🚗 Как я получал права в Великобритании.
Процесс получения прав в Великобритании достаточно прямолинейный.
• Получаешь временные права.
• Сдаешь теоретический тест.
• Сдаешь практический тест.
• Получаешь постоянные права.
Я уже получил свои временные права и прошел теоретический тест. Нашел себе слот для практического тест в декабре, нашел инструктора. Отъездил 13 часов по 2 раза в неделю с инструктором чтобы подготовиться к тесту.
Но это не самое интересное. По статистике за последние несколько лет практический тест по вождению по всей Великобритании проходят только 45% водителей. То есть более половины кандидатов проваливаются.
Для автоматической коробки передач этот показатель еще ниже. Около 38%. И это не смотря на то что основная часть водителей сдают тест на механике. Около 88% тестов на механике и 12% на автомате.
Почему же на автоматической коробке передач провалов больше. Вроде вся суть автоматической коробки в том что оно легче чем механика, то есть ездить на ней должно быть легче и сдавать тест легче. Почему на практике все наоборот?
Конечно же никто точно не знает в чем причина. Но я попробую тут сделать предположение. И сделаю это так чтобы это как было связано с тематикой канала.
Из за того что на автоматической коробке учиться легче, люди которые хотят быстро получить права выбирают именно ее. То есть это люди которые хотят быстрых побед с меньшим усилием. Тогда как люди которые учатся на механике понимают что этот займет больше времени и имеют более долгосрочный подход, имеют больше времени на практику. По итогу люди которые спешат сдать тест на автомате проваливаются чаще чем их коллеги по механике.
Процесс собеседований в больших копаниях чем то похож на получение прав в Великобритании. Это скорее марафон а не спринт. Это игра в долгую. Пока ты получишь офер от Google или Мета может пройти от года до нескольких лет. Это может быть с первой попытки, а может и с третьей. Поэтому не стоит опускать руки после первого же отказа.
Насчет моего теста по итогу я его прошел.
Процесс получения прав в Великобритании достаточно прямолинейный.
• Получаешь временные права.
• Сдаешь теоретический тест.
• Сдаешь практический тест.
• Получаешь постоянные права.
Я уже получил свои временные права и прошел теоретический тест. Нашел себе слот для практического тест в декабре, нашел инструктора. Отъездил 13 часов по 2 раза в неделю с инструктором чтобы подготовиться к тесту.
Но это не самое интересное. По статистике за последние несколько лет практический тест по вождению по всей Великобритании проходят только 45% водителей. То есть более половины кандидатов проваливаются.
Для автоматической коробки передач этот показатель еще ниже. Около 38%. И это не смотря на то что основная часть водителей сдают тест на механике. Около 88% тестов на механике и 12% на автомате.
Почему же на автоматической коробке передач провалов больше. Вроде вся суть автоматической коробки в том что оно легче чем механика, то есть ездить на ней должно быть легче и сдавать тест легче. Почему на практике все наоборот?
Конечно же никто точно не знает в чем причина. Но я попробую тут сделать предположение. И сделаю это так чтобы это как было связано с тематикой канала.
Из за того что на автоматической коробке учиться легче, люди которые хотят быстро получить права выбирают именно ее. То есть это люди которые хотят быстрых побед с меньшим усилием. Тогда как люди которые учатся на механике понимают что этот займет больше времени и имеют более долгосрочный подход, имеют больше времени на практику. По итогу люди которые спешат сдать тест на автомате проваливаются чаще чем их коллеги по механике.
Процесс собеседований в больших копаниях чем то похож на получение прав в Великобритании. Это скорее марафон а не спринт. Это игра в долгую. Пока ты получишь офер от Google или Мета может пройти от года до нескольких лет. Это может быть с первой попытки, а может и с третьей. Поэтому не стоит опускать руки после первого же отказа.
Насчет моего теста по итогу я его прошел.