Взлётная полоса не бесконечна.
В книге Lean Startup стартап описывается как самолёт, бегущий по взлётной полосе к моменту отрыва от земли. Взлётная полоса — ваши деньги + инвестиции + энтузиазм, и всё это очень стремительно заканчивается.
Я бы добавил важную деталь: в кабине самолёта только вы, и вы пока не умеете водить самолёт. Но пока он не врежется в ближайший лес, вам надо нащупать последовательность действий, которая уведёт самолёт по крутой кривой вверх.
Как запасной вариант — вы понимаете, что ещё не прошли точку невозврата, и тормозите, т.к. с вашими небольшими ресурсами (короткой взлётной полосой) просто нереально поднять такой огромный самолёт в воздух. Такие случаи — это когда неопытная команда берётся за сложный проект. Или если вы вовремя поняли, что такая бизнес-модель в принципе не может летать. Иногда лучше остановиться.
Если вы всё же намерены взлететь, решающее значение имеет скорость действий, плюс что именно вы делаете. Очень многие совершают фатальную ошибку, начиная с хорошей скоростью делать второстепенные вещи. Если вы начинаете играть с нюансами дизайна сайта, то это сравнимо с тем, что вы начинаете в разгоняющемся самолёте играть с освещением салона вместо того, чтобы искать рычаги, которые оторвут самолёт от земли. Таких рычагов обычно всего два: гипотеза ценности (нащупать, за какой именно формат вашего продукта люди готовы платить) и гипотеза роста (вы нашли как масштабировать продажи, например нащупали отличный канал дистрибуции или выстроили крутой процесс продаж, по которому у вас начинают работать целые команды сейлз-менеджеров). У нас в Тикетоне вначале таким каналом стал сайт-партнёр Kino.kz с нашим виджетом, в Авиате — на тот момент хорошо сработала контекстная реклама. В обоих случаях поначалу был простейший дизайн. В Чоколайфе ребята сумели организовать выдающийся процесс заключения сделок по скидкам.
Всё остальное не имеет значения, бросьте это делать сейчас же.
Если же цифры на ваших приборах продаж начинают прирастать активно каждый день — можете выдохнуть на короткое время, вы взлетели. Теперь надо управлять.
В книге Lean Startup стартап описывается как самолёт, бегущий по взлётной полосе к моменту отрыва от земли. Взлётная полоса — ваши деньги + инвестиции + энтузиазм, и всё это очень стремительно заканчивается.
Я бы добавил важную деталь: в кабине самолёта только вы, и вы пока не умеете водить самолёт. Но пока он не врежется в ближайший лес, вам надо нащупать последовательность действий, которая уведёт самолёт по крутой кривой вверх.
Как запасной вариант — вы понимаете, что ещё не прошли точку невозврата, и тормозите, т.к. с вашими небольшими ресурсами (короткой взлётной полосой) просто нереально поднять такой огромный самолёт в воздух. Такие случаи — это когда неопытная команда берётся за сложный проект. Или если вы вовремя поняли, что такая бизнес-модель в принципе не может летать. Иногда лучше остановиться.
Если вы всё же намерены взлететь, решающее значение имеет скорость действий, плюс что именно вы делаете. Очень многие совершают фатальную ошибку, начиная с хорошей скоростью делать второстепенные вещи. Если вы начинаете играть с нюансами дизайна сайта, то это сравнимо с тем, что вы начинаете в разгоняющемся самолёте играть с освещением салона вместо того, чтобы искать рычаги, которые оторвут самолёт от земли. Таких рычагов обычно всего два: гипотеза ценности (нащупать, за какой именно формат вашего продукта люди готовы платить) и гипотеза роста (вы нашли как масштабировать продажи, например нащупали отличный канал дистрибуции или выстроили крутой процесс продаж, по которому у вас начинают работать целые команды сейлз-менеджеров). У нас в Тикетоне вначале таким каналом стал сайт-партнёр Kino.kz с нашим виджетом, в Авиате — на тот момент хорошо сработала контекстная реклама. В обоих случаях поначалу был простейший дизайн. В Чоколайфе ребята сумели организовать выдающийся процесс заключения сделок по скидкам.
Всё остальное не имеет значения, бросьте это делать сейчас же.
Если же цифры на ваших приборах продаж начинают прирастать активно каждый день — можете выдохнуть на короткое время, вы взлетели. Теперь надо управлять.