В ассоциации EURO NCAP, где проводят независимые краш-тесты, заявили, что с 2026 г. при отсутствии в салоне физических кнопок, производителям будут снижать рейтинг безопасности!
Стремление перенести управление подавляющим большинством функций на экраны отрицательно сказывается на безопасности. Поиск нужной кнопки на панели в многочисленных подменю вынуждает водителей отвлекаться от дороги, что повышает риск аварии.
Отмечается, что появление всё большего числа экранов в салонах новых автомобилей может иметь не только имиджевые причины (понты), а также для удешевления производства.
К примеру, чтобы включить подогрев или вентиляцию – нужно на планшете зайти в блок комфорта, выбрать нужное сидение и далее нужное действие. На скорости это отвлекает от управления и снижает безопасность. Это как сидеть за рулем в телефоне, только без штрафа.
В конце концов, кнопка «аварийки» во всех автомобилях физическая, ведь не просто так!
Поделись с близким!✊
Стремление перенести управление подавляющим большинством функций на экраны отрицательно сказывается на безопасности. Поиск нужной кнопки на панели в многочисленных подменю вынуждает водителей отвлекаться от дороги, что повышает риск аварии.
Отмечается, что появление всё большего числа экранов в салонах новых автомобилей может иметь не только имиджевые причины (понты), а также для удешевления производства.
К примеру, чтобы включить подогрев или вентиляцию – нужно на планшете зайти в блок комфорта, выбрать нужное сидение и далее нужное действие. На скорости это отвлекает от управления и снижает безопасность. Это как сидеть за рулем в телефоне, только без штрафа.
В конце концов, кнопка «аварийки» во всех автомобилях физическая, ведь не просто так!
Поделись с близким!✊