Казахстан расширяет транзитный авиапотенциал.
Казахстан продолжает развивать авиационную инфраструктуру и грузовой транзит, укрепляя позиции страны как одного из ключевых транспортно-логистических узлов Евразии.
За январь–июль 2026 года аэропорты страны обработали 102,5 тыс. тонн грузов, что на 10% больше аналогичного периода прошлого года. Более 64% объёма пришлось на Международный аэропорт Алматы — 66,1 тыс. тонн.
В аэропорту Алматы реализуется программа Horizon, предусматривающая расширение экспортной зоны, строительство грузового перрона на семь стоянок для крупнотоннажных грузовых воздушных судов и создание логистического кластера площадью 500 га. Развитие грузовой авиационной инфраструктуры также ведётся в Актобе, Караганде и Актау.
Растёт и присутствие международных перевозчиков. С июня Cargolux возобновил рейсы через Астану и планирует выполнять до 14 полётов в неделю. В августе регулярные грузовые рейсы в столицу запустила Cathay Pacific Cargo — до пяти рейсов в неделю на Boeing 747 Freighter.
Параллельно расширяются складские мощности, зоны температурного хранения и инфраструктура для электронной коммерции. Эти меры направлены на увеличение объёмов грузовых перевозок и дальнейшее развитие Казахстана как международного транзитного хаба.
Казахстан продолжает развивать авиационную инфраструктуру и грузовой транзит, укрепляя позиции страны как одного из ключевых транспортно-логистических узлов Евразии.
За январь–июль 2026 года аэропорты страны обработали 102,5 тыс. тонн грузов, что на 10% больше аналогичного периода прошлого года. Более 64% объёма пришлось на Международный аэропорт Алматы — 66,1 тыс. тонн.
В аэропорту Алматы реализуется программа Horizon, предусматривающая расширение экспортной зоны, строительство грузового перрона на семь стоянок для крупнотоннажных грузовых воздушных судов и создание логистического кластера площадью 500 га. Развитие грузовой авиационной инфраструктуры также ведётся в Актобе, Караганде и Актау.
Растёт и присутствие международных перевозчиков. С июня Cargolux возобновил рейсы через Астану и планирует выполнять до 14 полётов в неделю. В августе регулярные грузовые рейсы в столицу запустила Cathay Pacific Cargo — до пяти рейсов в неделю на Boeing 747 Freighter.
Параллельно расширяются складские мощности, зоны температурного хранения и инфраструктура для электронной коммерции. Эти меры направлены на увеличение объёмов грузовых перевозок и дальнейшее развитие Казахстана как международного транзитного хаба.