Anuar SERIKOV

Последний час я потратил на то, чтоб просмотреть ваши резюме и оформить рефералы, а посему - несколько мыслей, навеянных всем этим процессом (ибо немножко устал писать одни и те же письма):

Как работает реферал в Google? Сотрудник компании на внутреннем портале оформляет приглашение, в котором рассказывает, насколько хорошо знает потенциального кандидата и что может сказать о его работе. После этого, кандидату на почту приходит письмо с предложением выбрать вакансию и оформить свой аппликейшн (можно выбрать сразу несколько различных позиций).

Если вы уже сами подали или вас кто-то другой зареферил - классно, но я уже ничем дальше помочь не могу. И особо комментировать ваши резюме тоже не могу - я не рекрутер, и честно говоря, не всегда понимаю их логику, поэтому ничего не говорю (as long as могу беглым взглядом понять что из себя представляет человек).

Да, Google платит бонус за кандидата, который в конечном счете подписывает фулл-тайм контракт. А за стажеров - не платит. И нет, я не занимаюсь всем этим ради бонусов (но и не жалуюсь на них) - просто нравится что “наших” в Google становится больше, особенно НУ-шников (но не только), яж патриот своего альма-матер.

Разгребая всю эту кучу писем, меня поражает факт того, как сильно отличается мышление разных людей - одни пишут персональные тексты, рассказывают о себе, добавляют cover letter и просто звучат очень вежливо. Другим же, кхм-кхм, не помешали бы уроки цифрового этикета (или здравого смысла), на тему холодных писем. Чисто ради любопытства, я потом как-нибудь сверю success rate этих типов и факта предоставления им офферов (но заранее чую, что эти вещи вряд ли будут связаны).

Солай, всем подавшим - удачи!

Google STEP Internships 2025

Студенты 1-2 курсов, ваше время пришло, открылись вакансии на следующее лето, можно подавать: https://www.google.com/about/careers/applications/jobs/results/81981630234665670

И не только вы, на careers.google.com сейчас очень много позиций на разные уровни/локации/профессии.

Все апликейшны желательно отправлять как можно скорее, не тяните, first come - first with offer.

Как обычно, для студентов Назарбаев Университета (и не только) всегда открыты рефералы от меня.

P.S. Для того чтоб подавать по рефералу, нужно написать мне ДО того как вы подали, а не после (:

Я вас услышал, спасибо всем за голоса!

Даешь data-driven decisions - настрою руль канала в интересную вам сторону (но это не точно).

И если уж говорить о работе в Google, будет (наверное нет, но мне захотелось) грехом не рассказать о своем "oncall" дежурстве. Ведь именно сегодня, в 09:00 по времени Лондона, я заступил в свой недельный дозор. Буду выступать в качестве первой линии обороны для всяческих систем и сервисов нашей команды. Враги? Их много - криворукие инженеры непредвиденные перебои внутренних процессов, внешние атаки и прочие цифровые гоблины.

Если быть конкретнее: у нас в Google Arts & Culture есть свой сайт, есть пара приложений и огромная куча невидимых вам вещей, которые должны работать идеально и гладко, 24/7. Моя работа (помимо основной работы, я же не какой-нибудь Site Reliability Engineer, мне нужно еще и создавать полезности) - следить за всем этим, и в случае проблем (а их именно в мое дежурство всегда появляется премного) - решать их, или находить тех, кто решит и пинать их, пока они решают.

В разных командах Google сложились несколько разные требования и обязанности к oncall-инженеру, у кого-то их вообще нет, а на кого-то работает армия SRE (у условного поиска или ютуба). В нашей команде - помимо описанного выше, онколлер надевает еще и шляпу "релиз менеджера". Это такой чувак, который выкатывает еженедельный релиз в продакшен и так же следит за процессом.

Ну вот, как-то так. Учитывая факт, что я мобильный инженер до мозга костей, все эти дежурства позволили прилично так открыть себя к бездонному колодцу новых знаний и опыта (без которых очень лего стать deprecated инженером в нынешних реалиях). Ах, чуть не забыл, деньги! За всю это радость и бессонные ночи (ведь DDoS атаки обязательно должны начинаться когда ты крепко спишь) - тебе дополнительно доплачивают. Примерно как сверхурочные на заводе, только тут еще каждый раз нужно разбираться с абсолютно новыми и неизведанными проблемами - романтика!

P.S. Про SRE это была шутка, не обижайтесь (но если обиделись - ваше дело, взрослые люди же).

В Английских школах, как и в Казахстане, на этой неделе начинается новый учебный год.

Лишь одна небольшая разница - тут нет никаких "линеек" и каких-либо церемоний. Мы просто пришли утром и это выглядело как любое обычное утро - попрощались с сыном перед зданием и я пошел дальше по своим делам.

Primary School (Начальная школа) - тут начинается с 4 лет (не обязательно идти до 5 лет) с класса под названием Reception (можете считать его нулевым). Он в принципе не сильно отличается от детского сада по формату, но дети уже тусят вместе с остальной школой. А потом еще 6 лет учебы, после которых нужно поступать в Secondary School. Итого получается 7 лет "началки" в сравнении с 4 в Казахстане - но и нагрузка растет более постепенно.

State schools (Государственные школы) - бесплатные для родителей (не зря же налоги платим) и в большинстве своем довольно хороши. Принимают по месту жительства, поэтому районы с крутыми школами часто добавляют к стоимости недвижимости.

Для многих Американцев (и не только), одним из мозго-ломающих фактов в Англии является то, что "Public School" - для нас, это частная школа (как в с++ написать `#define public private`). Все дело как раз-таки в критерии отбора по месту жительства. А если школа частная, она может давать свои критерии и быть "открытой" для всех, кто соответсвтует ее параметрам - экзамены/стоимость обучения, соответственно она - public.

Солай, можно теперь спокойно работать.

Мальчишник в Албуфейра..

..подходит к концу. Пишу эти строки, сидя в терминале Лиссабонского аэропорта, в ожидании самолета домой - буквально, первый подвернувшийся момент. Поездка была эпичной!

Мы с ребятами жили вместе на одной вилле, вместе готовили, вместе тусили (обгорели на солнце не вместе, там в основном пострадал один Британец). Бассейн, стейки, море, ресторанчики, люди - Португалия оправдала все ожидания, обязательно нужно будет вернуться.

Всевозможного контента, инсайтов, и просто мыслей - было собрано на год вперед (или неделю, смотря как активно обрабатывать и публиковать); а воспоминаний - на всю жизнь. Мне нужно немного времени чтоб переварить и порефлексировать.

Есть мысля на будущее, организовать подобный ретрит-тусовочную поездку, с разными tech (и не только) специалистами - как мини отпуск и одновременно нетворкинг. Есть желающие?

Ну а пока, для меня, по сути, это был второй back2back отпуск после Турции и вот это тот самый случай, когда даже после двух каникул - жестко нужны еще одни. Спасибо дядюшке Сундару (и моему трудоголизму), накопленных отпускных еще хватает, поэтому еще пока не тороплюсь обратно в офис. Может наконец получится выспаться.

Более подробный status update: Вощым, я немного ожил (но это не точно).

Вчера ночью (получается, сегодня?) прилетели из Бодрума, где наслаждались солнцем, морем и кебабами около недели. А завтра, как написано выше, уже буду исследовать Португалию в компании ребят из крутых компаний (там еще пара безработных, но эт временно, они прост в свое время осознали ценность покупки акций NVIDIA и собственного образования и теперь кайфуют). Планирую взять у них интервьюшки и поспамить вас качественным контентом (но это не точно).

А пока, пока готовлюсь. Сидел вот, тупил в телефон, пытаясь понять условия своего сотового оператора по поводу роуминга в Португалии. Ковырял-нажимал полчаса, ничего не понял, зато умудрился поставить блокировку на свою симку, которая запретит мне пользоваться интернетом за пределами UK, а для пущего счастья, на отменить сие недоразумение уйдет почти день - фейспалм дня. #тыжпрограммист

Status update:

Че там с CrowdStrike?

В своей рассылке, автор The Pragmatic Engineer, пишет что-то в стиле: "если вы не находились в пещере, то явно уже слышали об инциденте с CrowdStrike/Microsoft". Однако, как оказалось, довольно много людей на самом деле не слышали об этом, а из тех кто слышал - многие не до конца понимают сути. Поэтому я решил вмешаться и поведать вам о сложившейся ситуации - красочно, в свойственном мне стиле (и вдохновившись манерой Гергели).

Итак, что произошло? В прошлую пятницу, Американская компания по "кибербезопасности" (или шпионажу?) CrowdStrike, выпустила обновление для своих клиентов под Windows. Однако, в обновлении был дефект, который приводил к отказу все компьютеры, на которые он попадал - около 8 миллионов. Надо отметить, что в числе клиентов этой компании было очень много важных и инфраструктурных объектов по всему миру - банковские системы, авиация, медицина, государственные службы (и даже магазины). В результате - наша планета была частично парализована (а чего вы хотели, мыж так сильно зависим от технологий). Этот инцидент уже считают самым крупным сбоем в истории - по оценкам, он уже превышает 5млдр долларов в убытках.

В чем причина? Ребята запушили файл конфигурации сразу на все свои клиенты (так не надо делать). В файле была логическая ошибка - инструкция переносить байты памяти из одного адреса в другой, однако финальный адрес был указан неверно (не существовал). Ошибка сразу вызывала сбой и знаменитый Синий Экран Смерти на виндоусах (MacOS / Linux-ы не были затронуты, изза этого частично, кто-то начал катить бочку на Майкрософт). Решалась проблема довольно прозаично - нужно было руками зайти на каждый компьютер в безопасном режиме и удалить испорченный файл в системе (позже придумали способы ускорить и автоматизировать это дело, но было уже поздно).

Кто виноват? Тут оч много вопросов и претензий к CrowdStrike. В первую очередь - тесты, почему эта вещь не тестировалась? А если тестировалась, почему никто у них в компании не заметил такую небольшую вещь, как ПОЛНЫЙ ОТКАЗ ОПЕРАЦИОННОЙ СИСТЕМЫ? Почему релиз был сразу на все клиенты, а не постепенно? Почему люди не учатся на собственных ошибках - CrowdStrike уже были замешаны в других подобных сбоях.

Собственно, очередной урок всем софтверным инженерам - тестируйте свой код, любые запуски в продакшен делайте с осторожностью и заранее имея план "как все быстро исправить" (особенно если ваш продукт является таким критически важным). Как говорил Питер Паркер: "With great power, comes great responsibility!".

⚡ Вакансия ⚡

Google нанимает Early Careers Software Engineer-ов в Краков, Польшу (проблем с рабочей визой и переездом из Казахстана быть не должно):

https://www.google.com/about/careers/applications/jobs/results/134122248190468806-software-engineer-early-career-campus

Четырехколесная эпопея, или как я сдавал экзамен на вождение (и не сдал) - часть 2.

Вчерашний пост выдался довольно длинным, что-то я не рассчитал, поэтому - сорри, но у меня есть для вас продолжение.

Что мне делать после провала? Только одно - пытаться заново. Удалось найти слот на пересдачу через пару месяцев, но мой инструктор сломал себе палец (или руку) - но это не я, честное слово. Поэтому пришлось искать замену.

С новым инструктором был и новый тест центр - Ст Албанс, небольшой городок к северу от Лондона. Движение там очень живое, а дороги - очень узкие. Ну и пофиг, что есть то есть.

Немного практики и вот я снова веду экзаменатора к автомобилю, попутно прохожу тест на зрение (просят прочитать номер какого-нибудь авто, припаркованного в 30 метрах) и сажусь за руль.

Выезжаю и еду идеально, вообще шикарно все делаю, и на обратной дороге подъезжаю к кольцу. А время такое, когда все едут по школам за детьми, все торопятся и нервные. Ну и на кольце хаос, но все спокойные и просто разъезжаются. А я че, я жду свою возможность въехать в кольцо. Но грузовик сзади, видимо, не разделяет моего терпения и начинает активно меня подгонять и сигналить.

Тут стоит отметить, что прибегать к использованию сигнала в Великобритании - мягко говоря, дурной тон (в сравнении с той же Индией, где это норма и люди “бибикают” просто, чтоб дать другим знать что “вот я еду, я тут” или нашего родного Казахстана, где все водители очень уважают друг друга (нет) и активно пытаются выразить свои эмоции посредством этого звука).

Ну, в общем, от неожиданности, я слегка дернул машину, но от резкого рывка, чел которого я должен был пропускать, видимо, решил что я заезжаю и притормозил, пропуская меня (надо же). В общем, нехорошая ситуация вышла. Я - невтемщик, а экзаменатор конечно был в восторге и снова влепил мне фейл и саламалейкум.

Вот так я завалил свою вторую попытку.

P.S. Посылаю очень хорошие вайбы во вселенную и упоминаю положительно (но это не точно) водителя того грузовика, благодаря которому мне не выдали права, когда я не был на 100% готов.

Четырехколесная эпопея, или как я сдавал экзамен на вождение (и не сдал) - часть 1.

Предыстория: водить машину я учился в Астанинской автошколе, будучи студентом. Практиковался на ушатанной приоре с западающей педалью сцепления, на покрытых снегом и льдом улицах. Однако, как такового опыта у меня не имелось - отучился и не садился за руль больше.

Перематываем время вперед, и вот мы живем в центре Лондона, где на автомобилях ездят либо таксисты, либо миллиардеры. В эти категории я пока что, к сожалению (или к счастью) не попадаю, поэтому как любой нормальный человек - пользуюсь общественным транспортом, который в столице Великобритании работает шикарно.

Перематываем время дальше, и вот жизнь в шумном центре начинает надоедать и хочется тишины (и большего собственного пространства), и вот мы начинаем искать дом для покупки в пригороде. В такой конфигурации, жизнь с собственным авто представляется гораздо более удобной, а посему - я начинаю копать в этот процесс.

Вообще, с Казахстанскими водительскими правами можно ездить в Великобритании, однако только первые 12 месяцев с момента заезда, дальше нужно получать местные. В отличии от Европейских стран, тут нет опции "обменять" наши права или показать и автоматом получить местные. В общем, придется проходить весь процесс и получать права.

Какой алгоритм?
1. Сдаешь теорию - относительно легко, там есть момент, что часть теста называется "hazard perception", где тебе показывают видео с регистратора и ты должен нажимать на кнопку, когда видишь потенциальную "опасность" (или что-то, что может заставить тебя принять срочное решение) - но в целом к нему можно легко и быстро подготовиться.
2. Получаешь временные права ученика - очень легко, просто заполняешь пару форм и отправляешь по почте, а потом ждешь кусок пластика в ответ. Их еще можно использовать в качестве удостоверения (мне без него даже клей не продают).
3. Берешь уроки практики с инструктором - тут в зависимости от опыта. В моем случае пришлось знатно так наездить, чтоб перестроить мозг на левостороннее движение и привыкнуть к узким улицам, да и в целом наработать уверенность.
4. Сдаешь практику - важный момент, эти тесты очень сложно поймать. Обычно можно найти слот на 6 месяцев вперед (или поймать чью-то отмену, или договориться за дорогой слот), поэтому этим лучше заняться как можно раньше. Сам экзамен длится порядка 40 минут и включает в себя езду по городу, маневры и вопросы в стиле "как понять что пора менять масло?".

Окей, все этапы я прошел, а потом благополучно завалил свой практический тест. Почему? Превысил скорость. Почему? Комбинация причин - дорога, по которой ехал на экзамене, была мне смутно знакома, я там раньше ездил с инструктором. Это была country road (это такие супер узкие и неудобные загогулины между населенными пунктами, без нормальной разметки и по которым можно ездить с такой же скоростью, как на скоростной трассе), по которой я все время ехал медленнее чем нужно, и меня все время поправлял инструктор, мол - давай быстрее. В день теста светило солнце, и сразу после поворота на эту улицу, оно добротно начало светить мне в глаза. А я, по дурацкой привычке, сверился с ограничителем скорости, установленном на автомобиле (который по GPS определяет лимит и не дает машине его превысить), ну и он мне показал - 60 (миль, 96 км/ч). Ну я и втопил, и меня сразу прервал экзаменатор, сказав замедлиться. Оказалось, быстрая дорога начиналась метров на 100 дальше, чем я ускорился.

Получается, комбинация фактора - искаженное воспоминание, солнечный свет, помешавший прочитать знак и излишнее доверие к технологиям (я знал, что GPS работает не всегда, однако еще не встречался с ситуациями, где он меня подводил, вот и встретился на реальном тесте). Виноват, конечно, че отмазываться. Вернулись обратно в тест центр и мне благополучно влепили фейл и саламалейкум.