АО «НК «КТЖ» подало 2 заявки на изменение утвержденного уполномоченным органом тарифа на услуги МЖС до истечения его срока действия на 2024-2025 год – с 1 декабря т.г. и с 1 января 2025 года, а также 1 уведомление о повышении предельной цены на услуги по перевозке грузов железнодорожным транспортом и локомотивной тяги с 20 декабря 2024 года.
Завяленный рост тарифов МЖС:
с 1 декабря 2024 года, в зависимости от вида грузов – от 6,5% до 19,4% (в связи с увеличением фонда оплаты труда, во исполнение подпункта 9-2) пункта 1 статьи 22 Закона Республики Казахстан «О естественных монополиях» «изменение среднемесячной номинальной заработной платы одного работника по видам экономической деятельности в регионе (городе), сложившейся по данным статистики за год;»);
с 1 января 2025 года, в зависимости от вида грузов - от 6,5% до 40% (в связи с увеличением фонда оплаты труда и инвестиционной программы).
Заявленное повышение предельной цены на услуги по перевозке грузов железнодорожным транспортом и локомотивной тяги – от 25% до 39%.
Основной причиной необходимости повышения тарифов на услуги по перевозке грузов железнодорожным транспортом (в части локомотивной составляющей) являются:
-рост затрат по оплате труда;
-рост затрат на электроэнергию;
-рост цен на горюче-смазочные материалы;
-рост цен на техническое и сервисное обслуживание локомотивов;
-рост выплат вознаграждения по кредитам, направленные на обновление локомотивного парка;
- включены инвестиции, направляемые на приобретение новых локомотивов.
Завяленный рост тарифов МЖС:
с 1 декабря 2024 года, в зависимости от вида грузов – от 6,5% до 19,4% (в связи с увеличением фонда оплаты труда, во исполнение подпункта 9-2) пункта 1 статьи 22 Закона Республики Казахстан «О естественных монополиях» «изменение среднемесячной номинальной заработной платы одного работника по видам экономической деятельности в регионе (городе), сложившейся по данным статистики за год;»);
с 1 января 2025 года, в зависимости от вида грузов - от 6,5% до 40% (в связи с увеличением фонда оплаты труда и инвестиционной программы).
Заявленное повышение предельной цены на услуги по перевозке грузов железнодорожным транспортом и локомотивной тяги – от 25% до 39%.
Основной причиной необходимости повышения тарифов на услуги по перевозке грузов железнодорожным транспортом (в части локомотивной составляющей) являются:
-рост затрат по оплате труда;
-рост затрат на электроэнергию;
-рост цен на горюче-смазочные материалы;
-рост цен на техническое и сервисное обслуживание локомотивов;
-рост выплат вознаграждения по кредитам, направленные на обновление локомотивного парка;
- включены инвестиции, направляемые на приобретение новых локомотивов.