🇰🇿 Объём производства дизельных локомотивов в Казахстане упал в 1,5 раза, грузовых вагонов — на 6,3%
В январе - июле 2026 года в Казахстане произвели 68 пассажирских вагонов, передаёт LS aqparat.
↗️ Это на 12 вагонов или на 21,4% больше по сравнению с аналогичным периодом 2025 года.
За этот же период в республике выпустили 1,9 тысячи грузовых несамоходных вагонов.
↘️ Это на 120 вагонов или на 6,3% меньше, чем в январе - июле 2025 года.
Число выпущенных дизельных локомотивов также сократилось в 1,5 раза — с 42 до 28 единиц.
Полную статистику по заводам издание не приводит.
LogiStan напоминает, что с 12 июля 2026 года в Казахстане ограничили регистрацию иностранных вагонов. Исключение сделали только для путевой техники, не имеющей аналогов казахстанского производства.
Читайте также:
➡Стоимость вагонов Stadler для «КТЖ» может меняться ежегодно
➡Средний износ локомотивов «КТЖ» составляет около 58%
Logistan.info | Telegram | MAX
В январе - июле 2026 года в Казахстане произвели 68 пассажирских вагонов, передаёт LS aqparat.
↗️ Это на 12 вагонов или на 21,4% больше по сравнению с аналогичным периодом 2025 года.
За этот же период в республике выпустили 1,9 тысячи грузовых несамоходных вагонов.
↘️ Это на 120 вагонов или на 6,3% меньше, чем в январе - июле 2025 года.
Число выпущенных дизельных локомотивов также сократилось в 1,5 раза — с 42 до 28 единиц.
Полную статистику по заводам издание не приводит.
LogiStan напоминает, что с 12 июля 2026 года в Казахстане ограничили регистрацию иностранных вагонов. Исключение сделали только для путевой техники, не имеющей аналогов казахстанского производства.
Читайте также:
➡Стоимость вагонов Stadler для «КТЖ» может меняться ежегодно
➡Средний износ локомотивов «КТЖ» составляет около 58%
Logistan.info | Telegram | MAX