Я не знала, что писать о катастрофе в Актау, кроме соболезнований. Там столько слоев событий намешано -- вся динамика отношений большого брата и пост-советских стран, дежурный рейс как попытка жить "нормальной жизнью" и атака дронов, бригада электриков, которые оказались рядом, со снаряжением -- и чудом успели вынести больше 15 человек.

Просто задумайтесь, какой контраст между обыденностью труда этих мужчин и масштабом их вклада в разрешение ситуации.

В общем, "дождемся результатов расследования" это не позиция. Вопросов много ко всем, у меня лично -- почему пришлось лететь до самого Актау? И про топливо писали, и про отказ систем и невозможность приземления в горной местности, и про намерение "увести" самолёт и все улики в море.

Наверно, полностью на эти вопросы ответ даст только расшифровка черного ящика, записей переговоров именно. И тут тоже интрига. Россия настаивала на передаче данных Международному авиационному комитету СНГ, наше правительство приняло решение передать «черные ящики» в бразильский Центр расследования и предотвращения авиационных происшествий CENIPA. Это важно сейчас быть нормальной страной, важно быть на стороне справедливого расследования.

Ещё читала, что дали госнаграды людям, которые участвовали в спасении пассажиров. Это такой небольшой возврат государства людям в микродозе. Я помню те периоды, когда госнаграды выдавали почти только госслужащим. Причем, это было прям оголтело и очень цинично. Я надеюсь, что электрики тоже получили. Мужественность во всех смыслах.