қайта жасалды


8-Наурыз мерекесі құтты болсын! Баршаңызға асыл армандардың орындалуын, жан жадыратар қуаныштың мол болуын, отбасы бақыты мен берекесі сарқылмауын, денсаулықтың мұқалмауын тілейміз!


4️⃣ Көмекке қоңырау шалыңыз
📞 Егер мәселенің себебін білмесеңіз немесе шеше алмасаңыз, келесі нұсқаларды қарастырыңыз:
✔️ Жақындарыңызға хабарласыңыз – егер олар көмектесе алатын болса.
✔️ Автосервиске немесе эвакуаторға қоңырау шалыңыз – егер кәсіби көмек қажет болса.
✔️ Төтенше қызметтерге (112) хабарласыңыз – егер жағдай қауіп төндірсе (мысалы, ЖКО).

5️⃣ Мобильді қосымшаларды пайдаланыңыз

📱 Көптеген қызметтер жолда көмек көрсететін қосымшаларды ұсынады:
✔️ Яндекс.Драйв, Uber – эвакуатор шақыру үшін.
✔️ Google Maps, 2ГИС – жақын маңдағы СТО-ны табу үшін.
✔️ Автофорумдар, Telegram-чаты – тәжірибелі жүргізушілерден жедел кеңес алу үшін.

6️⃣ Көлікті қауіпті жерде қараусыз қалдырмаңыз

🚗 Егер ақау қарқынды қозғалысы бар трассада орын алса, көліктен алыстап, қауіпсіз жерге өтіңіз.

📌 Ең бастысы – сабыр сақтау

🚘 Көліктің бұзылуы – жағымсыз жағдай, бірақ дұрыс әрекет етсеңіз, мәселені тез әрі стрессіз шеше аласыз.

✅ Алдын ала дайын болыңыз – ең аз дегенде құрал-саймандар жинағы, “прикуриватель” сымдары және эвакуатордың байланыс нөмірлері өзіңізде болуы керек.


Video oldindan ko‘rish uchun mavjud emas
Telegram'da ko‘rish
Көмекші механик 🐶
🚗🔧 Көлігіңізге көмек керек болса, не істеу керек?

Әрбір жүргізуші кенеттен орын алатын мәселелерге тап болуы мүмкін – дөңгелек жарылуы, аккумулятордың таусылуы немесе қозғалтқыштың істен шығуы.
Маңыздысы – сабыр сақтау және дұрыс әрекет ету. Төмендегі қадамдар сізге мәселені шешуге көмектеседі.

Ал итіңіз қасынызда болса, мүмкін ол да көмектесе алар🐕

1️⃣ Жағдайды бағалаңыз

🔍 Мәселенің қаншалықты күрделі екенін анықтаңыз.
• Егер көлік қозғала алмаса, қатты шуылдаса, түтін шықса немесе күмәнді әрекет етсе, оны жүргізуге тырыспаңыз – бұл ақауды ушықтыруы мүмкін.

2️⃣ Авариялық шамдарды қосып, көлікті белгілеңіз

⚠️ Егер көлік жолда тоқтап қалса немесе жөндеуді қажет етсе, авариялық жарықты қосыңыз және бар болса, авариялық тоқтау белгісін қойыңыз.

3️⃣ Өзіңіз шеше аласыз ба – тексеріңіз

🔧 Егер мәселе қарапайым болса (дөңгелек жарылды, аккумулятор отырды, бензин бітті) және қажетті құралдар бар болса, оны өзіңіз шешуге тырысыңыз.


Video oldindan ko‘rish uchun mavjud emas
Telegram'da ko‘rish
🚗 Қазақстанда VIP-нөмірлердің бағасы қымбаттады

📅 2025 жылдың 1 қаңтарынан бастап Қазақстанда әдемі мемлекеттік нөмірлердің бағасы өсті. Бұл өзгеріс айлық есептік көрсеткіштің (АЕК) 3 692 теңгеден 3 932 теңгеге көтерілуімен байланысты.

💰 VIP-нөмірлердің құны

Көліктерге арналған ерекше мемлекеттік нөмірлердің бағасы олардың бірегейлігіне байланысты және ҚР Салық кодексінің 615-бабымен реттеледі.

2025 жылы VIP-нөмірлердің бағасы:
🔹 Минималды баға – 224 124 теңге
🔹 Максималды баға – 1,12 млн теңгеден жоғары

✔️ Әдемі нөмірлерге бірдей әріптер мен сандар, айна тәрізді, дөңгелек немесе есте сақтауға оңай комбинациялар жатады.

📌 Кәдімгі мемлекеттік нөмірлердің бағасы

✔️ Стандартты нөмірлік белгі – 3 923 теңге
✔️ Жедел рәсімдеу – 13 773,9 – 19 436,51 теңге (аймақ пен рәсімдеу уақытына байланысты).

❗ Маңызды:

✅ Қазақстандықтар өздеріне ұнаған нөмір комбинациясының бағасын рәсімдеуге дейін тегін тексере алады.
✅ Егер арнайы нөмір таңдалмаса, мемлекеттік нөмір кездейсоқ тәртіппен беріледі.


Video oldindan ko‘rish uchun mavjud emas
Telegram'da ko‘rish
Көлік электр жүйесінде ақаулардың негізгі себептері қандай?

Автокөліктің электр жүйесіндегі ең жиі кездесетін мәселелер:
• Тоңазып қалған немесе істен шыққан аккумулятор (АКБ) – қозғалтқыштың оталмауының ең жиі себебі.
• Контактілердің әлсіз болуы немесе сымдардың тотығуы – әсіресе “масса”, сақтандырғыштар (предохранители), реле қосылыстары зақымдалса.
• Күйіп кеткен сақтандырғыштар – кейбір жүйелердің (фаралар, әйнек көтергіштер, желдеткіштер) істемеуіне әкелуі мүмкін.
• Генератордың істен шығуы – егер ол АКБ-ны зарядтамаса, көлік қозғалыс кезінде-ақ өшіп қалуы мүмкін.
• Сымдардың қысқа тұйықталуы (короткое замыкание) – сақтандырғыштарды күйдіріп, тіпті өртке себеп болуы мүмкін.
• Сенсорлар мен электронды блоктардың бұзылуы – қозғалтқыштың, беріліс қорабының және басқа жүйелердің жұмысына әсер етеді.


Video oldindan ko‘rish uchun mavjud emas
Telegram'da ko‘rish
🚦 Кім бірінші өтеді? Көптеген жүргізушілер бұл жерде қателеседі! 🚗⚠️

Жолда жиі кездесетін, бірақ дау-дамайға себеп болатын жағдай: екі көлік те өздерін басымдыққа ие деп санайды. Кейде бұл келіспеушіліктер жол апатымен аяқталуы мүмкін. Сондықтан, мұндай жағдайда кімнің кімге жол беруі керектігін нақты анықтайық.

Жағдай:
🔹 Күлгін көлік – негізгі бағдаршамы қызыл, бірақ қосымша жасыл көрсеткі жанған.
🔹 Қызғылт сары көлік – бағдаршамы жасыл, яғни ол тура бағытта жүруге құқылы.

🚗 Күлгін көлік қосымша жасылға қарамастан, басқа бағыттағы көліктерге жол беруі тиіс. Өйткені, оның негізгі бағдаршамы қызыл, ал қызғылт сары көлік басты жолда келе жатыр.

✅ Есте сақтаңыз: Қосымша бағдаршам жасыл болғанымен, негізгі бағдаршам қызыл күйде тұрса, сізге басымдық берілмейді! Алдымен негізгі жасыл жанған көліктер өтіп болған соң ғана бұрылуға рұқсат етіледі.


4️⃣ Құм немесе мысық төсенішін сеуіңіз: Жолда көліктің сырғуын азайтып, қауіпсіз жүру үшін доңғалақтардың айналасына қар сеуіп, көлікті шығарыңыз.

5️⃣ Арнайы қорғаныс пленкасын қолданыңыз: Пленка терезелерде мұз бен қардың пайда болуын болдырмайды — тек шығу алдында оны шешіп алыңыз.

6️⃣ Доңғалақтар мен тежегіштерді мұқият тазалаңыз: Доңғалақтар мен тежегіштердегі қар қозғалыс кезінде қиындықтар туғызуы мүмкін. Тек оларды сүртіп шығыңыз, бұғаттаудан сақтаныңыз.

7️⃣ Скребок орнына пластикалық қасық пайдаланыңыз: Егер скребок болмаса, пластикалық қасық көмектеседі, әрі терезені сызбайды!

Осы қарапайым лайфхактармен сіз уақыт пен күшіңізді үнемдеп, көлікті  қысқы жағдайларға тез әрі тиімді дайындай аласыз.


Video oldindan ko‘rish uchun mavjud emas
Telegram'da ko‘rish
“Көлікті тазалауға ерінгенде, бірақ қар әлі күтіп тұрғанда” ❄️🚗

Қысқы аяздар мен қарлы борандар — суық маусымның ажырамас бөлігі. Бірақ ешкім аязда көлікті тазалауға жарты сағат уақыт өткізгісі келмейді!

Егер арнайы дүкендендерде сатып алсаңыз немесе өзіңіздің үйіңізде осындай арнайы пушка болса- бұл әдісті де қолдана аласыз

Ал осындай мүмкіндік жоқ болса,
Уақыт пен жүйкеңізді үнемдеу үшін көлікті тез әрі тиімді дайындауға көмектесетін бірнеше лайфхакпен таныс болыңыз: ❄️🚗

1️⃣ Пластикалық карта пайдаланыңыз: Егер скребок жоқ болса, ескі пластикалық картаны пайдаланып, мұзды шағын бөліктерден, әсіресе айна мен терезелерден алып тастаңыз.

2️⃣ Шыныны фенмен немесе ыстық ауаға қыздырыңыз: Лобовое терезеге немесе артқы терезеге ыстық ауаны бағыттаңыз — мұз тез ериді де, құлап түседі.

3️⃣ Терезелерді сірке суы немесе арақпен сүртіңіз: Бұл ылғалдың тез қатып қалуына кедергі жасап, мұзды жеңіл тазалауға көмектеседі. Тек терезеге шашып, шүберекпен сүртіңіз.


Video oldindan ko‘rish uchun mavjud emas
Telegram'da ko‘rish
97 жастағы итальяндық әлемдегі ең қарт автомеханик атанды

97 жастағы Фабио Саббиони өзінің Гиннестің рекордтар кітабына енген ең қарт автомеханик атағын қайта жаңартты.

Фабио өзінің мансабын 1946 жылы, небәрі 19 жасында бастаған. 1958 жылы досымен бірге автомастерлік сатып алған, ал 1965 жылы трассада көлік жөндеу қызметін көрсеткен. 1979 жылы жеке автомастерлік ашып, осы салада үздіксіз жұмыс істеп келеді.

“Мен зейнетке тек мәжбүр болғанда ғана шығамын. Қолымнан келгенше жұмысымды жалғастыра беремін”, – дейді ол.

Итальяндық механик алғаш рет 2022 жылы ең қарт автомеханик ретінде рекорд орнатқан, ал 2024 жылдың соңында оның жүргізуші лицензиясы тағы екі жылға ұзартылды, бұл оның жаңа рекордын бекітуге себеп болды.

“Бақытыма орай, жас көрінемін! Клиенттерім менің жасыма сенбейді, жүзге жақындап қалғанымды естігенде таң қалады!” – дейді Саббиони.

97 жасында да Фабио эвакуатор жүргізіп, ақаулы көліктерді өзі жеткізеді. Оның қажырлы еңбегі автомеханика саласындағы шынайы адалдық пен кәсібиліктің үлгісі.


Video oldindan ko‘rish uchun mavjud emas
Telegram'da ko‘rish
Ходовкаға сапалы бөлшектерді қалай таңдау керек: түпнұсқа, аналог немесе б/у?

• Түпнұсқа (оригинал) бөлшектер – сапасы мен ұзақ қызмет ету мерзімі бойынша ең жақсы таңдау, бірақ бағасы жоғары.
• Белгілі өндірушілердің аналогтары – кейде түпнұсқадан кем түспейді, бірақ сенімді брендтерді таңдау маңызды (Lemförder, TRW, Sachs, Moog және т.б.).
• Арзан аналогтар – көбінесе сапасыз болады және тез тозып кетуі мүмкін.
• Қолданылған (б/у) бөлшектер – тек аса қажет жағдайда қарастыруға болады (мысалы, түпнұсқаның жақсы күйдегі пайдаланылған нұсқасы).

⚠️ Ходовканың негізгі элементтеріне үнемдеу – қауіпті! Егер олар істен шықса, көлік басқарылмай қалуы мүмкін және бұл апатқа әкелуі ықтимал.


🔄 Рөлдік басқару (рульдік жүйе) – көліктің қажетті бағытта қозғалуын қамтамасыз етеді. Қазіргі көліктерде гидро және электроусилитель бар.

💨 Шығарынды жүйесі (выхлопная система) – қозғалтқыштың газдарын сүзгілеп, шуды азайтады.

📦 Кузов (көлік қаңқасы) – жолаушылар мен көліктің ішкі құрылымын қорғайды.

🔹 Мұны білу не үшін керек?

✔️ Қай бөлшектер тез тозатынын түсінесіз.
✔️ Сервиске барған кезде механикпен оңай тіл табысасыз.
✔️ Көлігіңізге дұрыс күтім жасап, ақауларды ерте анықтай аласыз.


Video oldindan ko‘rish uchun mavjud emas
Telegram'da ko‘rish
🚗 Көлік – жай ғана темір емес! Оның қалай жұмыс істейтінін білесіз бе? ⚙️

Автомобиль – бұл күрделі механизмдер жиынтығы, бірақ оның қалай жұмыс істейтінін түсіну соншалықты қиын емес! Егер сіз көлігіңіздің негізгі құрылымын білсеңіз, оған дұрыс күтім жасап, техникалық ақауларды ертерек анықтай аласыз. Кеттік! 👇

🔹 Көліктің негізгі жүйелері

🔧 Қозғалтқыш (двигатель) – көліктің жүрегі, жанармайды жағып, оны қозғалыс энергиясына айналдырады. Бензинді, дизельді, гибридті және электрлі түрлері бар.

⚙️ Трансмиссия (беріліс қорабы) – қозғалтқыштың қуатын дөңгелектерге жеткізеді. Ол механикалық, автоматты, вариаторлы немесе роботтандырылған болуы мүмкін.

🛞 Жүріс бөлігі (ходовая часть) – аспалар (подвеска), дөңгелектер және тұрақтылықты қамтамасыз ететін жүйелер кіреді.

🛑 Тежегіш жүйесі (тормозная система) – дискілі немесе барабанды тежегіштер, ABS және басқа қауіпсіздік жүйелері кіреді.

⚡ Электр жүйесі – аккумулятор, генератор, жарықтандыру, борттық компьютер және мультимедиа жүйелері.


3️⃣ Автобрендтер мен модельдерді категорияға бөліп жаттаңыз

📌 Мысалы:
• Спорткарлар: Ferrari 488, Lamborghini Huracán, Porsche 911.
• Седандар: Toyota Camry, BMW 5-Series, Mercedes E-Class.
• Кроссоверлер: Hyundai Tucson, Kia Sportage, Nissan X-Trail.
• Электрокарлар: Tesla Model S, Nissan Leaf, Hyundai Ioniq 5.

✅ Осылай жүйелеп жаттау бірнеше модельді бірден есте сақтауға көмектеседі!

4️⃣ Көліктерді сипаттамалары арқылы есте сақтаңыз

🚘 Әр көліктің ерекшеліктеріне назар аударыңыз:
✔️ Фаралардың формасы – Мысалы, BMW-нің «періште көздері» (Angel Eyes) ерекше.
✔️ Радиатор торы (решетка) – Audi-да «Single Frame», ал Lexus-те ерекше «шпиндель» пішінді тор бар.
✔️ Логотип және фирмалық белгілер – Toyota-ның эмблемасы үш эллипс, ал Mercedes-тің үшбұрышты жұлдызы бар.
✔️ Кузовтың формасы – Porsche-нің барлық модельдері классикалық дөңгелек шамдарымен ерекшеленеді.

✅ Егер сіз әр брендтің ерекше дизайнын байқай бастасаңыз, оларды тану әлдеқайда оңай болады!

5️⃣ Брендтерді шыққан елдері бойынша бөліп үйреніңіз

🌍 Көлік брендтерін елдер бойынша жіктеу оларды есте сақтауға көмектеседі:
🇩🇪 Германия: BMW, Mercedes-Benz, Audi, Volkswagen, Porsche.
🇯🇵 Жапония: Toyota, Honda, Nissan, Mazda, Subaru, Mitsubishi.
🇺🇸 АҚШ: Ford, Chevrolet, Dodge, Tesla.
🇮🇹 Италия: Ferrari, Lamborghini, Maserati, Alfa Romeo.
🇫🇷 Франция: Peugeot, Citroën, Renault, Bugatti.

✅ Осылай бөлу арқылы брендтерді жүйелеп, есте сақтауды жеңілдете аласыз!


Video oldindan ko‘rish uchun mavjud emas
Telegram'da ko‘rish
🚗 Автокөліктердің модельдерін қалай есте сақтауға болады? 🧠

Көліктердің түрлерін тануды үйрену – бұл есте сақтау қабілетін дамытуға арналған қызықты процесс. Егер сіз көбірек модельдерді жаттап, танымал көліктерді оңай ажыратқыңыз келсе, мына әдістерді қолданып көріңіз! 👇

1️⃣ Көліктерді саналы түрде бақылаңыз

Көшеде келе жатып, айналаңыздағы көліктерге назар аударыңыз – олардың логотиптерін, дизайнын, жарықтарының формасын есте сақтауға тырысыңыз.
✅ Жолда келе жатқанда, жолақта тұрған көліктерді санау – мысалы, “Бүгін мен қанша Toyota Camry немесе BMW X5 көрдім?” деген сияқты.

2️⃣ 📢 Интернетте автокөлік туралы ақпарат алуға болатын көптеген платформалар бар:
📌 Drive2 – нақты жүргізушілердің пікірлері мен автокөліктер туралы блогтар.
📌 Reddit r/cars – автолюбительдер үшін үлкен қауымдастық.
📌 YouTube арналар: Doug DeMuro, CarWow, Top Gear, MotorTrend.

✅ Автокөлік туралы ақпаратты жиі оқып отырсаңыз, бірте-бірте барлық модельдерді танып үйренесіз!


АКПП майын ауыстырудың қандай әдістері бар?

⚙️ Статикалық (жартылай) ауыстыру
✔️ Қарапайым және арзан әдіс.
✔️ Жаңа май құйылады, бірақ ескі сұйықтықтың бір бөлігі жүйеде қалады.

⚙️ Динамикалық (толық) ауыстыру
✔️ Арнайы жабдық арқылы барлық ескі майды толықтай алмастырады.
✔️ Бұл әдіс жүйені жақсырақ тазартады, бірақ бағасы қымбатырақ.

📌 АКПП-нің ұзақ қызмет етуі үшін майды уақытында ауыстырып, беріліс қорабын тұрақты диагностикадан өткізу маңызды!


Video oldindan ko‘rish uchun mavjud emas
Telegram'da ko‘rish
АКПП майын ауыстыру қажет екенін қалай білуге болады? 🚗⚙️

Эксперт-механик Алексей Степанцов автоматтық беріліс қорабындағы (АКПП) майды ауыстыру қажет екенін көрсететін негізгі белгілерді атады. Егер көлігіңізде мынандай симптомдар байқалса, майды жаңарту уақыты келген болуы мүмкін:

🔹 Беріліс ауысқанда соққылар (рывки) және кідірістер
🔹 Жүріс барысында тегістіктің жоғалуы
🔹 Газ педалін басқанда көліктің баяу жауап беруі

🛑 Маман ескертеді: АКПП – өте күрделі және қымбат механизм, сондықтан оны уақытылы күтіп ұстамаса, ауыр бұзылуларға алып келуі мүмкін.

АКПП майын қаншалықты жиі ауыстыру керек?

Кейбір автоөндірушілер майды бүкіл көлік қызмет мерзіміне есептелген деп көрсетеді, бірақ механиктер оны әр 60 000 – 120 000 км сайын ауыстыруды ұсынады.

❗ Қалалық режимде көлік жиі тоқтап, қайта жүреді, сондықтан май тезірек тозып, оны жиі ауыстыру қажет.

20 ta oxirgi post ko‘rsatilgan.