🇨🇭🇰🇿 Стоимость вагонов Stadler для «КТЖ» может меняться ежегодно
Стоимость пассажирских вагонов, заказанных «Пассажирскими перевозками» (дочерняя структура «Казахстанских железных дорог»), подлежит ежегодной индексации. Об этом «Курсиву» сообщили в пресс-службе Stadler.
В компании пояснили, что механизм пересмотра цены закреплён в договоре. Индексация проводится по специальной формуле. При этом новая цена, рассчитанная после индексации, будет применяться только к вагонам, которые планируется поставить в соответствующем году.
ℹ В конце 2025 года «Казахстанские железные дороги» планировали получить и ввести в эксплуатацию более 50 вагонов Stadler. Позднее сроки сместились на апрель 2026 года.
В марте 2026 года в Минтрансе Казахстана сообщили о задержке поставок из-за «разницы стандартов в Швейцарии и Казахстане» и «дополнительных вопросов со стороны „Казахстанских железных дорог” по самому вагону».
Через три месяца швейцарской компании Stadler Rail сообщила об успешном завершении дополнительных испытаний и готовности пассажирских вагонов к приёмке.
В июне 2026 года премьер-министр Казахстана Олжас Бектенов призвал Минтранс и «Казахстанские железные дороги» обеспечить поставку пассажирских вагонов Stadler в кратчайшие сроки.
Читайте также:
➡Казахстан ограничит регистрацию иностранных вагонов
➡Средний износ локомотивов «КТЖ» составляет около 58%
LogiStan.info | Telegram | MAX
Стоимость пассажирских вагонов, заказанных «Пассажирскими перевозками» (дочерняя структура «Казахстанских железных дорог»), подлежит ежегодной индексации. Об этом «Курсиву» сообщили в пресс-службе Stadler.
В компании пояснили, что механизм пересмотра цены закреплён в договоре. Индексация проводится по специальной формуле. При этом новая цена, рассчитанная после индексации, будет применяться только к вагонам, которые планируется поставить в соответствующем году.
«В зависимости от официально публикуемых экономических показателей стоимость договора в течение срока его действия может как увеличиваться, так и уменьшаться по согласованной сторонами формуле», — отметили в компании.
ℹ В конце 2025 года «Казахстанские железные дороги» планировали получить и ввести в эксплуатацию более 50 вагонов Stadler. Позднее сроки сместились на апрель 2026 года.
В марте 2026 года в Минтрансе Казахстана сообщили о задержке поставок из-за «разницы стандартов в Швейцарии и Казахстане» и «дополнительных вопросов со стороны „Казахстанских железных дорог” по самому вагону».
Через три месяца швейцарской компании Stadler Rail сообщила об успешном завершении дополнительных испытаний и готовности пассажирских вагонов к приёмке.
В июне 2026 года премьер-министр Казахстана Олжас Бектенов призвал Минтранс и «Казахстанские железные дороги» обеспечить поставку пассажирских вагонов Stadler в кратчайшие сроки.
Читайте также:
➡Казахстан ограничит регистрацию иностранных вагонов
➡Средний износ локомотивов «КТЖ» составляет около 58%
LogiStan.info | Telegram | MAX